Elikkä kuuluu veto päällä semmonen rapsuttava ääni ilmeisesti vaihdelaatikosta ja alle 50 nopeuksissa, ja jos painaa kytkimen pohjaan rapsutus loppuu, joten ainoastaan veto päällä ja hitaissa nopeuksissa eikä vaihteella ole merkitystä. Mikä lie vikana??
Ja lisä kysymys voiko kyseiseen malliin huollattaa takaiskari vai pitääkö ostaa uusi?
Minulle huolti v.93 malliin Lahdessa oleva Twowheelsenterin kaveri, ja ei paljon maksanut. Minulla muuten olisi GSX-R1100W v. 93 -98 malleihin bdf muodossa service manuaal ja varaosakirja englanninkielellä. Jos ketä kiinnostaa niin ottakaa yhteyttä.
Kannattaa tarkistaa ketjut ja erityisesti liittimen kohta.(exu80 @ Elo. 08 2006,12:30) kirjoitti
Omassa oli kaikenlaisia ääniä veto päällä, ketjut näyttivät päällepäin hyväkuntoisilta, mutta kun otin ne pois takarattaalta niin jopas löytyi jumittavia/kuluneita lenkkejä.
McScatterilta uusi ketjurataspaketti ja äänet sun muut tärinät loppuivat siihen.
Takaiskari on hyvä aika-ajoin huollattaa, varsinkin jos perästä painamalla ulosjouston loppuosa "pomppaa" ylös. Huolto ei kustanna montaa kymppiä.
Ahaa elikäs ketjut saattavat olla syyllinen.
Mikä firma noita iskareita huollattaa???
Vois olla kytkimen painelaakeri.
Tukka putkella pitkin baanaa,
kyllä vauhti korjaa virheet.
sitä mieki epäilin, mut pitää tutkii kun loppuu toi ajokausi, kun ei toi oo häirinny mitenkään ajoa /konetta.(suzufani @ Elo. 09 2006,10:08) kirjoitti
![]()
itellä ainakin on ketjut jotka rapsuttaa kuvatun lailla... kokeile oikein reilulla rasvauksella vaimeneeko ja eiko uutta ketju/ratas pakettia alle![]()
<p>Perheessä voi sanoa ihan mitä ajattelee eikä tarvitse pelätä, että joku ajattelee samalla tavalla.</p>
jep ens kaudelle uudet osat. mut eikun baanalle.(uncle_mickey @ Elo. 09 2006,19:13) kirjoitti
![]()
Iskari huoltoja tekee ainakin Gustafsson Racing karkkilassa.
***** GSX-R 1000 *****