Eilen huoltoasemalla hyökkäsi aseman työntekijä jutulle ja höpistiin pitkät pätkät. Hemmo oli erittäin kiinnostunut Triplestä ja kyseli ummet ja lammet kaikkea, mutta yhteen hommaan en osannut vastata.
Eli saako triplen 25kW papereihin? Jos saa niin miten? Miten ylipäätänsä se saksan 98hp:n kuristus tehdään? Rukataanko vain softaa vai miten? Ainakin teoriassa homma voisi onnistua esim tuneboylla?!
Ei ole aiheesta näkynyt viestiketjua muistaakseni täällä, joten rupes vaan yhtäkkiä kiinnostamaan!![]()
The Lakkivaari
Yamaha ei pamaha
Kaikki pyörät voidaan kuristaa 25kW, yleensä ja helpoiten rajoittamalla kaasun liikettä. Tällöin pyörässä on täydet tehot mut niitä ei saa käyttöön, joten ei tee koneellekkaan hallaa![]()
- Cagiva Freccia C12R -89
- Cagiva Planet -01
- Honda CB 600 F Hornet -00
- KTM 530 EXC-R SM -08
- Yamaha MT-01 -05
Se esim Ranskan rajoitin on ihan vain kaasun liikettä rajoittava peltiläpyskä.
Tuneboylla ei konetta rikkomatta onnistu, ellet sitten rajoita kierroksia kolmeen tonniin.
BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
KTM 690 Enduro R -15
Vespa GTS 300 SuperSport -21