VTX1300 vinkit ja kokemukset?

[jannep]

Tulipa hankittua alle 06 VTX1300. Viimeisen kolmen vuoden aikana on tullut ajeltua pääasiassa Kawasakin eri kokoisilla customeilla noin 75 000 km.

Mitkä ovat olleet teidän kokemuksenne VTX1300:sta?
Hyvät ja huonot puolet?
Mitkä osat kannattaa vaihtaa ja mihin?
Paras pleksi ja laukkuraudat?
Muita vinkkejä?

[jty]

No kun ei nyt näytä noita 1300 kuskeja ilmaantuvan niin vinkitänpä sut pariin muuhun foorumiin:
http://teamcustom.org/forum:issa on muutama VTX 1300 ja 1800 kuski.
Lisäksi http://www.hondariders.fi tais olla myös.
Jenkkifoorumeista laajin lienee http://www.vtxoa.com/forums

[jty]

Niin ja onneksi olkoon hyvästä pyörävalinnasta ja tervetuloa hondajoukkoon.
Ehkä vielä osittaisena vastauksena sanoisin että mä päädyin Hondan omiin laukkuihin mun 1800:ssa.
Hyviä puolia: erittäin ryhdikkäät ja muovilla/raudalla vahvistetut. Ulkonäkö ulkonäkö ulkonäkö - tyylikkäimmät.
Huonoja puolia: Kalliit, eivät ole lukittavat, eivätkä ole irroitettavat. Eivät myöskään hirveän tilavat (joskaan eivät nyt pienetkään). Tuolla kuvia mun VTX1800 jossa nuo Hondan omat laukut.
Seuraava vaihtoehto ois ollu Heldin Denverit jotka on lähes samanlaiset.

Mitä osia vaihtaa? Mä vaihdoin ekana sekä VT750 että VTX1800:sta kahvat: Kuryakynin ISO gripit ja throttle boss. ajomukavuus paranee pitkillä matkoilla, mutta kannattaa kysellä muilta 1300 kuskeiltakin. Sitten tietysti makuasia tuo avoimet putket/K&N suodatin/suutinsarja (vai oliko 1300 ruisku, en muista).
Muistaakseni 1300 kuskit on hommanneet myös raisereita/uutta tankoa. Ainakin mulle 1300 tanko oli hieman liian leveä/edessä

Mutta toivottavasti saat tarkempaa opastusta 1300 kuskeilta