Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 74:een 74:sta
  1. #61
    Lainaa (R2-D2 @ Elo. 02 2006,12:40) kirjoitti
    Mieli muuttu, tilasin Corbinin Gunfigterin. Mulla oli sellainen Fasussa, toimi ihan ok siinä. Ja on originaalia paremman näköinen. Ei mitään sohvaa siis.

    Harmi vaan että toimitusaika on 8 viikkoa, mutta minkäpä sille voi.

    Osaisko joku kertoa tarkemmin noista stongan raisereista, pitääkö ostaa clip-onit vai saako nykyisiä maltillisesti ylöspäin, n. 2 cm varmaan riiittäisi? Ja mistä niitä saa, ja mihin hintaan?
    Tervehdys R2-D2,kertoisitko kokemuksistasi Gunfighterista,kunhan sen joskus saat ja pääset kokeilemaan,itsellinäkin tuntuu toi hanuri ja satula olevan vähän eriparia,joten olisi mukava kuulla kokemuksia ennen moista sijoitusta,kyllähän sen tankillisen ajelee,mutta perse huutaa hoosiannaa jo siinä vaiheessa ja muutkin ehdotukset kaikilta tervetulleita.Kahta en vaihda,persettä enkä pyörää.
    XX-99
  2. #62
    (poistettu tili)
    Lainaa (yannis @ Elo. 12 2006,22:43) kirjoitti
    Lainaa (R2-D2 @ Elo. 02 2006,12:40) kirjoitti
    Mieli muuttu, tilasin Corbinin Gunfigterin. Mulla oli sellainen Fasussa, toimi ihan ok siinä. Ja on originaalia paremman näköinen. Ei mitään sohvaa siis.

    Harmi vaan että toimitusaika on 8 viikkoa, mutta minkäpä sille voi.

    Osaisko joku kertoa tarkemmin noista stongan raisereista, pitääkö ostaa clip-onit vai saako nykyisiä maltillisesti ylöspäin, n. 2 cm varmaan riiittäisi? Ja mistä niitä saa, ja mihin hintaan?
    Tervehdys R2-D2,kertoisitko kokemuksistasi Gunfighterista,kunhan sen joskus saat ja pääset kokeilemaan,itsellinäkin tuntuu toi hanuri ja satula olevan vähän eriparia,joten olisi mukava kuulla kokemuksia ennen moista sijoitusta,kyllähän sen tankillisen ajelee,mutta perse huutaa hoosiannaa jo siinä vaiheessa ja muutkin ehdotukset kaikilta tervetulleita.Kahta en vaihda,persettä enkä pyörää.
    Jeps, ajattelin tehdä Bläkkäristä pitkän miehen pyörän. Gunfighter tulee varmaan vasta joskus lokakuussa.

    Lisäkti tilasin raiserit stongaan, 2 cm ylöspäin. Perää vastaavasti myös ylös, niin ei ajoasento sinänsä muutu. Sitten jalkatappeja 2 cm alaspäin, toteutus on vielä vähän avoin. Sivutuki voi jäädä vähän lyhyeksi, mutta mä totuin Fasussani siihen, kun siinäkin oli perä nostettu.

    Katsellaan mikä tulee, laitan kokemukset tänne sitte myöhemmin.
  3. #63
    Lainaa (R2-D2 @ Elo. 13 2006,13:53) kirjoitti
    Lainaa (yannis @ Elo. 12 2006,22:43) kirjoitti
    Lainaa (R2-D2 @ Elo. 02 2006,12:40) kirjoitti
    Mieli muuttu, tilasin Corbinin Gunfigterin. Mulla oli sellainen Fasussa, toimi ihan ok siinä. Ja on originaalia paremman näköinen. Ei mitään sohvaa siis.

    Harmi vaan että toimitusaika on 8 viikkoa, mutta minkäpä sille voi.

    Osaisko joku kertoa tarkemmin noista stongan raisereista, pitääkö ostaa clip-onit vai saako nykyisiä maltillisesti ylöspäin, n. 2 cm varmaan riiittäisi? Ja mistä niitä saa, ja mihin hintaan?
    Tervehdys R2-D2,kertoisitko kokemuksistasi Gunfighterista,kunhan sen joskus saat ja pääset kokeilemaan,itsellinäkin tuntuu toi hanuri ja satula olevan vähän eriparia,joten olisi mukava kuulla kokemuksia ennen moista sijoitusta,kyllähän sen tankillisen ajelee,mutta perse huutaa hoosiannaa jo siinä vaiheessa ja muutkin ehdotukset kaikilta tervetulleita.Kahta en vaihda,persettä enkä pyörää.
    Jeps, ajattelin tehdä Bläkkäristä pitkän miehen pyörän. Gunfighter tulee varmaan vasta joskus lokakuussa.

    Lisäkti tilasin raiserit stongaan, 2 cm ylöspäin. Perää vastaavasti myös ylös, niin ei ajoasento sinänsä muutu. Sitten jalkatappeja 2 cm alaspäin, toteutus on vielä vähän avoin. Sivutuki voi jäädä vähän lyhyeksi, mutta mä totuin Fasussani siihen, kun siinäkin oli perä nostettu.

    Katsellaan mikä tulee, laitan kokemukset tänne sitte myöhemmin.
    Tilasitko EMC.n 18mm korottavat raiserit ? 120e
    Tuntuisi tuo 20mm aika vähältä, mutta tietysti vaikutus voi olla isompikin ?
    Just "nyt" ei bikeä...
  4. #64
    (poistettu tili)
    Lainaa (JanMac @ Elo. 13 2006,16:49) kirjoitti
    Tilasitko EMC.n 18mm korottavat raiserit ? 120e
    Tuntuisi tuo 20mm aika vähältä, mutta tietysti vaikutus voi olla isompikin ?
    Tilasin Blackbird.fi:stä

    Minusta tuntuu että 2 cm on ihan riittävästi minulle. Saas sitte nähdä, mutta en tavoittelekkaan mitään pystyasentoa.
  5. #65
    Lainaa (leifl @ Heinä. 27 2006,10:27) kirjoitti
    Takapuolen ongelmiin pitkällä matkalla ehdotan Air Hawk-ilmatyynyt http://www.airhawk.co.uk/. Toimii erinomaisen hyvin!
    mites toi "tyynyn " kiinnitys? kui pitkii vetoja pystyy heittää?
  6. #66
    Lainaa (juhisr1 @ Elo. 16 2006,11:12) kirjoitti
    Lainaa (leifl @ Heinä. 27 2006,10:27) kirjoitti
    Takapuolen ongelmiin pitkällä matkalla ehdotan Air Hawk-ilmatyynyt http://www.airhawk.co.uk/. Toimii erinomaisen hyvin!
    mites toi "tyynyn " kiinnitys? kui pitkii vetoja pystyy heittää?
    Suomeksi juttua tässä. Rupesi kiinnostamaan.. * ei aina toimi matka-ajossa *

    edit: ovat halvempiakin tuolla



    "I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx

    CFMOTO 800MT-X -25
  7. #67
    hmm..mitä meinaat et ei toimi tol matka ajol?
  8. #68
    Lainaa (juhisr1 @ Elo. 16 2006,13:24) kirjoitti
    hmm..mitä meinaat et ei toimi tol matka ajol?
    No joooo... Tässä tapauksessa on vähän syyt ja seuraukset sekaisin..
    "I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx

    CFMOTO 800MT-X -25
  9. #69
    Ruuvasin kiinni 30mm korottavat raiserit omaan XX ja 600km reissun jälkeen ei voi kun ihmetellä miten HYVÄ tuli !

    Positiivista :

    Luulin että vika oli penkissä kun hanuri puutui jo ekan satasen jälkeen ja toinen satanen oli aivan kun olisi nuotiossa istunut.
    Etukeno ajoasento painoikin vissiin jotkut yläreiden verisuonet tukkoon ja nyt painon siirryttyä hieman enemmän pakaroille kaikki puutumisongelmat (epänormaalit) ovat menneitä murheita.

    Toki penkkiin voisi vielä hommata sen geelilevyn, mutta mitään akuuttia tarvetta ei enää ole.
    Myös niskojen väsyminen hitaassa ajossa, kylien yms hitaiden paikkojen alueella, on myös poissa.
    Kämmenien väsyminen olematonta.

    Negatiivista

    Ilmavirtaa tulee enemmän syliin ja >120 vaatii jo pään lievää puskemista eteenpäin. Saksan tms kovat nopeudet vaativat varmaankin jo tuplakuvun pleksiksi.

    Siis jos pidät enemmän touring henkisestä XX.stä, hommaa ihmeessä korotussarja sarville !

    Omat palikat kotoisin enklannista joku jawsmotorXX sivut, ei nyt tähän hätään muista (kiitos VN800!)
    Just "nyt" ei bikeä...
  10. #70
    Lainaa (R2-D2 @ Elo. 03 2006,21:22) kirjoitti
    Lainaa (ano @ Elo. 03 2006,20:20) kirjoitti
    oletko kokeillut nostaa alkuperäisiä kahvoja ylöspäin?
    En ole kokeillut. Musta näytti ettei putkessa ole kuin 4 mm varaa? Ehkä jos nostais vielä 2 mm, niin sitte se kahvan pidike on jo ihan ylätasolla putken pään kanssa? Kuin ylös sen voisi oikein nostaa?
    Mulla on nostettu pari milliä yli putkien ja mitää onkelmaa ei oo ollu...

    Tiiä sit onko toi iha hyvä juttu mut tuntuuha noi kiinne kestävä....
  11. #71
    (poistettu tili)
    Nyt on kausi avattu.

    Stongaa on nostettu, perää on nostettu, buellin jalkatapit on kiinni, ja satulana Corbin.

    Bläkkäri on täydellinen ilo ajaa! "Persvaivojen" takia ei tarvitse pysyhtyä, ennemmin tankkaamaan tai tupakille tekee mieli. Orggis satulan on varmasti suunnitellut amerikkalainen cowboy, jolta vasikat karkas längistä. Normaalijalkaisella menee laskimot tukkoon. Corbin on leveä, joten 190 senttisellä kuskillä ei enää yletä kantapäät maahan, muttei tarvitsekkaan.

    Kunhan nyt vielä kesäkuussa pörrää pari viikkoa Euroopassa, sitte sen tietää.
  12. #72
    Lainaa (R2-D2 @ Huhti. 14 2007,21:35) kirjoitti
    Nyt on kausi avattu.

    Stongaa on nostettu, perää on nostettu, buellin jalkatapit on kiinni, ja satulana Corbin.

    Bläkkäri on täydellinen ilo ajaa! "Persvaivojen" takia ei tarvitse pysyhtyä, ennemmin tankkaamaan tai tupakille tekee mieli. Orggis satulan on varmasti suunnitellut amerikkalainen cowboy, jolta vasikat karkas längistä. Normaalijalkaisella menee laskimot tukkoon. Corbin on leveä, joten 190 senttisellä kuskillä ei enää yletä kantapäät maahan, muttei tarvitsekkaan.

    Kunhan nyt vielä kesäkuussa pörrää pari viikkoa Euroopassa, sitte sen tietää.
    Kai porvarit siitä noilla lääkkeillä saa ...

    Persehelvetti siinä on aina ollu.

    Yleiskelpoisuus kaikkeen on xx:n vahvuus. Tottuu persekipuunkin vuosien varrella, mutta sopii köyhälle huollon vähäinen tarve ja pistämätön luotettavuus.

    Ruutia on konneessa. Paskahko jousitus.
    "I don't care to belong to a club that accepts people like me as members." -Groucho Marx

    CFMOTO 800MT-X -25
  13. #73
    (poistettu tili)
    Lainaa (mopedman @ Huhti. 14 2007,22:09) kirjoitti
    Kai porvarit siitä noilla lääkkeillä saa ... *
    Eipä ole halpa harrastus muutenkaan. Noista satula oli kyllä kallis, 400e. Ennemmin sijoitan ajomukavuuteen kuin pörinään, slipareihin tai täysputkeen. Sijoitus oli onnistunut, mukavuus parani.

    Edellistä mopoa rakentelin kaiket talvet, harvemmin sitä heittää yhtä paljon rahaa hukkaan kuin mopon muutoksissa.
  14.  
  15. #74
    Mulla koe vasta edessä, huomenna pitäisi lähteä liikenteeseen pienelle työmatkapyrähdykselle. Omaan pyörääni edellinen omistaja on vaihtanut VFR:n cliparit ja ajoasento on ainakin meikäläisen ruholle (182/95 ja 36v ) oikein mukava. Saapi sitten nähdä puutuuko takapuoli pitkällä vedolla.

    Palataan huomenillalla kokemuksien kanssa...

    -strider-
    - '11 BMW R 1200 GS
    - IBA SS1600K
    ---
    ex: '00 Honda CBR 1100 Super Blackbird / '08 Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123