Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Eli onko tietoo tarviiko Tsekeissä ja Itävallassa maksaa jos mp:llä liikkuu!?
    Autoon ainakin pitää ostaa molemmissa tarra jos meinaa motareita ajaa....vaan mites pärrän kanssa!?
    Ja mistä tämmösen saa ostettua jos nyt yleensä tarvii?
  2. #2
    Itävallassa pitää olla tarra myös prätkillä jos aiot motareita käyttää, toki on halvempi kuin autoilla.

    Viikko sitten tulin pois sieltä ja muistaakseni maksoi about 4.90 e/10 vrk. Ja tarratarkastuksia oli nähtävillä vähän joka nurkilla, ovat näemmä nyt alkaneet sitä valvoa todenteolla.

    Tarra on niin halpa että jos siitä on budjetti kii, kandee harkita kotiin jäämistä. Sakko on jotain luokkaa 100 e.

    Tsekissä muistaakseni ainakin se Prahan pohjoispuolen motari oli vapaa maksusta prätkillä(tää on kesän 2005 tietoa?).

    Niin vielä Itävallasta, tarra on nimeltään Vignette ja sitä myyvät useimmat huoltoasemat. Jos menet Bodenseen itäpäästä Saksasta Itävaltaan, rajalla on iso myyntipiste josta voi ostaa myös motaritarran Sveitsiin.
  3. #3
    No hyvä tietää tämäkin. Pari kuukautta sitten vetelin Itävallassa ilman tarroja, kun en moisesta ollut kuullut. Ei niitä kyllä matkalla missään niin näkyvästi tyrkytetty, että olisi tullut jokin ahaa-elämys, eikä kukaan missään välissä kytännytkään. En tosin paljon ajellut motareita ja saattaa olla, etten siellä edes tankannut.
    Dixi et animam levavi
  4. #4
    Tsekeissa ei mp tarraa tartte ja itävallan läpi italiaan pystyy ajaan ilman, että edes käy motarilla, joten ei sielläkään sitä tartte jos ei aio muuta tehdä kuin mennä läpi (hitaammin tosin). Solamaksuja itävallassa kyllä tulee.

    Tieto tämän kesän alusta.
    Kawasaki EN500 -04 --> Suzuki GSF 650 S bandit -07

    "Motoristilla on aina kaveri...
    ja se kaveri on toinen motoristi"
  5. #5
    Lainaa (Gari @ Heinä. 17 2006,08:26) kirjoitti
    Ja tarratarkastuksia oli nähtävillä vähän joka nurkilla, ovat näemmä nyt alkaneet sitä valvoa todenteolla.

    Tarra on niin halpa että jos siitä on budjetti kii, kandee harkita kotiin jäämistä. Sakko on jotain luokkaa 100 e.
    Jussin nurkilla sielä pyörin ja siinä iltaa istuessa jonkun paikallisen kanssa tuli puhetta näistä.
    Ovat kuulemma valvontaa lisänneet ja sakon hintaa nostaneet, vähimmäismaksu nyt 400€ jos tarraa ei ole ja enimmillään 4000€. Eli jos känniset hatarat muistikuvat eivät kovin paljoa heitä ja edellä mainitut hinnat tuntuvat kalliilta, niin suosittelen sijoittamaan tuohon tarraan. 10vrk on lyhin aika jolle tuon tarran saat ja niitä myydään kait kaikilla motarin varrella sijaitsevilla huoltoasemilla, eikä kenenkään matkakassa tuohon tarran hintaan voi kaatua.
    Meteant, dum obient
  6. #6
    Jep, ja niitä tarroja myydään muillakin huoltamoilla kuin vaan motarin varsilla.
  7. #7
    Ja vaikka sen vingeten on ostanut joutuu maksamaan esim. A10:llä tunnelimaksun. Mp:llä se on 9,50€.
  8. #8
    Niitä saa jo esim Saksan tai Italian puolelta hyvissä ajoin ennenkuin tulee rajalle. Kyllä siellä on aikamoiset taulut jotka kertovat Vigneten tarpeellisuudesta. Tiemaksu Innsbrukista Italian suuntaan johtuu siitä että tuon tienpätkän rakensi erillinen yhtiö joka yrittää saada rahansa takaisin.
  9. #9
    Lainaa (Gari @ Heinä. 17 2006,08:26) kirjoitti
    Itävallassa pitää olla tarra myös prätkillä jos aiot motareita käyttää, toki on halvempi kuin autoilla.
    Ai jaa... tarra ööööö *kuullukkaa ikinä* ..... mitää tarroja ku Hyvin on kulkenu pyörä siellä ilman tarrojakin
    Honda CBR1100XX
  10. #10
    Motaritarran tarpeellisuudesta voidaan olla montaa mieltä, mutta Itävallassa 10 päivän tarra maksoi 4,30€, joten ehkä sellainen kannattaa ostaa jo ihan vaan oman mielenrauhansa takia.

    Tsekissäkin yritettiin tarraa ostaa, mutta huoltiksella sanottiin "no, no motorcycles, cars only" ja ajettiin sitten ilman vaikka juuri ennen lähtöä MP-maailmassakin käskettiin ostaa motaritarra Tsekeissä.



  11.  
  12. #11
    Tskeissä ei koske mp:tä.

    Infoa Itävallan ja naapurimaiden maksuista löytyy esim. täältä.
    "Minulla ei ole mitään sitä vastaan, jos tiellä välillä vauhti nouseekin, vaikka sitä enemmän mitä mukavampi tie, ja yhtä hyvin silloinkin, jos tie on yksitoikkoinen, ja jos on mukavia näkymiä, ajetaan hiljalleen." (Keijo Virtanen: Tielle tuuleen)