Yamaha R1 ´04->

**Moto^** · 22.07.2005, 21:51

Täälä on yllättävän vähä keskustelua ko.pelistä, vaikka käyttäjiä ny luulis olevan. Löysin kyllä vastaavan topicin, mutta siinä ei ollu oikee mitää kunno keskustelua

Eli, kertokaas ny te joilla on rykköne tai on ollu että millane peli se on? Oon pari kertaa käyny koeajaan sellasta, enkä ny oikee mitää hälyttävää oo keksiny. Vakiona tuleva penkinlämmitin on ainakin näin kesällä tehokas, keväällä ja syksyllä voi olla kyl iha kysyttykin

Mites onko tossa kuinka tehokkaat ajovalot? Tykkään ajella pimeellä niin ne on aika tärkeet. Paljokos kuluttaa maantiellä, kaupungissä jne? No mutta kokemuksia.

**Moto^** · 23.07.2005, 23:19

Tododella paljo rykköskuskeja!

**pekko5** · 24.07.2005, 00:08

kyllähän niitä varmaan on ja ovat kokoajan ajamassa - eivät pelkää vettä

**Moto^** · 24.07.2005, 16:57

(pekko5 @ Heinä. 23 2005,23:08) kirjoitti

kyllähän niitä varmaan on ja ovat kokoajan ajamassa - eivät pelkää vettä

Totta

**Chris** · 24.07.2005, 22:28

Vilkaseppa yrc.fi sieltä luulis löytyvän paljon kokemuksia ja juttuseuraa ko.pyörästä

**Moto^** · 25.07.2005, 19:14

(Chris @ Heinä. 24 2005,21:28) kirjoitti

Vilkaseppa yrc.fi sieltä luulis löytyvän paljon kokemuksia ja juttuseuraa ko.pyörästä

En muistanukkaa koko sivustoo, tattis

**Z E u S** · 26.07.2005, 02:09

Tänään (ti) 2 viikkoo vanha ärrä ja 2500km takana

kulutus on ollu 5.4-7 välillä. Penkinlämppäriin tottuu. plexi on liian matala mulle 185cm ei näe vilkkujen merkkivaloja. potkua ON vähintäänkin riittävästi

vanha pyörä oli -99 R1 ja ero on kuin yöllä ja päivällä mitä muuta haluut tietää

Edit. valoilla pärjää hyvin ainakin kirkkaalla visiirillä toi met.sin. ei oo kovin hyvä hämärällä

**Teemu Tanila** · 27.07.2005, 02:36

Mulla on -05 R1 nopeimmalla värityksellä eli hopealla. Pari kuukautta ollut nyt ja mittarissa kohta 8000km

Tuohon sisältyy Norjan reissu, siitä tuli mukavasti lukemaa.

Pyörä on yllättävän hyvä tuommoisessa touring tyyppisessäkin ajossa, itse ajoin kerralla n. 1100km Kilpisjärveltä Tampereelle ilman suurempia ongelmia. Mutkapätkillä pyörä on sitten tietysti äärimmäisen nautinnollinen. Erittäin vakaa kaikissa tilanteissa mutta silti kevyt ja näppärä käsitellä. Alussa jouduttiin takuuseen pesemään kytkinlevyt koska eivät irroittaneet kunnolla (tyyppivika, jotain varastorasvaa jäänyt levyihin). Pesun jälkeen kaikki kunnossa.

Moottori on erittäin tasaisesti käyvä eikä tankoon välity juuri lainkaan häiritsevää värinää (n.4500rpm on hieman värinää mutta sekin aika pientä verrattuna esim. Honda CBR 600F -04 joka mulla oli aiemmin). Ala- ja keskivääntöä on hieman moitittu mutta itselleni se on kyllä riittänyt ainakin toistaiseksi. 5K kohdalla alkaa kohtuullinen veto, 7-8K mennään jo aika ärhäkkäästi ja 9-10K kierroksen kohdalla/jälkeen kiihtyvyys on brutaalia.

Omasta mielestäni tämä uusi rykkönen on ehdottomasti parhaimman näköinen nykyisistä litraisista supersporteista. Äänet ovat myöskin jo vakiona aika kohdallaan ainakin omaan korvaan. Laatu on myöskin materiaalien ja kokoonpanon osalta erittäin hyvää.

Kulutus noin 6 litraa sadalla. Penkinlämmitin on aika "perseestä" jos ajelee paljon kaupungissa hidasta ajoa kuumilla keleillä. Sitten kun nopeudet saa 80km/h paremmalle puolelle suurin ongelma poistuu vaikka olisi hellettäkin. Viileämmillä keleillä lämmitin on oikein mukavakin.

Itse olen hieman yllytyshullu eli uudempaa ja tehokkaampaa pärrää pitäisi saada vähän väliä alle. Nyt meinaan varmuudella ainakin seuraavan kauden ja kenties enemmänkin ajella tällä pyörällä koska ei ole yksinkertaisesti syytä laittaa uutta. Voin suositella kyllä lämpimästi tämän pyörän hankintaa.

Edit: piti vielä lisätä huonona puolena että kortinmenetys on aika helppoa jos ei ole tarkkana, kulkupuoli on sitä luokkaa. Välillä kyrsii kun ei oikein uskalla revittää, pyörä kaipaa kunnon kuritusta ja on parhaimmillaan silloin. Kerran radalla pyörähtänyt ja mukavaahan siellä oli hieman reippaammin ajella

**Moto^** · 27.07.2005, 19:13

Mitä oot pr0gram mieltä ajovaloista, lyhyet/pitkät? Entisessä 00´zx-6r:ssä oli vietävän tehokkaat, väitän että ei hävenny auton valojen rinnalla!

**Teemu Tanila** · 28.07.2005, 00:05

Valoista en oikein osaa sanoa kun olen aika vähän pimeällä ajanut. Kun en ole osannut huomiota kiinnittää niin ei ne varmaan mitkään aivan surkeat ole.

Muistan jostain lukeneeni että siinä Kawan zx-6r:ssä (juuri tuossa -00 mallissa) on todellakin erinomaiset valot verrattuna moneen muuhun pärrään. Voi olla nihkeää löytää yhtä hyviä, vaikea sanoa.

**pekko5** · 15.04.2006, 23:33

mitäs pitäis pyörästä erikoisesti katella jos RN12/2004:sta käytetynä ostaa ?
- miten omistjaat kuvailevat käyntiääntä esim. n. 20000 km ajettuna, rallattava / rohistava yms ?
- miten lämpömittarin pitäisi kivuta : 72 astetta kevyessä ajossa, flekti 105>100
- onko käyntiäänessä eroa kylmänä/kuumana : on
- kulutus maantiellä : 5,1 litraa (295km/15,3L)

**Kawa600** · 15.04.2006, 23:59

(Moto^ @ Heinä. 27 2005,18:13) kirjoitti

Entisessä 00´zx-6r:ssä oli vietävän tehokkaat, väitän että ei hävenny auton valojen rinnalla!

Mulla on sellanen käsitys, että ihan yleisesti tuon pyörän valot ovat valehtelematta parhaimmat/ellei parhaimpia mp:ssä olleita..

**pc25** · 23.04.2006, 02:09

(pekko5 @ Huhti. 22 2006,14:28) kirjoitti

rykköskuskit taitaa olla ajamassa kun ei oo paljoo kommentteja...

..Itseasiassa he ovat pesemässä ja kiillottamassa sinisiä jalmareitaan..

**pekko5** · 29.04.2006, 00:43

liityinpä minäkin sitten joukkoon kummaan
.. joka thundercatin vaihtoi 171 hummaan

on mieli nyt varsin iloinen
.. kun alla on voimalaitos kiloinen

runosuoli oikein sykkii... takana on 1400 kilsaa R1/04 vimpaimella.
- on se kyllä hjyvä -

**hjs** · 01.05.2006, 21:56

Ei valittamista rykkösestä...
Mallia en vaida,paitsi vuosimallia

**R12005** · 02.05.2006, 00:25

(pc25 @ Huhti. 23 2006,01:09) kirjoitti

(pekko5 @ Huhti. 22 2006,14:28) kirjoitti

rykköskuskit taitaa olla ajamassa kun ei oo paljoo kommentteja...

..Itseasiassa he ovat pesemässä ja kiillottamassa sinisiä jalmareitaan.. *

Kops !

**pekko5** · 02.05.2006, 00:43

bongattu tänään Lahden satamassa R1 / 2006 SP
siis yksi viidestä suomeen tuodusta... !!!

... ylempänä vastailen osaan omista kysymyksistäni :-)

**Enslaved** · 02.05.2006, 10:54

(pekko5 @ Touko. 01 2006,23:43) kirjoitti

bongattu tänään Lahden satamassa R1 / 2006 SP
siis yksi viidestä suomeen tuodusta... !!!

... ylempänä vastailen osaan omista kysymyksistäni :-)

Suurella todennäköisyydellä YRC:llä ja b-foorumilla kirjottelevan Koffiiin pyörä. Tuli nähtyä mokoma laite viikonloppuna pariin otteeseen täällä etelässä ja johan on komea laitos

**pekko5** · 23.05.2006, 11:54

tulipas eilen ajeltua lyhyt koe-lenkki "lasteni äidin" kanssa siis 2päällä R1:llä *:-)
ollaan molemmat about 180cm ja 70+kg ja hehehe olihan se kokemus. ajamisen kannalta ei paha. ollaan ennenkin 2päällä ajeltu (ER-5 aikanaan) joten "dynamiikka" on hallussa, mutta takana istujalla ei ole tässä tapauksessa ole ihan niin hyvät oltavat. pitää suunnitella takajalkatappien alaspäin siirtoa noin aluksi... tiiä pitäiskö etsiä toinen takapalli vähän muokattavaksi kans.. positiivista oli se että parempien ajovarusteiden hankinnasta alkoi keskustelu..

**pekko5** · 16.07.2006, 21:15

ajettiin sitten emännän kanssa vähän pidempi lenkki 2päällä .... vajaa 200km - pikkasen tuomiota tuli. pitää joku systeemi viritää takamatkustajan viihtymisen parantamiseksi...

edit: kokeeksi kyyditsin kevyempää neitoa 80km ja tällä kertaa tuli positiivisempaa palautetta.

Päävalikko

Yamaha R1 ´04->

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä