Titaanin hitsausta

[Juutana]

Moi !

Vähän faktaa titaanin hitsauksesta.

Tasavirralla, TIG-menetelmällä, Ei tarvitse pulssia, suojakaasu: Argon / Helium

Erittäin tarkka puhdistuksen suhteen ja kuten sanottua vain muutama hitsaaja löytyy suomesta.

Jos tarviitte TITAANIN hitsausta, niin tässä olisi yksi niistä muutamista.

Ei muuta kun yhteyttä minuun, niin asia hoituu varmasti, minulta löytyy kaikki tarvittavat välineet kyseisen materiaalin hitsaukseen.

t.

Jari Hautamäki
Opettaja, vastuuopettaja, insinööri AMK
SEDU, koulutie
Koulutie 16 A, 63700 Ähtäri
Puh. 040 8680297
E-mail: jari.hautamaki@sedu.fi

En nyt menisi väittämään, että hommaan kykenee vain muutama Suomessa... Meilläkin on duunissa useampi kaveri jotka sitä hommaa on tehneet. Eri asia on se, että onko halvempaa vain ostaa uutta käyrää kaupasta, kuin palkata ammattimiestä tekemään tuo työ. Moni odottaa että "pikkukorjaus" on vain tunnin työ á 20e, mutta todellisuus on usein toista...

[Hookala]

Itse aikoinaan suoritin putkiluokat titaanille puolesta tuumasta ylöspäin, eipä se mitään erikoista taidetta ole. Kyllä titaanin hitsaajia löytyy Suomesta reilusti, entisesssäkin työpaikassa niitä oli yli kymmenen. Titaanin ja alumiinin yhteen soittamista ei sitten kauhean moni enää teekkään. Suojakaasu putken sisälle "virtaavaksi" ettei tule painetta ja sauma nouse. Kenkä polttimeen ja vetoja

[mopokesa]

Ei siihen hätään hitsaria löytynyt, mutta löyty uudet käyrät sopusasti niin vaihdoin ne kokonaan. Ei ole ajokausi sen takia katkolla ollutkaan, jos putki menee poikki, niin silloin ajetaan putki poikki...

[Kawatsu]

Titaanihitsausta ja kaikkea muutakin erikoisempaa hitsuutusta mm. magnesiumin hitsausta.

Palvelemme harrastajia suurella sydämellä ja kohtuullisella budjetilla. Varmasti laadukas lopputulos, hitsaamme mm. Hornet-hävittäjiä.

www.osatohtori.fi (Tigger - ylävalikosta OSATOHTORI)

[SQ89]

En jaksanut lukea kaikkia viestejä, mutta joissakin olikin jo faktaa.

Eli titaanin hitsaus ei ole sen vaikeampaa kuin esim. rosterin. Ei siis tarvitse olla mikään superihminen jotta sitä voisi hitsata. Se mikä tekee titaanin hitsauksesta niin "erikoisen" on PUHTAUS PUHTAUS ja PUHTAUS.
Eli argonia pitää olla niin suojakaasuna kuin juurikaasuna. Pinnat pitää olla myös puhtaat kaikenlaisista epäpuhtauksista, tässä tapauksessa pakokaasun jättämästä noesta yms.
Ongelmana näkisin tässä tapauksessa sen, että miten se juuri saadaan putsattua sieltä putken sisäpuolelta. Vai joudutaanko putki leikkaamaan, putsaamaan ja hitsaamaan kokonaan uudelleen. Tällöin ammattimies tekee homman jigissä, jotta putki sopii pyörään paikalleenkin hitsauksen jälkeenkin.

Yhteenvetona:
- Tavallinen tasavirta tig
- Hyvä juuren suojaus
- Riittävän suuri kaasukupu, jotta suojakaasu riittää suojaamaan riittävän pitkän matkan.
- Kaasukenkä, ei välttämätön tässä tapauksessa ja myös aika mahdoton käyttää.

Sitten ammattimiehen selostamana englanniksi:
- Kaasun käytön tärkeys titaanissa http://www.youtube.com/watch?v=9-mnZ...RRF8XGnTdrZfwJ
- Rosterisen pakoputken hitsausta, titaani hoituu samalla tavalla http://www.youtube.com/watch?v=_YD4k...iWqGgxX-opneYK


...Niin olisihan sitä voinut kattoa viestin päivämäärätkin ennen möläyttelemistä

Toi kartion hitsaaminen voi osoittautua aika hankalaksi. Ongelmana ei varmaankaan itse sauman kestävyys, vaan kestävyys sauman vierestä eli ns. HAZ-vyöhykkeen alueella. Paha sanoa saako tosta enää hyvää ja kestävää ja jos saa niin hinta voi olla aika suolanen.

[Husky510]

Yritin vähän googlettaa, mutta kysyn silti sattuisiko joku tietää missä tehtäisiin yksityisasiakkaalle titaanin hitsausta Helsingissä???. Tuossa keväällä pitäisi tuota mopon pakoputken asentoa vähän muuttaa....
Vähän hölmö kysymys, mistä voi tietää varmasti onko putkisto titaania vai rosteria, en ainakin väristä osaa sanoa....

[juhis_]

Yritin vähän googlettaa, mutta kysyn silti sattuisiko joku tietää missä tehtäisiin yksityisasiakkaalle titaanin hitsausta Helsingissä???. Tuossa keväällä pitäisi tuota mopon pakoputken asentoa vähän muuttaa....
Vähän hölmö kysymys, mistä voi tietää varmasti onko putkisto titaania vai rosteria, en ainakin väristä osaa sanoa....

magneetilla lähtisin kokeilemaan. Toisaalta tuota ruostumatonta terästä/rosteria on monenlaista, joten ei 100% varma keino. -> Putkisto on magneettinen = ei ole titaania.
Tarkista löytyykö siitä putkesta mitään kirjotusta joka vois viitata mitä materiaalia se on.

Jos putken merkki on tiedossa, niin helppohan se on netistä selvittää :P Mikäli taas kyseessä on alkuperäisränni niin hyvin todnäk ei ole titaania.

[Hammurab]

Magneetti ei kerro oikeastaan muuta kuin että putki on 99% varmuudella ihan tavallista terästä. Titaanin ja rosterin voi koittaa erottaa toisistaan painon ja naarmuuntumisen perusteella. Titaani on huomattavasti kevyempää ja kovempaa kuin rosteri.

[Husky510]

Kiitoksia vastauksesta, Siis vakio putkisto on rosteria, tuli hommattua titaaninen leovincen käyrästö, jonka vaihdoin toiseen....Se on on taas niin epäselvä tapaus, se on joskus tilattu Englannista yhdeltä kilpatiimiltä (yritän selvittää sitä e-maililla vielä), kun on yhtä kevyttä kuin titaania ja vähän näyttää samalta. Pitää vertailla tuohon vakioon, niissäkin eroa paljon paino....Väritys saattaa olla pikkasen samanlainen

[wille-]

pistä kuvat molemmista vierekkäin(kertomatta kumpi on kumpi) niin voidaan arvuutella

[Husky510]

Juuri kokeilin magneetilla, vakiosta ottaa hyvin kevyesti kiinni, toisesta ei oikein ole varma....
Laitan kuvia kohta....

[Mika66]

Varovasti laikkakoneella yms laitteella kun hiaisee, niin titaanista tulee valkoinen kipinä ja rosterista keltainen.

[Husky510]

Varovasti laikkakoneella yms laitteella kun hiaisee, niin titaanista tulee valkoinen kipinä ja rosterista keltainen.

Juu tuokin on käynyt mielessä.
Tässä on niitä kuvia, ainoa mistä itse osaisin sanoa että on rosteria on tuo väritys, titaanissa on erinlainen
Tuossa on vakio
http://bikepics.com/pictures/2497895/
Tässä on titaani, ihan pakasta vedetty
http://bikepics.com/pictures/2497898/
http://bikepics.com/pictures/2497901/
Tässä on jo käytetty tuota titaani putkistoa
http://bikepics.com/pictures/2497907/
Tuossa on nykyinen
http://bikepics.com/pictures/2497911/
http://bikepics.com/pictures/2497914/
http://bikepics.com/pictures/2497915/
http://bikepics.com/pictures/2497916/
Tuolla on lisää kuvia...
http://www.motot.net/galleria/kuva169790/
Painaa oikeian puleosta nuoli näppäintä, niin pääsee eteen päin kuvissa

[SQ89]

Vanha käyrästö ferriitistä rosteria, siksi reagoi magneettiin.

Toi uus näyttää kyllä meikän silmiin aika vahvasti titaaniselta. Uutena saumat aivan hopeisen kirkkaat koko HAZ-alueen ja lämmenneenä päästövärit pääasiassa keltaista, sinistä ja vihreätä.

Oikeastaan tämä kuva kertoo parhaiten

[Husky510]

Vanha käyrästö ferriitistä rosteria, siksi reagoi magneettiin.

Toi uus näyttää kyllä meikän silmiin aika vahvasti titaaniselta. Uutena saumat aivan hopeisen kirkkaat koko HAZ-alueen ja lämmenneenä päästövärit pääasiassa keltaista, sinistä ja vihreätä.

Oikeastaan tämä kuva kertoo parhaiten

Kyllä tässä kuvassa oleva on titaania, koska se on leovincen titaaninen putkisto.

Mutta tarkoitan tätä kyllä
http://bikepics.com/pictures/2497916/
Tässä on vasemmalla se jota tarkoitan onko titaania vai rosteria. Eli oikealla on nykyinen ja vasemalla se vakio ferriitistä rosteria
http://www.motot.net/galleria/kuva169790/
http://www.motot.net/galleria/kuva169789/
Tässä yksittäinen kuva
http://www.motot.net/galleria/kuva169780/

[SQ89]

Okkei

Eli alla olevassa kuvassa oikea puoli tosiaan ruostumatonta, magilla näköjään räitty saumat.
Vasemmalla väittäisin olevan titaania, päästövärit sen vertaa voimakkaat. Koko putki kauttaaltaan voimakkaan sininen.



Se mitä tämä arvuuttelu hyödyttää niin ei oikeastaan mitään. Putki irti ja hitsarille, osaa varmasti sanoa heti materiaalin ja kustannukset. Tämän topicin alta muistaakseni löytyi titaanihitsareita, joten pm sinnepäin...

Hemmetin siisti pyörä muuten

[Husky510]

Okkei

Eli alla olevassa kuvassa oikea puoli tosiaan ruostumatonta, magilla näköjään räitty saumat.
Vasemmalla väittäisin olevan titaania, päästövärit sen vertaa voimakkaat. Koko putki kauttaaltaan voimakkaan sininen.



Se mitä tämä arvuuttelu hyödyttää niin ei oikeastaan mitään. Putki irti ja hitsarille, osaa varmasti sanoa heti materiaalin ja kustannukset. Tämän topicin alta muistaakseni löytyi titaanihitsareita, joten pm sinnepäin...

Hemmetin siisti pyörä muuten

Kiitos, tuota ennen oli hiilikuitu versio, tuo oli yksi versio, vanteissa on ollut erinlaisia versioita...Nyt olen saamassa sitä valmiiksi ja viimeisteltyä. laitoin tähän kun oli keretty vastaamaan jos
Näitä putkia pitäsi muuttaa vähän.
http://www.motot.net/galleria/kuvat/...0/CIMG1305.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/...0/CIMG1306.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/...0/CIMG1307.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/...0/CIMG1302.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/...0/CIMG1302.jpg
http://www.motot.net/galleria/kuvat/...0/CIMG1301.jpg
Eli tuota oikean puoleista putkea pitäisi muutta, siihen otti magneetti parhaiten kiinni, sitten otti vakio vähän, ja siihen nykyiseen käyrästöön, ei tahtonut ottaa kiinni. Eli onko tuo putki mikä menee änkkärin sisään sitä rosteria, mitä voisi hitsata migillä jossa on rosteri lankaa??

[Husky510]

Vielä tähän liittyen. Eli eilen tuli vihdoin mailia siltä ketä on putkiston rakentanut.
Eli etuputket-y-haara putki ennen änkkäreitä, titaania.
Nämä pitäisi olla rosteria
http://www.motot.net/galleria/kuva169814/
http://www.motot.net/galleria/kuva169813/
http://www.motot.net/galleria/kuva169810/
Näihin magneetti otti parhaiten kiinni. Eli migiin rosteri lankaa ja hitsailla??.
Kiitoksia vastauksista...

[SQ89]

Kuvat ei toimi, mutta jos putki on rosteria niin voi hitsata migillä/magilla ruostumattomalla langalla. Tosin ferriittisessä kannattaisi käyttää jotain muuta kuin AISI304 lisäainetta.
Itse suosittelisin hitsaamaan/hitsauttamaan TIG:llä juurikaasulla . Näin vältytään tulevilta murtumilta ja on sata kertaa paremman näköinen kun magilla räitty.

[Husky510]

Joo, kun itse jos tekee olisi kyllä helpompaa, siis se oikeaan kohtaa saada se osa. No parhaiten saisi kun veisi pajalle ja antaisi ammattilaisen tehdä. Täytyy kattoa tuossa keväämmällä, leikkaa itse heppaa ja käy hitsauttamassa ammattilaisella.

Tuossa on ne linkit, nyt pitäisi toimia.'
http://www.motot.net/galleria/kuva169814/
http://www.motot.net/galleria/kuva169813/
http://www.motot.net/galleria/kuva169810/
Näihin magneetti otti parhaiten kiinni. Eli migiin rosteri lankaa ja hitsailla??.