Blackbird vs.Hayabusa

**kitsu** · 27.06.2006, 19:09

Oon suunnitellut pyörän vaihtoa.Vastakkain ovat 06 mallin Blackbird ja Hayabusa.Kumpaa suosittelisitte.Entinen pyörä on 750 f suska joka on kaksi päällä aika nuhainen ja takapenkillä kuulemma (vaimo)ei oikein pysy kunnolla eli valuu alaspäin ja eikä haittais,vaikka penkki ois vähän leveämpi.

**Kaizu** · 27.06.2006, 19:21

Hayabusa. Tosin olen puolueellinen koska omistan itse ko härvelin.

Matkaajoa n.700km ajassa 12:00 - 20:00 eikä tuntunut missään.

**MagnaMan** · 27.06.2006, 19:24

Matkasporteista nuo lienevät ainoat "järkevät" vaihtoehdot. Kun uudesta on kyse niin sukisukinkin voi ostaa. Hontahan on tunnettu laadustaan ja kestävyydestään.

Itsekin olen mietiskellyt noita samoja vaihtoehtoja ja aikalailla tilanne on mielessäni fifty-siksty. Vanhemman jos hankkii niin hondan luotettavuus on omaa luokkaansa. Uudessa taas kiehtoo hieman enemmän busan räyhäkkäämpi luonne. Jaa-a... valinta olisi jokatapauksessa vaikea.

**samu69** · 27.06.2006, 19:41

(MagnaMan @ Kesä. 27 2006,18:24) kirjoitti

Matkasporteista nuo lienevät ainoat "järkevät"vaihtoehdot. Kun uudesta on kyse niin sukisukinkin voi ostaa. Hontahan on tunnettu laadustaan ja kestävyydestään.

Itsekin olen mietiskellyt

Laita VFR 800 veetekki... se on järkevä.
Bussi on tunnepeli ja XX on tusinapeli

**-race-** · 27.06.2006, 19:58

täytyy myöntää että busalle pisteet,tosin kolmas jo alla ja jos matkustus mukavuudesta haluaa myös pisteet takamatkustajalta *

niin osta busa...ja koneen vääntö hurmaa

...ja eiköhän ton koneen käyttö tuolla kiihdytys ym piireissä kerro tuon kestävyydenkin puolesta

**kitsu** · 27.06.2006, 20:03

Busassa lienee painopiste hivenen alempana ja kuivapaino myös vähän pienempi?Lienee kutenkin pieniä valintaan vaikuttavia tekijöitä,kun tuo välirahakin valitettavasti vaikuttaa valintaan.Ulkonäöltään molemmat miellyttävät (busa on kyllä pornomman näköinen)

**mka** · 27.06.2006, 21:48

(MagnaMan @ Kesä. 27 2006,18:24) kirjoitti

Matkasporteista nuo lienevät ainoat "järkevät" vaihtoehdot. Kun uudesta on kyse niin sukisukinkin voi ostaa. Hontahan on tunnettu laadustaan ja kestävyydestään.

Itsekin olen mietiskellyt noita samoja vaihtoehtoja ja aikalailla tilanne on mielessäni fifty-siksty. Vanhemman jos hankkii niin hondan luotettavuus on omaa luokkaansa. Uudessa taas kiehtoo hieman enemmän busan räyhäkkäämpi luonne. Jaa-a... valinta olisi jokatapauksessa vaikea.

No ei kai nyt kuitenkaan. Kai nyt Kawan ZZR1400 nykyään jonkinlainen vaihtoehto on. Samoin BMW K1200S. Hintaluokka tietty on eri, mutta kyllä minun kokemukseni mukaan BMW on nopeavauhtisessa matka-ajossa ihan eri maailmasta kuin XX. Itse ajan mieluummiin kyykyllä matkaakin, mutta jos tuon tyyppistä olisin laittamassa niin todennäköisesti BMW. Mikään noista ei kuitenkaan ole minun makuuni sporttipyörä, vaan jotain nopeita matkamalleja ja Biimerillä matka kyllä taittuu. Jos nopeuskisaa haluaa ajaa, niin sitten kai Busa tai ZZR.

**MagnaMan** · 27.06.2006, 23:23

(mka @ Kesä. 27 2006,20:48) kirjoitti

(MagnaMan @ Kesä. 27 2006,18:24) kirjoitti

Matkasporteista nuo lienevät ainoat "järkevät" vaihtoehdot. Kun uudesta on kyse niin sukisukinkin voi ostaa. Hontahan on tunnettu laadustaan ja kestävyydestään.

Itsekin olen mietiskellyt noita samoja vaihtoehtoja ja aikalailla tilanne on mielessäni fifty-siksty. Vanhemman jos hankkii niin hondan luotettavuus on omaa luokkaansa. Uudessa taas kiehtoo hieman enemmän busan räyhäkkäämpi luonne. Jaa-a... valinta olisi jokatapauksessa vaikea.

No ei kai nyt kuitenkaan. Kai nyt Kawan ZZR1400 nykyään jonkinlainen vaihtoehto on. Samoin BMW K1200S. Hintaluokka tietty on eri, mutta kyllä minun kokemukseni mukaan BMW on nopeavauhtisessa matka-ajossa ihan eri maailmasta kuin XX. Itse *ajan mieluummiin kyykyllä matkaakin, mutta jos tuon tyyppistä olisin laittamassa niin todennäköisesti BMW. Mikään noista ei kuitenkaan ole minun makuuni sporttipyörä, vaan jotain *nopeita matkamalleja ja Biimerillä matka kyllä taittuu. Jos nopeuskisaa haluaa ajaa, niin sitten kai Busa tai ZZR.

No kukin ajattelee itse mikä on "järkevää".

Iso zzr on mielestäni selkeästi ylihinnoiteltu ja sen hinta tulee tippumaan reilusti jo vuoden päästä. Lukemani perusteella sillä on lähinnä uutuusarvo millä ylimääräistä 5 keuroa voi perustella.

Puimuri on taas puimuri, mutta sen korkeampaa hintaa voi ilmeisesti perustella joillakin hyvillä ajo-ominaisuuksilla. Lienee hyvä mopotti, mutta saako lisähinnalla rahoilleen katetta? Ehkä...

**jaket** · 27.06.2006, 23:48

osta XX, kaikilla on bussi ja ne luulee olevansa nopeita.

(poistettu tili) · 28.06.2006, 00:04

(MagnaMan @ Kesä. 27 2006,22:23) kirjoitti

Puimuri on taas puimuri, mutta sen korkeampaa hintaa voi ilmeisesti perustella joillakin hyvillä ajo-ominaisuuksilla. Lienee hyvä mopotti, mutta saako lisähinnalla rahoilleen katetta? Ehkä...

Itellä on 2006 XX kun niitä saa edullisesti. Puimurin koeajoin, onhan se moderni pyörä vanhanaikaiseen XX:n verrattuna. Mutta 5 000 euroa on aika paljon rahaa täällä.

Jos ei rahasta väliä, niin K1200S. Tosin Busasta ei kokemuksia.

**Anttoo** · 28.06.2006, 00:19

Nää on tietty makukysymyksiä (ja oma pyörä tietysti on se mieluisin), mutta käyppä kokeilemassa FJR:ää. Se ei näytä hassummalta laukut päällä yksin tai kaksin tai ilman laukkuja. Ei hävetä ajaa radalla tai kartsalla yksin tai kaksin. Ja jaksaa vääntää täysi kuorma päällä ylämäkeen tai ohitukseen isoimmalla vaihteella. Tankin koko riittää reilu 400 km siivuihin eikä kardaani tartte paljoa huoltoa.

**PrivateeR** · 28.06.2006, 00:58

Hih eiköhän se kerro kaiken että itellä on Blackbird ja oon vaihtamassa uuteen busaan

**Holtsu** · 28.06.2006, 04:21

Molemmista sen verran kokemuksia, että mopoo vaihtaessa voin suositella ihan kumpaa tahansa, vaikka ihan sen mukaan kumpi ensin sopivasti sattuu kohdalle, jos meinaan tykkää isoista matkasporteista. Molemmat on käytössä teknisesti lähes pomminvarmoja, eivätkä ole hinnalla pilattuja. Varaosiakin saa helposti, jos niitä nyt ylipäätään tarvii.
Ajo-ominaisuudet jatkuu molemmissa vielä senkin jälkeen missä suurimmalla osalla kuskeista ne jo loppuu. Huippunopeus ja kiihtyvyys riittää molemmissa siinä määrin, että käytännön erot on lähinnä hifistelyä. Koeaja kummatkin, ja päätä sen mukaan, kumpi tuntuu itselle paremmalta.

**jkj58** · 28.06.2006, 08:53

Tehot ja vääntö riittää molemmissa ihan varmasti, harvoinpa sitä mopotinta äärirajoilla ajellaan ja kun joskus ajellaan, tehoja löytyy molemmista riittävästi, että erot löytyy lähinnä testipenkistä, kuin käytännöstä. Niinkuin joku jo mainitsikin, että kuskin rajat tulee ennemmin vastaan, kuin pyörän.

Mielestäni kannattaa ennemminkin ajaa vehkeillä ja kattoo, kumpi istuu "käteen" paremmin, koska pitkässä matkassa ja pyörityksessä se "istuvuus" ja ajettavuus punnitaan.

Tietysti kannattaa huomioida, miten tuuli pyörii kypärän alla, häiritseekö? XX:ssä minua ainakin ko asia häiritsee (kolmas plexi jo menossa) ja ajoasento ei ole minun makuun (183cm ja ilmeisesti lyhyet kädet), pitäisin enemmän pystymmästä ajoasennosta (busasta ei kokemusta).

Varsinaiset matkapyörät on erikseen. Jos matkaa ajellaan pääasiassa, minä en ottaisi kumpaakaan "matkasporttia".

**Petsku** · 28.06.2006, 09:24

Kaks päällä...hmm, bläkkäriin saa laukkutelineen....

Mut eihän nää valinnat yleensä oo järkiasioita...

**Earache** · 28.06.2006, 09:52

mä olen kans miettiny RR:n vaihtoa "matkapyörään", vaihtoehtoja olisi 3kpl: xx,busa, tai iso(1200cc) s bandit.uuteen ei ole varaa,joten käytettyyn tyydyttävä. busa on noista omasta mielestä se "vähiten seksikkäin". saapi nähdä mihin sitä päätyy,mikäli ei päädy pitämään taukoa harrastuksesta mikä sekin on käynyt mielessä

**jaket** · 28.06.2006, 09:58

"mikäli ei päädy pitämään taukoa harrastuksesta mikä sekin on käynyt mielessä"

mikäs harrastus se on josta taukoa pidetään? suomessa on taukoa kuitenkin joka talvi ihan riittävästi.

**Jassu** · 28.06.2006, 10:01

Käytettäiskö sitä hakua nyt kuitenkin : Blackbird vs Hayabusa

Täsmälleen sama aihe mutta pari kk vanhana.

Päävalikko

Blackbird vs.Hayabusa

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä