Banditin bensahuohotus

[harmaahukka]

Huomenta. Kelejä piisaa

Bandiittinewbien uteluja, jos jotakuta innostaa pohtia:


1.)Kuuma kone + kuuma aurinko + musta tankki= bensaa alkaa tippua.

Mikähän tuon SB1200S:n bensatankin huohotinmetodin idea oikein on? Sellainen noin teelusikallinen bensiiniä lorahtaa maahan silloin tällöin letkusta rungon alla. Kuuluko Bandun tankin bensahöyryn tosiaan kondensoitua liemeksi vai mistä ilmiö aiheutuu?


2.) Nokkaketjun sirinä kylmänä.

9300 ajetun Bandun nokkaketju siristelee kylmänä varsin kuuluvasti jonkin aikaa. Rallatus loppuu muutaman minuutin tyhjäkäynnin/ajon jälkeen. Kuuluukohan GS-koneen tapoihin vaiko voisiko ketju noin vähän ajettuna jo huutaa kiristystä?

3.) Yleinen kysymys

Mitä mieltä ketjuvahasta voiteluvaihtoehtona?

-hh-

[suiza 1200]

1.) Itselläni on myös musta sb1200s ja en ole moita ainakaan huomannut. Tapahtuuko tuo vain täydellä tankilla vai aina?

2.)

3.) ketjuvahasta: on se siisti keino "rasvata", mutta se ei mene ketjulenkkien väliin ja muutenkin se ei tahdo oikein voidella niitä ketjuja. Moni on sanonut sellaista, että se ketjuvaha söisi eturattaan vieläkin nopeammin, kuin tavallinen ketjuöljy. Mikäli tykkää ostella uusia ketjuja ja rattaita, niin silloin se on varmasti ihan ok. Itse olen käyttänyt motulin road ja nyt on motorexin 662 strong, sekä tuo jälkimmäinen on mielestäni aika hyvää.

[harmaahukka]

Tippuminen alkoi helteiden myötä. Aikaisemmin tänä vuonna ei ilmiötä ollut. Bensan määrä tankissa ei näytä vaikuttavan.

--

Nyt käytössä ollut noin kk verran Castrol Chain Wax, joka ainakin silmämääräisesti näyttää pysyvän ihmeen hyvin eikä sotke kovin paljon. Toinen juttu on sitten pitempiaikainen vaikutus, josta ehkei vielä kovin paljon käytännön kokemuksia. O-renkaiden kohtalosta vaikea sanoa mitään ilman purkua.

Ainakin purkin mainosteksti lupaa paljon Tiedä häntä sitten. Saattaapa olla klassinen ns. makuasiakin, jossa ei vastausta ole.

-hh-

[kane80]

Käytin tota Castrolia ja kyllä se sinne ketjuun menee siinä kuin öljykin, sehän on ihan luirua kamaa kun ruiskuttaa ja paksunee vasta hetken päästä, ainoastaan siinä häiritsi se että se rupeaa pikkuhiljaa kertyä ketjun päälle härmaaksi massaksi.

[Inkku]

ainoastaan siinä häiritsi se että se rupeaa pikkuhiljaa kertyä ketjun päälle härmaaksi massaksi.

jota ei saa oikeen millään tökötillä pois (ilman että samalla tuhoaisi o-renkaita) ja rupeaa sitten jonkin ajan päästä linkoutumaan ketjuista suoraan takakatteelle *

[suiza 1200]

ainoastaan siinä häiritsi se että se rupeaa pikkuhiljaa kertyä ketjun päälle härmaaksi massaksi.

jota ei saa oikeen millään tökötillä pois (ilman että samalla tuhoaisi o-renkaita) ja rupeaa sitten jonkin ajan päästä linkoutumaan ketjuista suoraan takakatteelle

Kyllä se lähtee pois ihan moottoriöljyllä ja se ei tuhoa niitä o-renkaita.

[Kukko]

Musta tankki aiheuttaa sen bensan tiputtamisen, ei kannata huolestua, pitää vaan pysäköidä varjoon.

Suskista mulla on tehny sitä vanha GSX-F:ä ja noi molemmat äsveet...

En huolestus...

Mieti kuinka kuumaa se bensa siellä tankissa on kun aurinko siihen suoraan porottaa....

[harmaahukka]

Hmm... 110 C?

Niinpä ajattelinkin. Mutkun parkkis ON suoraan auringossa. Peitto päällä sentään nyttemmin...

Tai jos ajelis hiljempaa, niin ei kone kuumenis alla pannuksi...

-hh-