Kelejä luvassa
Onko kokemuksia uudehkon Bandit 1200:n lootan vioista??
Noin 8000 km kohdan jälkeen pari kertaa yllättäen löytynyt ylimääräinen välivapaa 4:n ja 5:n väliltä. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Tuon koetellun ja hyväksi tiedetyn GS -konekonstruktion siirtomekanismin luulisi kestävän ainakin 50000 ilman oikkuja kaikissa malleissa. Voisiko välivapaa olla oire jostakin? Vaiko vain tyyppiominaisuus eikä vika?
-hh-
Ei sitä välttämättä viaksi vois tulkita.Monista pyöristä välivapaita löytyy.Itelläkin Busassa vitosen ja kutosen välistä löytyy jos huolimattomasti vaihtaa.Vanhassa Acessa löytyi kolmosen ja nelosen välistä.Siis ei isompaa huolta jos vapaat on vaan satunnaisia ja vaihteet muuten pysyy hyvin päällä.
Ei oo riemulla rajaa kun Busalla ajaa
Omasta Bandiitista (b12s -05) löytyy "välivapaita" 3-4 ja 4-5 väliltä myös. Ominaisuutta esiintyy ainoastaan pikkukierroksilla, eli taajamaajossa, kun jonossa körötellään ja vaihdellaa pykäliä 2000 kiekan paikkeilla. Normaaliajossa ei ominaisuutta kyllä esiinny.
En olis kovin huolissani.
MOI !
Mulla vm.1999 iso rosmo. Siinä huomasin valivapaan ja vaihteiston takertelua kun vaihdoin Motulin öljyt Castrolin öljyyn ja kun palasin takaisin Motuliin niin välivapaa poistui ja vaihteet toimivat moitteetta. Saattaa olla tuuriakin, mutta Castrollin öljyä en enään käytä. Tais olla Castrollin halvinta laatua.
-05 b1200 ja mitään välivapaita. kutosen kyllä ottaisin, jos jollain olis![]()
enää ei oo mitä irrota
1996 -mallinen 1200N, 66 tkm ajettu, ei välivapaita ole löytynyt. Öljynä Hondan GN4.
Kronoby Racing Team
Samaa vikkaa Gastrolin kans. Lisäks kytkin meinaa luistaa.(kotipommi @ Kesä. 11 2006,08:47) kirjoitti
Eikä ollu ees halpaa (n.40€/4ltr). Oiskhan ollu joku GPS tai sinnepäin.
Tonni ajettu öljyillä ja pakko vaihtaa "oikeet öljyt" tilalle.
- Suzuki Bandit GSF1200N -
Mulla -96 b12. Ei oo ollu mitään onkelmia. Motulin öljyt olis tarkotus tällä viikolla laittaa koneeseen, 10w-40 ja 5100 on ne öljypurkista löytyvät numerot. Onks muut käyttäny juuri tätä samaa?(kotipommi @ Kesä. 11 2006,08:47) kirjoitti
Viime kesän Kawassa toi öljy ainakin toimi ok.
Suzuki Bandit 1200 N -96 (R.I.P.), Suzuki Bandit 1200 naked -03 (Myyty)
Kawasaki Kx 125 -85
http://www.youtube.com/watch?v=1RpsY...eature=related
Nyt tarvitsee laittaa sen verran edittiä, että vaihdoin mielestäni liika ohuet 10W-40 Hondan GN4:set pois. Vaihdoin Castrolin GPS:n 15W-50 sisään ja 1200 km takana. Ei kyllä kytkin luista eikä pidä kovempaa meteliäkään. Vähän epäilen josko nyt olisi öljyn vika. Mulla kuitenkin nyt jo 68 tkm mittarissa. Rempoista en tiiä mitään, mut eiköhän tuohon ainakin kerran oo kytkin vaihdettu. Jos sitten seuraavaksi kokeilis sitä jäykkää Motulin mineraalia (20W-50), Motonetissä taisi olla jotain 24e.(Juhana N @ Kesä. 11 2007,17:03) kirjoitti
EDIT: Vaihtakaa ne 10W-40 litkut jäykempään niin pitäis alkaa toimia. 15W-50 tai 20W-50.
Kronoby Racing Team
Osittain off-topicmutta mitä teette sitten kun se välivapaa tulee? Mulla SV:ssä löytyy joskus vitosen ja kutosen välistä, ja sitten jos nostaa siitä välivapaalta kutoselle niin kuuluu melkoinen kolahdus. Ei kai tuosta nyt haittaa ole kun se välivapaa tulee ehkä kerran 500km:n aikana, mutta tuntuu aika ilkeeltä se kolahdus kun muuten pyörää hoitaa kuin sanonko mitä...
![]()
----------------------
Suzuki SV650S -06
Määränpäätöntä vaellusta ilman tuloksellista toimintaa...
Uudella pikkuvesirosvolla löytyi välivapaa 5 ja kuus välissä olixe 230?Mittarissa![]()
poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601