projekti mopo ulkomailta?

[Juhis]

onko kellään kokemusta tollasen nututetun mopon uittamisesta suomeen? esim. tollanen ajokuntonen katteille kaaduttu katupärrä,josta vois tehdä mainion faitterin/ratamopon.. mitä tulli käyttää vertailu kohteena jos siit haluu maksaa verot sellasena? avk:n mopoja? mistäs sellasii vois kattella esim.saksast/ruåttist?

[Miksu]

Itseäni kiinnostaisi tietää myös samasta asiasta kokemuksia. Eikö kukaan tosiaan ole tuonut nututettua pyörää ratapelin aihioksi ulkomailta?

[Sassu]

Eikös tässä toimita samalla tavalla kuin autojenkin kanssa. Elikkä tulli voi antaa muutaman prosentin (muistaakseni ~3%) maksimissaan alennusta veroihin ajoneuvon huonon kunnon takia?

[rolcen]

Pistäkääs infoo mistäpäin noita voisi vähteä etsimään? Olisi käyttöä parille mällätylle,mutta ajokuntoselle sakupyörälle.

[HiTec]

Ratakäyttöön senkus tuot. Ei tuosta tulli tai verottaja ole kiinnostunut pätkääkään Mutta jos sitten joskus kilpiin haluat katukäyttöön, niin johan rupeaa em. tahoja kiinnostamaan

[kap57]

Mobile.de -sivuston kautta olen törmännyt liikkeisiin, jotka ilmeisesti myyvät yksinomaan mällättyjä pyöriä ( hakukriteeri "Unfallfahrzeuge ). Ratakäyttöön tuodessa ei veroista tarvitse välittää, homma tulee eteen vasta mahdollisen rekisteröinnin yhteydessä ( kuten HiTec mainitsi ).

[tallukka]

Juuri toin kaadutun katemopon Saksasta. Tullin setä sanoi että vähennystä saa virheistä jotka ei vaikuta katsastukseen. Eli alennusta saat kaikesta mitä on rikki, mutta katsastusmies ei niistä välitä. Esimerkiksi katsastusmiestä tuskin kiinnostaa naarmuuntuneet katteet, mutta jos mopossa ei ole peilejä ja vilkkuja niin niistä et alennusta veroihin saa.

Katsotaan sitten 1-1,5kk päästä oliko noiden konttausjälkien vaikutus kuinka suuri veroihin...

[Miksu]

Kiitoksia vain vinkeistä. Talven aikana olisi tarkoitus tuoda Saksasta joku häkkyrä.. Luultavasti Suzuki merkkinen.
Ja laittaa se sitten ajokuntoon.