Linja-autossa onpi tunnelmaa

[tekkie]

Muah!

[jamppa]

hivenen vois pelottaa tuolla vaunussa

[demonos]

Hahha, no ei stana

[Jooney]

En kyllä menis tohon kyytiin.

[jyrhen]

kauhee kenkälaatikko...siis toi sivuvaunu..

Aika erikoiset noi etupyörän tuennat

Onko tuossa takapyörä ohjaus niin kuin puimureissakin

[SABER]

Lunastaa liikanimen "akantappaja"...

[mchuurre]

JOVAIN ..!



...no nythä mäkin hokasin et kuinkas saap vietyä enempi noita ropsihalkoi somasti....

[Sara]

Todella hienot astinlaudat, eikä noi etuiskaritkaan ihan orkkiksilta näytä * Toihan on oikeen omistajansa ylpeys ja naapureiden ainaisen kateuden aihe *

Britit ovat aina ymmärtäneet maatalouskoneiden merkityksen maailmantaloudelle...

[bmw cowboy]

Mitä tähän voi enää sanoa ?

[canepazzo]

Kappas, sehän on nivelbussi.
Mahtaa olla hiukan nopeampi, mutta tuskin sen jouhevampi ajettava kuin nuo HKL:n niveldösätkään. Mahtaakohan tuon kyytiin päästä YTV:n seutulipulla..?

[Säkki]

Sivuvaunu,mikä ihana keksintö!
Mitä maailma tekisikään ilman sitä.

[Wasserschwein]

Ei puutu kuin lukulaite, jolle vilautetaan matkakorttia aina kyytiin noustessa.

[Jim Goose]

Toi vaunu on muuten rakennettu invakäyttöön, sivuvaunu on takaa avoin rullatuolille ja kuskin vaihdekiksi on yhdistetty jalkatapin tilalle astinlautaan.
En paljon irvailisi, osoittaa muuten aika sitkeyttä alaruumishalvaantumisen jälkeen lähteä mopoilemaan, ei se harraste siihen välttämättä lopu, jos siitä oikeasti pitää paljon.

Toi vaunu on muuten rakennettu invakäyttöön, sivuvaunu on takaa avoin rullatuolille ja kuskin vaihdekiksi on yhdistetty jalkatapin tilalle astinlautaan.

No se selittää tuon kummallisen penkinpätkän vaunun ja pyörän välissä; sitä pitkin ilmeisesti liu'utellaan pyörätuolista satulaan. Hatunnosto.

[firefighter22]

No joopa joo! Kylläpä on busaa piiskattu!

[Sergei The Eagle]

Ihmettelinkin jo tuon sivuvaunun rakennetta, invabusa.
-Sergei-

[xs2jammu]

Hieno, en haluu.

[tak]

Mahtaa olla hiukan nopeampi, mutta tuskin sen jouhevampi ajettava kuin nuo HKL:n niveldösätkään. Mahtaakohan tuon kyytiin päästä YTV:n seutulipulla..?

No, eikös se kaikessa ajamisessa ole niin kuin tangon ja penkin välissä kuinka nopea on? Ja itsekin sivuvaunun omistavana, Suzuki Bandit 1200 S+sivuvaunu, voin todeta ajettavuuden olevan todella huippuluokkaa; itse en kyllä voi kyseiseen niveldösään verrata, koska sellaisella en ole ajanut, mutta sivuvaunullisella moottoripyörällä on tullut ajettua vuodessa/kaudessa (noin 6 kk) 13 tkm.
Ja kyytiin pääsee koska tahansa (varauksia otetaan vastaan), eikä maksa mitään Jos sattuu meilläpäin liikkumaan...

Toisekseen tuollainen keksintö helpottaisi myös monen motoristiperheen lomareissuja; pääsee lapsetkin mukaan
Meilläkin on nuorin (6v) sivuvaunussa, keskimmäinen (8v) istuu minun takana pyörän päällä ja vanhin (10v) matkustaa isänsä kyydissä

[C-A-D]

Huomatkaa Bussin ajo-ominaisuudet jalostava keinuhaarukka!

[katteetonlupaus]

On suikki raiskattu

[tekkie]

Tuo on muuten bongattu Nurburgringin parkkikselta.

Eikös tuollanen voi periaatteessa olla mutkissa kovempikin menijä kuin vastaava 2 pyöräinen..?

[TunturiTT]

Eikös tuo kontti yleensä ole ojan puolella? Onko tämä siis britti kyläilemässä Saksassa asti vai onko ihan germaanilaite? Nääs noista autojen kilvistä päätellen vois olla lederhosenien maassa.

[kane80]

Huomatkaa Bussin ajo-ominaisuudet jalostava keinuhaarukka! *

Googletakaas vaikka vähän sidecar ym. niin huomaatte, että noissa sivareissa tuppaa aina olee toi keula, liittynee ajo-ominaisuuksiin akantappajan kanssa.

Eikös tuo kontti yleensä ole ojan puolella? Onko tämä siis britti kyläilemässä Saksassa asti vai onko ihan germaanilaite? Nääs noista autojen kilvistä päätellen vois olla lederhosenien maassa.

Jos tuo on Ringin parkista, kuten kuuppa mainitsi (ja jolta tuo laatoituskin kyllä näyttää), niin siellä vierailee brittejä paljon. Tulevat etenkin vkl:n viettoon isommilla porukoilla räimimään ja kalustoaan tuhoamaan.

[kentsu]

Johan on peli.

[Rodukka]

Kelkkaratojen komistus!