ZX-10R

**Huoppi** · 18.01.2008, 23:54

Nyt tuli uus kymppi r omistaja leiriin. Tänään kävin vaihtamassa pikku zetan pois. Ajamaan onneks pääs ku päätiet on sulia, joku 20km tuli päästeltyä ja mukavaa oli.

Peli vm 05 ja ajettu 16tkm

**kemo** · 19.01.2008, 00:00

(Huoppi @ Tammi. 18 2008,22:54) kirjoitti

Nyt tuli uus kymppi r omistaja leiriin. Tänään kävin vaihtamassa pikku zetan pois. Ajamaan onneks pääs ku päätiet on sulia, joku 20km tuli päästeltyä ja mukavaa oli.

Peli vm 05 ja ajettu 16tkm

Onnee räheestä valinnasta

**tpower82** · 19.01.2008, 12:03

(Huoppi @ Tammi. 18 2008,22:54) kirjoitti

Nyt tuli uus kymppi r omistaja leiriin. Tänään kävin vaihtamassa pikku zetan pois. Ajamaan onneks pääs ku päätiet on sulia, joku 20km tuli päästeltyä ja mukavaa oli.

Peli vm 05 ja ajettu 16tkm

hyvä valinta

**jaskajaska** · 21.01.2008, 00:12

(svahnm @ Tammi. 18 2008,09:52) kirjoitti

(kawabata @ Joulu. 26 2007,08:23) kirjoitti

(emjei @ Joulu. 25 2007,11:14) kirjoitti

Onko kellään kiinni 04-05 kymmpi ärrässä ivan's tre modia?
Ite aattelin tollasen investoida niin häviää noi rajoitukset ala- ja keskikierroksilta 1-4 vaihteilla...

http://www.motoring.fi/product_details.php?p=264&c=111

Ois mukava kuulla kokemuksia kyseisestä härpäkkeestä...

vm. 2004-2005 zx10ärrässä ei ole rajoituksia alemmilla vaihteilla. siinä mielessä tre on hukkahankinta tuossa ekassa kypässä. asiaa aikanaan tiedustelin sumekolta ja japanista asti. uudemmassa kypässä voi olla jo jotain, sen kohdalta en asiaa ole kysellyt enkä tiedä.

kyllähän myyntimies myy vaikka kilon shittiä, jos joku ostaa, vaikka sitä piisaisi omastakin takaa.

No, hitto nyt vasta huomasin tän viestin...

Eli jos noin olisi, se selittäisi miksi en oikein huomannut eroa noiden Gipron TRE-asetusten välillä ajossa.

Itse tosin ostin tuon mokkulan puhtaasti vaihdenäytön takia.

Mä mietein kanssa tota "rajotin" hommaa et ei voi olla! ku ei ainakaan mun pyörä (vm05) mieti kun sitä kahvaa vääntää

**jaskajaska** · 21.01.2008, 00:18

en löytänyt haun avulla juttua zx10r öljyistä niin tuli tossa mieleen et mitä öljyä porukka käyttää? ihan sitä mitä ohjekirjassa suositellaan vai onkos porukka koittanut jotain muuta?

**dYNY** · 21.01.2008, 00:25

(jaskajaska @ Tammi. 20 2008,23:18) kirjoitti

en löytänyt haun avulla juttua zx10r öljyistä niin tuli tossa mieleen et mitä öljyä porukka käyttää? ihan sitä mitä ohjekirjassa suositellaan vai onkos porukka koittanut jotain muuta?

Castrol R4 10W-50

**PLaaf** · 21.01.2008, 20:49

(dYNY @ Tammi. 20 2008,23:25) kirjoitti

(jaskajaska @ Tammi. 20 2008,23:18) kirjoitti

en löytänyt haun avulla juttua zx10r öljyistä niin tuli tossa mieleen et mitä öljyä porukka käyttää? ihan sitä mitä ohjekirjassa suositellaan vai onkos porukka koittanut jotain muuta?

Castrol R4 10W-50

JA Castrolin Gps..

R4 Käyttö kielletty.. Tai niin ainakin sumekolta tuli viestiä, että poistaa sylinterin pinnasta jotakin..Ei suositella.

R4 ne yrittää kawasakiin tunkea Allrightissa, mutta kawan R pyörissä sen käyttö on ainakin "kielletty"! En kyllä usko, että mitenkään tavallisessa ajossa vaikuttaa, mutta itse en ainakaan käytä sitä! Vain Castrollin GPS joka on halvempaakin (ainakin 4 euroa).. Ja kytkin kyllä pitää ihan hyvin eikä "pala"

**solifer** · 21.01.2008, 20:57

Moro,onko kukaan zx10r omistajista kokeillut Teboilin Super Bike öljyä.Kävin työkeikalla eräässä paikassa ja ne antoi mulle 4kpl neljän litran kannuu mukaan.Mun zx900 Kawa on ainekin pelannut ihan hyvin sillä,mutta uskaltaako laittaa 10 ärrään!

**Huoppi** · 21.01.2008, 21:11

Pyörässä käytetty aina motul 300v. Toimivuudesta ei tietoa ku tullu pyörällä ajettuu vasta 20km, ainaskii kallista ainetta se on.

**dYNY** · 22.01.2008, 09:30

(PLaaf @ Tammi. 21 2008,19:49) kirjoitti

(dYNY @ Tammi. 20 2008,23:25) kirjoitti

(jaskajaska @ Tammi. 20 2008,23:18) kirjoitti

en löytänyt haun avulla juttua zx10r öljyistä niin tuli tossa mieleen et mitä öljyä porukka käyttää? ihan sitä mitä ohjekirjassa suositellaan vai onkos porukka koittanut jotain muuta?

Castrol R4 10W-50

JA Castrolin Gps..

R4 Käyttö kielletty.. Tai niin ainakin sumekolta tuli viestiä, että poistaa sylinterin pinnasta jotakin..Ei suositella.

R4 ne yrittää kawasakiin tunkea Allrightissa, mutta kawan R pyörissä sen käyttö on ainakin "kielletty"! En kyllä usko, että mitenkään tavallisessa ajossa vaikuttaa, mutta itse en ainakaan käytä sitä! Vain Castrollin GPS joka on halvempaakin (ainakin 4 euroa).. Ja kytkin kyllä pitää ihan hyvin eikä "pala"

OHO!

Aika uskomatonta. Jos tuossa olisi jotain perää niin eiköhän Sumeko olisi tiedottanut asiasta jälleenmyyjiään ja huoltopisteitään, sekä pyörien omistajia. Myös Castrol valmistajana olisi varmasti reagoinut ongelmaan. Eikä kawan sylintereissä varmaankaan ole mitään pinnoitusta mitä ei muilla pyörämerkeillä ole.

Itse olen ajanut ko. rasvalla kymmeniä tuhansia kilometrejä, sekä katua, että rataa ilman mitään ylimääräisiä kulumisia. Kytkimen kanssakaan ei ole ollut mitään ongelmaa.

Nyt olisi mielenkiintoista kuulla Sumekon virallinen kanta asiaan.

**PLaaf** · 23.01.2008, 21:45

(dYNY @ Tammi. 22 2008,08:30) kirjoitti

(PLaaf @ Tammi. 21 2008,19:49) kirjoitti

(dYNY @ Tammi. 20 2008,23:25) kirjoitti

(jaskajaska @ Tammi. 20 2008,23:18) kirjoitti

en löytänyt haun avulla juttua zx10r öljyistä niin tuli tossa mieleen et mitä öljyä porukka käyttää? ihan sitä mitä ohjekirjassa suositellaan vai onkos porukka koittanut jotain muuta?

Castrol R4 10W-50

JA Castrolin Gps..

R4 Käyttö kielletty.. Tai niin ainakin sumekolta tuli viestiä, että poistaa sylinterin pinnasta jotakin..Ei suositella.

R4 ne yrittää kawasakiin tunkea Allrightissa, mutta kawan R pyörissä sen käyttö on ainakin "kielletty"! En kyllä usko, että mitenkään tavallisessa ajossa vaikuttaa, mutta itse en ainakaan käytä sitä! Vain Castrollin GPS joka on halvempaakin (ainakin 4 euroa).. Ja kytkin kyllä pitää ihan hyvin eikä "pala"

OHO!

Aika uskomatonta. Jos tuossa olisi jotain perää niin eiköhän Sumeko olisi tiedottanut asiasta jälleenmyyjiään ja huoltopisteitään, sekä pyörien omistajia. Myös Castrol valmistajana olisi varmasti reagoinut ongelmaan. Eikä kawan sylintereissä varmaankaan ole mitään pinnoitusta mitä ei muilla pyörämerkeillä ole.

Itse olen ajanut ko. rasvalla kymmeniä tuhansia kilometrejä, sekä katua, että rataa ilman mitään ylimääräisiä kulumisia. Kytkimen kanssakaan ei ole ollut mitään ongelmaa.

Nyt olisi mielenkiintoista kuulla Sumekon virallinen kanta asiaan.

Eipä ainakaan huollossa pistetä sitä R4 sinne, kun näin on ohjeistettu. Muihin merkkeihin kyllä.

Sumekoltahan sitä voi kysäistä, mutta sielläkin on vähän vastaukset mitä on. Riippuu siitä ihmisestä joka sattuu vastaamaan

Jokaisella on mielipiteet ja tieto on rajattua sekin.

**kawabata** · 24.01.2008, 04:51

taitaa sumekokin kohta suositella moppiilin delvaccia 15w-40 kisakoneisiinkin, hehiö, hymiö.

aika erikoista, jos tosiaan olisivat sanoneet, ettei r4 suberbikeöljyä saisi laittaa kawan koneeseen.

**solifer** · 24.01.2008, 19:29

Miten on,onko kellään kokemuksia siitä Teboilin Super Bike öljystä?Kestääkö Kympin kone?

**raich** · 28.01.2008, 15:14

Noniin, '04 mallin 10R olisi tarjolla (7tkm ajettu!) ja enköhän tuon itselleni hae kevään mittaan, jos ei mitään ihmeempiä ilmene. Mitä kyseisestä pyörämallista pitäisi erityisesti katsoa vielä ennen kauppojen tekoa? Tyyppivikoja, takuuseen meneviä korjauksia yms?

Jonkin verran olen foorumia lueskellut ja tuli esille etuvanteen ja laturin ongelmat. Mitä vuosimalleja nuo koskevat ja onko ne vaihdettu kaikkiin takuuna?

Perkuleen hieno pyörä...

**Miq** · 29.01.2008, 23:10

Onko tietoa '05 mallin etuputkien yläkolmion (1kpl kuusiokolo) ja alakolmion (2kpl pultteja) kiristys monenteista?

Joku korjaamo opus löytyy, mutta se määrittää nuo ristiin: räjäytyskuvassa 20nm ylös ja 30nm alas, kun taas tekstissä väittää toisin päin.

Kuinkahan tarkkaan nuo tarvisee kiristään, jos pistää 30nm molempiin

**kemo** · 29.01.2008, 23:16

(raich @ Tammi. 28 2008,14:14) kirjoitti

Noniin, '04 mallin 10R olisi tarjolla (7tkm ajettu!) ja enköhän tuon itselleni hae kevään mittaan, jos ei mitään ihmeempiä ilmene. Mitä kyseisestä pyörämallista pitäisi erityisesti katsoa vielä ennen kauppojen tekoa? Tyyppivikoja, takuuseen meneviä korjauksia yms?

Jonkin verran olen foorumia lueskellut ja tuli esille etuvanteen ja laturin ongelmat. Mitä vuosimalleja nuo koskevat ja onko ne vaihdettu kaikkiin takuuna?

Perkuleen hieno pyörä... *

Muistaakseni kyseiset viat olivat 04 mallissa ainakin,eli kysyä kannattaa kyllä ainakin ne et onko tarkistettu...

**cool´eri** · 31.01.2008, 12:14

Joko uusimmasta 10-R:stä on jotain specsejä tippunut maailmalta?Mitä mahtaa esim.ottaa huippuja ilman rajoitinta?Taitaa Isot Zetorit ja uudet Busat tuntua entistäkin pahemmilta matkalehmiltä mitä tulee suorituskykyyn!

**j-10r** · 31.01.2008, 13:10

kirjoitti

Onko tietoa '05 mallin etuputkien yläkolmion (1kpl kuusiokolo) ja alakolmion (2kpl pultteja) kiristys monenteista?

Joku korjaamo opus löytyy, mutta se määrittää nuo ristiin: räjäytyskuvassa 20nm ylös ja 30nm alas, kun taas tekstissä väittää toisin päin.

Kuinkahan tarkkaan nuo tarvisee kiristään, jos pistää 30nm molempiin

Ainaki mun manuaalin mukaan ylempi 20nm ja alemmat 30nm

**dYNY** · 02.02.2008, 00:48

(PLaaf @ Tammi. 23 2008,20:45) kirjoitti

(dYNY @ Tammi. 22 2008,08:30) kirjoitti

(PLaaf @ Tammi. 21 2008,19:49) kirjoitti

(dYNY @ Tammi. 20 2008,23:25) kirjoitti

(jaskajaska @ Tammi. 20 2008,23:18) kirjoitti

en löytänyt haun avulla juttua zx10r öljyistä niin tuli tossa mieleen et mitä öljyä porukka käyttää? ihan sitä mitä ohjekirjassa suositellaan vai onkos porukka koittanut jotain muuta?

Castrol R4 10W-50

JA Castrolin Gps..

R4 Käyttö kielletty.. Tai niin ainakin sumekolta tuli viestiä, että poistaa sylinterin pinnasta jotakin..Ei suositella.

R4 ne yrittää kawasakiin tunkea Allrightissa, mutta kawan R pyörissä sen käyttö on ainakin "kielletty"! En kyllä usko, että mitenkään tavallisessa ajossa vaikuttaa, mutta itse en ainakaan käytä sitä! Vain Castrollin GPS joka on halvempaakin (ainakin 4 euroa).. Ja kytkin kyllä pitää ihan hyvin eikä "pala"

OHO! *

Aika uskomatonta. Jos tuossa olisi jotain perää niin eiköhän Sumeko olisi tiedottanut asiasta jälleenmyyjiään ja huoltopisteitään, sekä pyörien omistajia. Myös Castrol valmistajana olisi varmasti reagoinut ongelmaan. Eikä kawan sylintereissä varmaankaan ole mitään pinnoitusta mitä ei muilla pyörämerkeillä ole.

Itse olen ajanut ko. rasvalla kymmeniä tuhansia kilometrejä, sekä katua, että rataa ilman mitään ylimääräisiä kulumisia. Kytkimen kanssakaan ei ole ollut mitään ongelmaa.

Nyt olisi mielenkiintoista kuulla Sumekon virallinen kanta asiaan.

Eipä ainakaan huollossa pistetä sitä R4 sinne, kun näin on ohjeistettu. Muihin merkkeihin kyllä.

Sumekoltahan sitä voi kysäistä, mutta sielläkin on vähän vastaukset mitä on. Riippuu siitä ihmisestä joka sattuu vastaamaan

Jokaisella on mielipiteet ja tieto on rajattua sekin.

No niin. Nyt on messuilta saatu Sumekon kanta Castrolin R4 öljylle.

Mitään rajoituksia R4:n käytölle EI OLE

**svahnm** · 03.02.2008, 15:08

(svahnm @ Tammi. 13 2008,19:53) kirjoitti

(jaskajaska @ Tammi. 13 2008,19:45) kirjoitti

Itse ajattelin tilata kanssa gipron! pistätkö tänne viestiä että oliko vika huonosta kontaktista

Joo, ilman muuta kunhan selviää. Voi olla, etten ajele kympillä nyt ennen kevättä, kun pitäis venttiilit tarkistaa, etupumput huoltaa jne.. joten varmuutta vian korjautumiseen ei välttämättä saa kellarissa ennen kunnollista koeajolenkkiä.

No, nyt huolellessani pyörää tsekkailin kontaktit ja totesin kaiken olevan kunnossa. Vikakoodi aiheutui Gipron sekoilusta.

Resetoimalla Gipron, vika hävisi. Eli palauttamalla tehdasasetukset takaisin. Tän olisin voinut tehdä jo ajokautenakin..

FI-valo siis paloi vain paikallaan ollessa. Heti kun liutti pyörää edes kävelyvauhtia, valo sammui.

Muistelen tosiaan, että vaihdenäyttö toimi melko hyvin ennen kuin kokeilin eri TRE-ohjelmia napista.

Tuon häkkyrän asennukseen vielä, että olipas taas helvatin ahdas paikka noille liittimille, joista pinnejä irrotellaan.

Kyllä sen tekee, mutta kärsivällisyyttä tarvitaan.

**raikkonen** · 04.02.2008, 20:24

Morjes

Nyt ois mulla mahku vaihtaa K6 giksu 06 10R:ään. Mitä mieltä olette, onko vaihdossa järkee? Ite en ole ajanu koskaan minkään vuotisella 10R:llä, mutta silti kawa kiinnostas.... Kertokaas mielipiteitä.

**tpower82** · 04.02.2008, 20:33

(raikkonen @ Helmi. 04 2008,19:24) kirjoitti

Morjes

Nyt ois mulla mahku vaihtaa K6 giksu 06 10R:ään. Mitä mieltä olette, onko vaihdossa järkee? Ite en ole ajanu koskaan minkään vuotisella 10R:llä, mutta silti kawa kiinnostas.... Kertokaas mielipiteitä.

vaihda ihmeessä

vaikkesi suzukissakaan mitään vikaa oo..

**raikkonen** · 04.02.2008, 20:40

Juu, suzuki on helvetin hyvä mopo, mutta onko kawa jotain parempaa....

**kemo** · 04.02.2008, 21:07

Se on maku asia.Kawa ei tule ihan joka päivä vastaan.Varsinkaan tuo 06-07 zx10r.Suitza tasapaksumpi,kawa räyhäsempi..Itellä oli zx10r 06 puoltoista kesää ja ei oo pahaa sanottavaa kyllä.Mitään vikoja ei ollut koko aikana ja kilsoja oli luopuessani 22tkm.

**juike1** · 05.02.2008, 14:30

(tpower82 @ Helmi. 04 2008,19:33) kirjoitti

(raikkonen @ Helmi. 04 2008,19:24) kirjoitti

Morjes

Nyt ois mulla mahku vaihtaa K6 giksu 06 10R:ään. Mitä mieltä olette, onko vaihdossa järkee? Ite en ole ajanu koskaan minkään vuotisella 10R:llä, mutta silti kawa kiinnostas.... *Kertokaas mielipiteitä.

vaihda ihmeessä *

vaikkesi suzukissakaan mitään vikaa oo..

Jaa ei oo mitään vikaa vai... SE VTN PRKLEEN STNAN JÄRKYTTÄVÄN YRJÖTTÄVÄ ETUVALO!!!

Eli tottakai kannattaa vaihtaa Kawaan!

Mut muista pyytää pikkasen rahaa välissä, mikäli pyörien kilsat/kunto/varustukset on lähellä toisiaan (jostain kumman syystä huutavat käytetyistä suizukkeista enempiä kun kawoista)

**raikkonen** · 06.02.2008, 14:29

Joo, nyt on sitte kaupat lyöty lukkoon

Tarvii toivoo, et kawa pelaa yhtä hyvin ku suzuki

**PLaaf** · 06.02.2008, 21:01

(dYNY @ Helmi. 01 2008,23:48) kirjoitti

(PLaaf @ Tammi. 23 2008,20:45) kirjoitti

(dYNY @ Tammi. 22 2008,08:30) kirjoitti

(PLaaf @ Tammi. 21 2008,19:49) kirjoitti

(dYNY @ Tammi. 20 2008,23:25) kirjoitti

(jaskajaska @ Tammi. 20 2008,23:18) kirjoitti

en löytänyt haun avulla juttua zx10r öljyistä niin tuli tossa mieleen et mitä öljyä porukka käyttää? ihan sitä mitä ohjekirjassa suositellaan vai onkos porukka koittanut jotain muuta?

Castrol R4 10W-50

JA Castrolin Gps..

R4 Käyttö kielletty.. Tai niin ainakin sumekolta tuli viestiä, että poistaa sylinterin pinnasta jotakin..Ei suositella.

R4 ne yrittää kawasakiin tunkea Allrightissa, mutta kawan R pyörissä sen käyttö on ainakin "kielletty"! En kyllä usko, että mitenkään tavallisessa ajossa vaikuttaa, mutta itse en ainakaan käytä sitä! Vain Castrollin GPS joka on halvempaakin (ainakin 4 euroa).. Ja kytkin kyllä pitää ihan hyvin eikä "pala"

OHO!

Aika uskomatonta. Jos tuossa olisi jotain perää niin eiköhän Sumeko olisi tiedottanut asiasta jälleenmyyjiään ja huoltopisteitään, sekä pyörien omistajia. Myös Castrol valmistajana olisi varmasti reagoinut ongelmaan. Eikä kawan sylintereissä varmaankaan ole mitään pinnoitusta mitä ei muilla pyörämerkeillä ole.

Itse olen ajanut ko. rasvalla kymmeniä tuhansia kilometrejä, sekä katua, että rataa ilman mitään ylimääräisiä kulumisia. Kytkimen kanssakaan ei ole ollut mitään ongelmaa.

Nyt olisi mielenkiintoista kuulla Sumekon virallinen kanta asiaan.

Eipä ainakaan huollossa pistetä sitä R4 sinne, kun näin on ohjeistettu. Muihin merkkeihin kyllä.

Sumekoltahan sitä voi kysäistä, mutta sielläkin on vähän vastaukset mitä on. Riippuu siitä ihmisestä joka sattuu vastaamaan

Jokaisella on mielipiteet ja tieto on rajattua sekin.

No niin. Nyt on messuilta saatu Sumekon kanta Castrolin R4 öljylle.

Mitään rajoituksia R4:n käytölle EI OLE

Keneltä kysyit?

Sumeko sano, että kiillottaa sylinterin pinnoitetta jolloin se kuluu nopeammin ja ei suositella.

Hmm.. Puhuvat ristiin siellä.

**kawa zx10** · 06.02.2008, 22:44

(raikkonen @ Helmi. 06 2008,13:29) kirjoitti

Joo, nyt on sitte kaupat lyöty lukkoon

Tarvii toivoo, et kawa pelaa yhtä hyvin ku suzuki

Onneksi olkoon,minkäs värisenä kawan otit?

**raikkonen** · 07.02.2008, 09:06

Musta 06-

**Miq** · 07.02.2008, 09:32

(j-10r @ Tammi. 31 2008,12:10) kirjoitti

kirjoitti

Onko tietoa '05 mallin etuputkien yläkolmion (1kpl kuusiokolo) ja alakolmion (2kpl pultteja) kiristys monenteista?

Joku korjaamo opus löytyy, mutta se määrittää nuo ristiin: räjäytyskuvassa 20nm ylös ja 30nm alas, kun taas tekstissä väittää toisin päin.

Kuinkahan tarkkaan nuo tarvisee kiristään, jos pistää 30nm molempiin

Ainaki mun manuaalin mukaan ylempi 20nm ja alemmat 30nm

Noin sen on pakko olla, että ylös 20 ja alas 30, kun ylhäältä tuo etuputken pinta taitaa olla ohuempi kuin keskeltä. Oli muuten 06-07 mallin oppaassa tekstissä ja räjäytyskuvassakin juurikin noin eli varmaan mun opuskassa on typo tekstissä.

Päävalikko

ZX-10R

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä