Minun exsä se on, pistin postia. siinähän on piikkiä pienenpi eturatas jotta keula suht kevyt(svahnm @ Kesä. 27 2007,18:59) kirjoitti
![]()
- XT 660 R
Noniin noniin, unohtui katsoa että olet näköjään matalaviritteisen 1200 banditin omistaja...... Toki toki, noissa vehkeissä alaväännöllä tarkoitetaan about tyhjäkäyntikierroksia(bandit @ Touko. 18 2007,22:20) kirjoitti
![]()
Mutta kun kerran olet noita vähän raskaampien pyörien ystävä niin sun pitäs käydä kokeilemassa ZZR 1400:sta , niin siinä rupeis olemaan jo alavääntöäkin sinulle.
Tosin toi väännön kasvuvauhti voi olla rauhalliseen pyörään tottuneena vähän liian hurja...
“Dying is the day worth living for" - Captain Hector Barbossa
Orgin venejaosto 2015 --> Tuuliajelehtimis osasto 2016 -->
Yamahaki YZF-R1 (-07) 2011-2015
Kawasaki zx-9r (-01) 2007-2011)
Kawasaki Er-5 (2007-2008)
Kiitti kiitti!!(haukka @ Kesä. 27 2007,14:12) kirjoitti
Tuliko kaupat '04-kympistä? Jos tuli, niin onnittelut sinnekin suuntaan loistavasta pyörävalinnasta!![]()
Ninja forever, man!
(juike1 @ Kesä. 28 2007,11:49) kirjoitti
Eli oli näköjään kaupat tullu... Olis kait tuon huomannu jos olisin malttanu lukee aihetta etiäpäin...
Mut onnittelut vielä kerran!!![]()
Ninja forever, man!
(svahnm @ Kesä. 27 2007,18:59) kirjoitti
Veit jalat suustani!! Sama varmaan pätee myös allekirjoittaneeseenkin, kun oma 10R-hankintakin on vasta 2pvää tuore tapaus..
Mut pakko kai nää työtkin on yrittää hoidella, mitä nyt tän orgin selailun välissä kerkee sit edes hoitaa
![]()
Ninja forever, man!
Tottahan toki pyörä tarvii käydä säädättämään penkissä kohdilleen. Tampereella taitaa olla ainakin kx-center ja bike doctor millä on nuo dynojet 250i:t ja vissiin jonkinlaista osaamista. Lieköhän siukola vielä säätää pyöriä... Menee vain käytännössä jonneklin loppukesään/alku syksyyn(dYNY @ Kesä. 27 2007,16:09) kirjoitti
, joten jospa tuohon komentajaan jotain osaisi säätää, ettei moinen "ylipaino" kuleksi mukana hyödyttömänä
Täyskaasua on siitä kätevä säätää, kun sillä pystyy toistaa samanlaisia vetoja -> voi verrata jonkin kierros alueen "tuntumaa". Osakaasuja on mahdoton säätää pers dynoola, kun ei esim. pysty toistaa tilanteita joten vertailu ei onnistu.
Enpä usko että tuollaiset pikku viilaukset (slipari, pc3) vaikuttaisi loppujen lopuksi tuohon kympin suoritus kykyyn mitenkään järisyttävästi. Vakkarikin on jo kiukkuinen, mutta slipari piristää osakaasuja pienillä kierroksilla ja varsinkin keskialuetta (+soudit saa naatinnollisiksi). Kaasu vaste/ruiskun toiminta tossa kympissä on jo vakiona aivan loistava eli en ainakaan niihin kaipaa säätöä.
Kokoputkella saisi yläkierroksillekin vissiin ruutia, mut nekin ovat niin suolaisia hinnoiltaan. Jos harrastus budjetti antaisi periksi niin tämä muzzy stage I olisi sellainen helmi fiitseri 10r:ään
- Almost legal but 110% fun! -
Honda CBR600F '89 -> Yamaha YZF-1000R '00 -> Kawasaki ZX-10R '05 (MCN: "The psycho C-model Kawasaki ZX-10R of 2004/05") -> R.I.P.
Hei viisaat, pysyykö 10R:n ketjut hyvi linjassa jos kiristää iha sivutuelta? Iso tattis!![]()
900 RR
Eiköhän se kestä linjassa kiristi sitä missä tahansa, kunhan pyörittelee kiristimiä molemmilta puolin saman verran. (Vittu miten fiksu huomio muuten meikäläiseltä..(900 RR @ Kesä. 29 2007,08:54) kirjoitti
![]()
![]()
) Varmuuden vuoks vielä tietysti nakitat kaverin työntämään jalalla rengasta peräpuolelta keulaa kohti siks aikaa kun kiristät akselin mutterin. Tällai ei jää vahingossa välystä sinne ketjunkiristyspulttien ja haarukan väliin
Ninja forever, man!
Vielä helpommin menee tuo kiristys, kun laitat jotain pyöreää esim. ruuvarin sinne takarattaan ja ketjun väliin ja samalla liikutat pyörää taaksepäin. Ketju vetää silloin löysät pois taka-akselilta ja voit kiristää mutterin yksinkin.(juike1 @ Kesä. 29 2007,09:17) kirjoitti
dYNY
"Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
*David Jefferies 1972-2003
FEEL THE NOISE * *
* Kawasaki ZX-10R '07*
Hyvä kikka(dYNY @ Kesä. 29 2007,10:01) kirjoitti
josta poiki vielä uutta idean tynkää, eli:
Olisko vielä yksinkertaisempi konsti polkaista 1-vaihde silmään ja sit nyhtää pyörää taaksepäin...?
Ninja forever, man!
Onnittelut myös kawan hankkineille,kova laite on!
http://www.bikeland.org/story.php?storyID=32404
Yritin haulla etsiä kokemuksia Stormin myymästä GIpro vaihdenäyttö+ATRE boksista. GIpro
Onkos kukaan pultannut tuollaista 10r-kawaan? Itelle tulossa loppuviikosta.
Kiinnostaa tuo TRE-modaus, miten se ko. pyörässä vaikuttaa pikkuvaihteilla? Vaihdenäyttö varmaan toimii kuten pitääkin, kun eikös tuo saa tiedon suoraan laatikosta (eli kytkin pohjassa selatessa pari pykälää kerrallaan ei sekoa??)..
zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
"Seat cowl"/ tai mikä lie se matkustajan istuimen tilalle laitettava kupu onkaan suomeks. Mistä otte löytäny tai oisko kellää myydä? en meinaa oikee mistää löytää..![]()
900 RR
Myös ducktail- ja ankanpyrstö-nimillä tunnetaan.(900 RR @ Heinä. 03 2007,11:48) kirjoitti
Mulla on, mut en myy
Mulla tuo oli pyörässä paikallaan kun mopedin ostin, mistä lie hankittu. En löytäny itekään nopeella vilkaisulla stormin yms. nettisivuilta. Lähtiskö googlettamalla?
Ninja forever, man!
Ainakin Sumeko noita näyttäisi myyvän. www.kawasaki.fi(900 RR @ Heinä. 03 2007,11:48) kirjoitti
Haku tuotti tuollaisen myynti-ilmon. On tosin jokusen viikon vanha, eli voi olla jo myyty vaikka ei ole päivittänyt...
linkki
zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
Kokeilin ZZR1400 samalla kertaa,ei sekään väännä alhaalta niin hyvin kuin nykyinen bandu.3000rpm ja karvan yli 103Nm takarenkaalta ja 8600rpm oli 110Nm takaselta.Hevosia nykyisessä ei ole kuin 120 takaselta,siihen kaipaisi pientä lisäystä.Eikä toi ZZR ole mikään keulimis/kikkailupyörä,kun sitäkin tulee hiukan harjoteltua.(sky @ Kesä. 28 2007,10:02) kirjoitti
God hates us all
By SLAYER
Suzuki Bandit 01 600n/Lunastettu 2002 autoilijan virheen takia
Suzuki Bandit 02 600s/Myyty 2003
Suzuki Bandit 03 1200s/Lunastettu 2008 autoilijan virheen takia.
Suzuki Bandit 06 1200 Fighteri
Ei niin. Se on powerslide ja kuminpolttoon moottoritienopeuksista -pyörä..(bandit @ Heinä. 03 2007,14:25) kirjoitti
![]()
zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
MYYTÄVÄNÄ hyvä 10 R ensimmäiseltä omistajalta. Viimmeisiä ensimmäisen korimallin pyöriä. Tästä on kaikki lastentaudit korjattu jo tehtaalla. Toiminut minulla aina paremmin kuin junan vessa!
NETTIMOTO
Kerrotko mikä tuo ilmoituksessa mainitsemasi 600-sivuinen huoltomanuska? Onko hyvä & selkeä manuaali? Pitäis hommata itellekin joku.(Duster @ Heinä. 04 2007,08:08) kirjoitti
PS. Siisti pyörä sulla!(eikä asiaan vaikuta yhtään että itelläni on samanlainen ja -värinen...
)
Ninja forever, man!
Mulla on tuollanen samanlainen, mut sattuneesta systä vihreä väriltään. Siistin näkönen kapistus, eiku 900 RR ostamaan tuo pois kuljeksimasta!!(svahnm @ Heinä. 03 2007,13:40) kirjoitti
Ninja forever, man!
Hommaa maanuaali täältä..(juike1 @ Heinä. 04 2007,10:50) kirjoitti
linkki keskusteluun
Lue sieltä mun kommentti kesäkuu 14, 2007..
zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
Tuli tuossa hommattua -07 10R kun edellinen pyörä (Aprilia RSV mille Factory -04) meni metsikköön. Apriliaan vaihdon eteen 15 piikkisen rattaa ja se muutti pyörän ajettavuutta huomattavasti parempaan suuntaa.
Nyt kysynkin, että onko kukaan vaihdellu välityksiä -07 malliin?
Jos on välityksiä vaihdeltu niin miten on vaikuttanu, nuo nykyiset kun on ainakin minun mielestä ihan liian pitkät?
Onko mitään tietoa mieten vaikuttaa mittarivirheeseen jos laittaa esim. 15 piikkisen eteen?
ex Mopot:
Suzuki RG125F, Kawasaki ZX-6R -99, Aprilia RSV mille Factory -04 R.I.P
Nykyiset kulkupelit: Kawasaki ZX-10R -07, BMW 528i touring -97 R.I.P, Volvo 740 GLE -88, BMW 530iA M///sport -03
Vaihdenäyttö pelaa kuin junan vessa suoraan boxista ilman ohjelmointeja.(svahnm @ Heinä. 02 2007,12:16) kirjoitti
Toi TRE muuttaa sytytyskäppyröitä pienillä vaihteilla eli ruutia on enemmän käytössä. Tossa vekottimessa on 10R:lle kolme vaihtoehtoa... vakio ja kaksi erilaista käppyrää joista toisessa pieni rajoitus ja toinen ilman mitään rajoitusta.
dYNY
"Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
*David Jefferies 1972-2003
FEEL THE NOISE * *
* Kawasaki ZX-10R '07*
juuh. tai pane meisseli reikään ja polkaise silmään, sekä nyhtää taaksepäin, jo vain homma sujuu.(juike1 @ Kesä. 29 2007,14:16) kirjoitti
Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!!)
Minulla on -06-mallisessa (käsittääkseni sama pyörä kuin -07) 10R:ssä tällä hetkellä edessä 15-piikkinen ratas. Välitys on sopiva radalle ja sekalaiseen kaupunkiajoon, mutta pidempää matkaa ajaessa voi olla vähän lyhyt.(LOCTITE @ Heinä. 11 2007,10:24) kirjoitti
Nopeusmittari näyttää 15-piikkisellä noin 18 prosenttia liikaa.
Kiitos!(Sampsa @ Heinä. 11 2007,21:07) kirjoitti
Täytyy käydä hommaamassa ratas, että pääsee koeajolle.
Eipä sitä pahemmin tule pidempiä matkoja ajeltua, niin siinä mielessä ei haittaa vaikka oliskin vähän liian lyhyt.
Apriliassa ei vaikuttanu mitenkään mittariin kun otti lukeman takajarrulevystä.
ex Mopot:
Suzuki RG125F, Kawasaki ZX-6R -99, Aprilia RSV mille Factory -04 R.I.P
Nykyiset kulkupelit: Kawasaki ZX-10R -07, BMW 528i touring -97 R.I.P, Volvo 740 GLE -88, BMW 530iA M///sport -03
Huomasiko kukaan uudessa Bikessä juttua 2008 zx10r:stä?Enpä usko et tuon näkönen härveli..Näyttää kun joku olisi vaan photoshopannut kuvaa zx6r 2007 mallista,,?
BMW S1000rr 2010
Ja onnex olkoon,voitti masterbikessä jälleen uuden mallin suitzan vanhalla mallilla..![]()
![]()
![]()
BMW S1000rr 2010
Jep! Ja mainostaavat sukisukia kilpapyörän suorana katukopiona...(kemo @ Heinä. 14 2007,00:51) kirjoitti
Kyllähän se suizakin varmaan ihan hyvä pyörä on (vaikkakin susiruma-sellainen), mut ei oo kawan voittanutta! Pikkasen pistää hymyilyttämään kun aina suitsukkeen yhteydessä puhuuvat miten tehokas se on..
Kyllähän se parin pollen ero tietty ihan ranteissa tuntuu noilla teholukemilla...
Eli ostakaa nyt ihmeessä hyvät immeiset niitä suzukeja, kun ne on niin tehokkaitakin! Minä tyydyn vaan kawalla kurvailemaan
![]()
Ninja forever, man!