mulla on kanssa samaa vikaa..(Xxx^ @ Kesä. 04 2006,13:50) kirjoitti
ZX-10R 2011, ratalelu KTM RC8R 2010
kuinka kauan sulla tarkkaan meni, että sait katetta kawaan?(Xxx^ @ Kesä. 01 2006,21:05) kirjoitti
nimim. viisi viikkoa odotellut
Poistettuja viestejä jo vuodesta 2006.
Kysytääs vielä että onko ketään asentanut vielä viriputkea 06 zx,ään? Ja merkit ja kokemukset myös kiinnostavat! Itse odottelen yosin putkea markkinoille,powercommanderin pitäisi tulevan 2vko sisällä. Yoshimura on kyllä markkinoilla mutta kuukauden sisällä Suomessa saatavilla,trc ja r-22 mallit. Acraltahan tuli kawaan omalla logollakin putki,myytävänä sumekolla.
Kyllä vähintään 2kk menee(massma @ Kesä. 10 2006,14:18) kirjoitti
tais olla 3kk kun kaikki hilut oli tullut. en jaksa tarkkaan muistaa kun oli jo kausi ohi silloin.
- XT 660 R
morjesta vaa! Tääl nyt uus ylpee sinisen `04 10r:n omistaja. mahtava peli! Pakko ajaa vaik polvi rikki...
Pyöräs acran hiilari ja öhlins ohjausiskari
Tyhmyydellä ei oo rajaa!
Onkos porukalla kellään ns.hi-pipeä?Joutuuko vilkkuja muuttaan?Ja minkälaiset ja mistä hommattu jos joutuu muuttaan.
Suk dik!
Kun kukaan ei tiennyt,oli pakko vaan kokeilla ja ostaa päräytin vanhasta tottumuksesta Devilin Racer-Hi-Pipe mallin joka mun itsetehtyihin(alkuperäiset vilkut)rekkaritelineisiin sopi nippanappa(anttari @ Heinä. 03 2006,21:36) kirjoitti
Ne puhuu
Taas on lähitienoiden teinit
![]()
Hehhheeehee! Lapsi sisälläni voitti jälleen 100-0
Eikä maksanu paljon
![]()
Suk dik!
^Mistäs ostit putkiston? Kaverin olisi ratkoitus ostaa 10R:ään tuon tyylinen putkisto.
Motokeitaasta ylöjärveltä,mutta katsoo Richa finlandian kotisivuilta lähimmän jälleenmyyjän.On matalat ja häijyt äänetVihree kawa ja musta hipipe hiilari
![]()
Suk dik!
Älä sit käytä alumiinia(kawa zx10 @ Kesä. 02 2006,22:11) kirjoitti
Ei kestä tärinää. Itellä just meni kilpi hukkaan sen takia
![]()
Hirvee ninjapomperi
Olen ostamassa 10r kawaamitä kannattaisi tutkia tuomosesta yksilostä aj 11tkm.On meinaan noissa 10r ostajan markkinat.En tiedä mistä johtuu mutta kuulemma ei mene nuo 10r käytettynä kaupaksi.Ei kait se ole sen huonompi kuin mikään muukaan 1000 ärrä pyörä ? Katseli koko kevään noita R1 jammuja(-04->) mutta ne on käytettynä ihan sika hintasia.Onko tuossa 10r-04 venttiilien säätö väli 12tkm vai 24tkm
24tkm kohdalla on venojen säätö,
Joo käytettyjen hinnat ovat kyllä melkoisen matalalla.. johtuen suurista määristä mitä niitä myytiin vuonna 2004, nyt on paljon tarjolla ja toinen toistaan edullisemmin koitetaan saada myydyksi.
Etuvanne noihin on vaihdeltu takuuseen ja joillakin on mennyt latureita, noista kannattaa kysellä myyjältä
omallani ajelin ~24tkm josta ainakin puolet radalla eikä minkäänmoisia ongelmia, mitä nyt välillä vähän kaatui
Kiitti vinkeistä.Täytyy huomenna mennä hakemaan tuo 10r parempaan talteen(Eetu @ Heinä. 09 2006,08:35) kirjoitti
Saakohan tohon 10r miten vaikeesti palamaan nuo kummatkin valot (lyhkäsillä),olis meinaan aika paremman näköinen niin![]()
Ton Sumekon kauppaaman akran sliparisetin ostin, motadin katalysaattorin korvaaja tulossa, aattelin ottaa sen perhosen sieltä putkesta myös pois ja säädättää sitten penkissä PC:n kera. TRE myös tilauksessa.(kawa zx10 @ Kesä. 11 2006,00:16) kirjoitti
Ok,itsellä yosit ja motadin katinpoistaja myös paikallaan pc;n kera. Mitäs perhosta putkessa tarkoitat?(rulppa @ Elo. 04 2006,13:31) kirjoitti
Morjensta kymppi ukot ja akat.
Ite tässä kikkailen ysi ärrällä ja seuraava liike vois olle juuri tuo kymppi är.
Olen kuullut että 05 mallin ja 06 mallin teho erot on huomattavat, pitääkö paikkansa?
Ja onko mitään muuta järisyttävää tapahtunut vuodessa?
Jos nuo teho erot on niin hirveät kuin olen kuullut niin en kyllä 05 laita ainakaan. Meinaan mun vanhassa ysissäkin on enemmän tehoa
Kiitos etukäteen
ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
No niin, tuli tuossa kateltua vähän tarkemmin noita teknisiä tietoja noista vuosimalleista ja totesin että mulle on puhuttu palturia.
Eihän ainakaan noissa 2004,2005 ja 2006 malleissa ole teho eroja olleskaan. Kaikissa näyttää olevan 175 heppaa ja vauhdissa 184 heppaa.
Mulle kerottiiin että aina vuoteen 2005 mallissa olis vain 150 kaakkia. Eli ei pidä paikkaansa?
Ja tästä innostuneena voin siis turvallisesti ostaa 2004 tai siitä ylöspäin pelkäämättä että tehot ois "huonot".
ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
Onkohan kenelläkään sattumoisiin asennettuna Ivan's t.r.e. palikkaa (TRE-006) tuohon kymppiin tai pikemminkin löytyykö keneltäkään asennusohjeita tuohon??
Edellinen omistaja kun oli asentanut tähän nykyiseen pyörääni tuon palikan ja nyt olisi tarve saada pois se. Tästä syystä olisi ehkä hyvä, jos olisi asennusohjeet, niin pystyisin poistamaan sen hieman "oikea"oppisemmin... *![]()
Tuossa 05-vm on takiksella n.150hv,luultavasti tarkoitettu sitä,06vm takikselta mittailtu 5-10hv enemmän kuin edeltäjänsä samassa penkissä. 06vm uudistunut täysin 05;seen mutta jos ei tykkää penkin lämmittimistä niin edeltäjä on ehdoton.(ysi-ärrä @ Elo. 06 2006,09:37) kirjoitti
Eipäs kun nollanelosesta on mitattu 153 heppaa takikselta(kawa zx10 @ Elo. 06 2006,21:57) kirjoitti
![]()
![]()
95% of all Harleys ever manufactured are still on the road. The remaining 5% made it home.
Jotkut tekevät saman virheen kahdesti. Toiset ovat nokkelampia - he keksivät aina uusia virheitä.
Kawa EN500 -95
Honda Hornet 600 cc -00
Triumph Speedmaster -04
Sitä vaijerikäyttöistä venttiiliä tarkotan joka myös 6R:ssä ainakin oli, mikä lie ääni/saaste/patopaine läppä. Penkititkö ennen ja jälkeen motadia?(kawa zx10 @ Elo. 04 2006,22:35) kirjoitti
Ennen sekä jälkeen mutta suoranaista vaikutusta en tiedä koska muutkin kamat tuli kiinni vakioajon jälkeen. Mutta ainakin painoa tippuu,raskas palikka siinä keskellä se katalysattori.(rulppa @ Elo. 07 2006,08:17) kirjoitti
Tuli tuossa soitettua kawasakin maahantuojalle ja sieltä tekniseen neuvontaan.
Ja kysyin sieltä noiden 01,02,03,04,05 ja 06 mallien teho tietoja.
Ei sielläkään ollu heti antaa mitään tarkkoja lukemia ,vaan aiko laittaa mulle sähköpostiin parin päivän kuluessa tarkat teho tiedot noista malleista.
Jäädäänpä odotteleen sitä. Laitan kyllä tänne tietoa kunhan tulee.
ex. *Kawasaki zx9r *1999, (280km/h,1800m)
ex. Husqvarna SM570R 2004 (164km/h,1600m)heh
ex. Honda cbr1100xx 1998 (266km/h,1600m)
ex. Honda vtr1000f 1997 (en kerenny kokeileen/ 1600m)
ex. Suzuki gsx1400r 2003 (324km/h,1600m)
nyk. Suzuki gsx1300r Turbo 2004 (---km/h,1600m)
mielestäni tossa 04-05 mallissa on ihan tarpeeksi ruutia, mutta siitähän voi olla montaa mielipidettä.
asiasta seitsämänteen taas, ei ole noita uusia 06 kymppejä hirveesti tullut vastaan. tietääkö kukaan myyntilukuja? vai onko kaikki uudet kympit näillä 40+ miehillä mitkä ajaa 1000km kaudessa, noita 04-05 kymppejä tulee sen sijaan vastaan kokoajan.
olisikohan "turpaan" saaneen kawan muotoilu tehnyt tehtävänsä...
Poistettuja viestejä jo vuodesta 2006.
Yhden olen omani lisäksi nähnyt täällä suunnalla,taidan olla ainoita joka pitää tuosta ulkonäöstä todella paljon,varsinkin kun ne alkuperäiset vaimentimet vaihtaa pois. Myyntiluvuista en tiedä mutta ei varmaankaan kovin paljoa.