ZX-10R

**svahnm** · 16.07.2007, 11:12

(dYNY @ Heinä. 11 2007,10:33) kirjoitti

(svahnm @ Heinä. 02 2007,12:16) kirjoitti

Yritin haulla etsiä kokemuksia Stormin myymästä GIpro vaihdenäyttö+ATRE boksista. GIpro

Onkos kukaan pultannut tuollaista 10r-kawaan? Itelle tulossa loppuviikosta.

Kiinnostaa tuo TRE-modaus, miten se ko. pyörässä vaikuttaa pikkuvaihteilla? Vaihdenäyttö varmaan toimii kuten pitääkin, kun eikös tuo saa tiedon suoraan laatikosta (eli kytkin pohjassa selatessa pari pykälää kerrallaan ei sekoa??)..

Vaihdenäyttö pelaa kuin junan vessa suoraan boxista ilman ohjelmointeja.

Toi TRE muuttaa sytytyskäppyröitä pienillä vaihteilla eli ruutia on enemmän käytössä. Tossa vekottimessa on 10R:lle kolme vaihtoehtoa... vakio ja kaksi erilaista käppyrää joista toisessa pieni rajoitus ja toinen ilman mitään rajoitusta.

Kiva kuulla, tuossahan toi paketti on pöydällä lojunut viikon... kun saisi aikaiseksi pyörään laitettua vielä..

**hautale** · 16.07.2007, 12:38

(svahnm @ Heinä. 16 2007,10:12) kirjoitti

(dYNY @ Heinä. 11 2007,10:33) kirjoitti

(svahnm @ Heinä. 02 2007,12:16) kirjoitti

Yritin haulla etsiä kokemuksia Stormin myymästä GIpro vaihdenäyttö+ATRE boksista. GIpro

Onkos kukaan pultannut tuollaista 10r-kawaan? Itelle tulossa loppuviikosta.

Kiinnostaa tuo TRE-modaus, miten se ko. pyörässä vaikuttaa pikkuvaihteilla? Vaihdenäyttö varmaan toimii kuten pitääkin, kun eikös tuo saa tiedon suoraan laatikosta (eli kytkin pohjassa selatessa pari pykälää kerrallaan ei sekoa??)..

Vaihdenäyttö pelaa kuin junan vessa suoraan boxista ilman ohjelmointeja.

Toi TRE muuttaa sytytyskäppyröitä pienillä vaihteilla eli ruutia on enemmän käytössä. Tossa vekottimessa on 10R:lle kolme vaihtoehtoa... vakio ja kaksi erilaista käppyrää joista toisessa pieni rajoitus ja toinen ilman mitään rajoitusta.

Kiva kuulla, tuossahan toi paketti on pöydällä lojunut viikon... kun saisi aikaiseksi pyörään laitettua vielä..

Tuntuu tosin tuo "rajoitukseton" asento että pilaa koko ajettavuuden, kaasun käytöstä tulee jotenkin tosi nykivää pienemmillä liikkeillä. Niin ja vaihdenäyttö vaihtelee hieman pykälää pinta kaasulla näyttäen välillä 1 tai 2 pienempää kuin on.. muilla kokemusta näistä?

**CeeCee** · 16.07.2007, 19:39

Kierrokset kun laittaa ajossa yli 3500, niin rupeaa jostain mittarin seutuvilta kuulumaan resonointiääniä. Kuitenkin kun pitää mittarista kiinni ääni ei poistu. Mistäköhän tuo resonointi kuuluu? Tietäs vähän, että mitä pultteja lähtee kiristelemään.

**CeeCee** · 16.07.2007, 22:09

On se vaan niin ihq! *

**kawa zx10** · 16.07.2007, 23:23

(CeeCee @ Heinä. 16 2007,18:39) kirjoitti

Kierrokset kun laittaa ajossa yli 3500, niin rupeaa jostain mittarin seutuvilta kuulumaan resonointiääniä. Kuitenkin kun pitää mittarista kiinni ääni ei poistu. Mistäköhän tuo resonointi kuuluu? Tietäs vähän, että mitä pultteja lähtee kiristelemään.

Itselläni kuului myös ylimääräisiä ääniä aluksi samoilta seuduilta,öhlins iskun vaimennin oli auki,siitä tuli takaisin kutsukin ja samalla kiristettiin/käytiin läpi kaikki katteiden,pleksin yms kiinnitykset,ääni poistui tuolla reissulla. Nätti on pyöräsi,kilpiteline kannattaa vääntää,tuohon malliin helppokin kun ei tarvitse vilkkujen kanssa sählätä.

**CeeCee** · 16.07.2007, 23:36

(kawa zx10 @ Heinä. 16 2007,22:23) kirjoitti

(CeeCee @ Heinä. 16 2007,18:39) kirjoitti

Kierrokset kun laittaa ajossa yli 3500, niin rupeaa jostain mittarin seutuvilta kuulumaan resonointiääniä. Kuitenkin kun pitää mittarista kiinni ääni ei poistu. Mistäköhän tuo resonointi kuuluu? Tietäs vähän, että mitä pultteja lähtee kiristelemään.

Itselläni kuului myös ylimääräisiä ääniä aluksi samoilta seuduilta,öhlins iskun vaimennin oli auki,siitä tuli takaisin kutsukin ja samalla kiristettiin/käytiin läpi kaikki katteiden,pleksin yms kiinnitykset,ääni poistui tuolla reissulla. Nätti on pyöräsi,kilpiteline kannattaa vääntää,tuohon malliin helppokin kun ei tarvitse vilkkujen kanssa sählätä.

Juups. Evotechin teline tulee huomenna(?). Täytyy laittaa kuva jahka kerkiää asentamaan. Seuraavana hankintalistalla on savuvilkut. Tänään illlalla kun kävin ajelemassa niin, jotenkin tuntu notta tuo resonointi johtuu siitä kolmiosta joka pitää kaasuvaijereita yhdessä. No, oli miten oli, mitäpä tuo haittaa, mulla on vaan niin paska kypärä että kaikki kuuluu korviin.

Ohjausiskarista tuo ei ainakaan omasta mielestäni kuulu mutta täytyypi valittaa tonnin huollossa jahka se tulee ajankohtaiseksi.

**kawa zx10** · 16.07.2007, 23:50

Resonointiäänet voi olla pienestä kiinni. Kyllä ne huollossa luultavasti osaa auttaa. Itselläni edessä 12tkm huolto,hyvin on pelannut ja pyörä vaan notkistuu kilometrien karttuessa.

**kemo** · 17.07.2007, 00:00

Mulla mopo vaan "tirisee" tasa kaasulla.Eivät tienneet huollossakaan mistä moinen johtuu.. Eli sellainen ääni kun esim nippusiteen ylijäänyt osa räpyttäisi jossain vanteessa kuten pikkupoikien polkupyörissä räpyttimet

No pää asia on et pyörä pelaa.Kilsoja kohta 20tkm ja ei mitää vikaa...

**CeeCee** · 18.07.2007, 18:58

Eilen laiteltiin kaverin kanssa kilpiteline kiinni ja tällänen siitä tuli. Näkyy nyt tuo takapallokin vähän paremmin. *

**CeeCee** · 18.07.2007, 19:45

Mitäs posliinisedät tykkäis tälläsestä putkistosta?

http://www.youtube.com/watch?v=u8VW0dKMIDQ

Onko kukaan nähnyt tai edes hevosmiesten tietotoimistosta kuullut, että kellään olis noita boz brossin putkia Suomessa?

**kemo** · 18.07.2007, 20:18

Häijy putki tuo edellinen.Mahtaa olla melkoiset pöhinät.Liekkiä ja kaikkee

Ei taitais läpäistä ihan kaikkia normeja.Eipä ne posliini sedät sanois mitään jos kyljessä olis E-hyväksyntä ja päässä db killer..

**CeeCee** · 18.07.2007, 20:51

(kemo @ Heinä. 18 2007,19:18) kirjoitti

Häijy putki tuo edellinen.Mahtaa olla melkoiset pöhinät.Liekkiä ja kaikkee *

Ei taitais läpäistä ihan kaikkia normeja.Eipä ne posliini sedät sanois mitään jos kyljessä olis E-hyväksyntä ja päässä db killer..

Mua kyllä vähän kuumottas toi putki. Lähtis noi turhat katitkin helkkariin tehoa pilaamasta.

**dYNY** · 19.07.2007, 00:49

(CeeCee @ Heinä. 18 2007,18:45) kirjoitti

Mitäs posliinisedät tykkäis tälläsestä putkistosta?

http://www.youtube.com/watch?v=u8VW0dKMIDQ

Onko kukaan nähnyt tai edes hevosmiesten tietotoimistosta kuullut, että kellään olis noita boz brossin putkia Suomessa?

Taisi olla 2005 Alastaron radalla, kun näin ja KUULIN vastaavan rännin mustassa kymppi kawassa. Aiheutti välittömän *JÖP* efektin jopa tällaiselle wanhallekin kuskille... ainahan maailmaan ääntä mahtuu

**juike1** · 20.07.2007, 15:10

(svahnm @ Heinä. 04 2007,10:56) kirjoitti

Hommaa maanuaali täältä..

linkki keskusteluun

Lue sieltä mun kommentti kesäkuu 14, 2007..

Manuaali hommattu, kiitokset vinkistä!!

**juike1** · 20.07.2007, 15:14

(CeeCee @ Heinä. 16 2007,18:39) kirjoitti

Kierrokset kun laittaa ajossa yli 3500, niin rupeaa jostain mittarin seutuvilta kuulumaan resonointiääniä. Kuitenkin kun pitää mittarista kiinni ääni ei poistu. Mistäköhän tuo resonointi kuuluu? Tietäs vähän, että mitä pultteja lähtee kiristelemään.

Vie hyvä mies pyörä liikkeeseen ja käske laittaa räminät takuuseen kun kerran noin uusi pyörä on!! Mitäpä tuon kans alat omia sormias paskaamaan

**juike1** · 20.07.2007, 15:19

(CeeCee @ Heinä. 18 2007,18:45) kirjoitti

Mitäs posliinisedät tykkäis tälläsestä putkistosta?

http://www.youtube.com/watch?v=u8VW0dKMIDQ

Onko kukaan nähnyt tai edes hevosmiesten tietotoimistosta kuullut, että kellään olis noita boz brossin putkia Suomessa?

Luulen että huonoa diggaa kissalan pojat...

**haukka** · 20.07.2007, 19:57

(juike1 @ Heinä. 20 2007,14:19) kirjoitti

(CeeCee @ Heinä. 18 2007,18:45) kirjoitti

Mitäs posliinisedät tykkäis tälläsestä putkistosta?

http://www.youtube.com/watch?v=u8VW0dKMIDQ

Onko kukaan nähnyt tai edes hevosmiesten tietotoimistosta kuullut, että kellään olis noita boz brossin putkia Suomessa?

Luulen että huonoa diggaa kissalan pojat...

Ei kerrota niille, ehkä ne ei huomaa...

**max.speedholic** · 20.07.2007, 20:05

taidampa tehdä ittelleni rosterista tollasen . vois aina joskus heittää paikalleen pienen lenkin ajaks.

. herättäs ainakin huomioo. vaikka se nykynenkin ujellus kuuluu kun on 6vaihteel kierrokset tapis

**massma** · 20.07.2007, 20:11

ihmetelläänpäs vähän noitten 10r:n hintoja, sain tossa oman 38tkm ajetun 04 mallin vaihdettua autoon, suoralla myynillä olis pitäny myydä 8000e:llä että olis kelleen kelvannu. halvalla alkaa meneen...

esim. toi nettimoton 10r on kylllä pirun halpa

kävi himottamaan mutta jos ei nyt kuitenkaan...persaukisella ei oo rahaa maksaa joka vehkeen vakuutuksia/ylläpitoa.

huonoja sijoituksiahan nää vehkeet on mut, noi jotkut alkaa oleen jo kusiaisten kanssa samoissa hinnoissa...=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@status=F@id_bike_typ e=2@id_make=157@id_model=@id_sub_type=@pfrom=@pto= @yfrom=2004@yto=@efrom=950@eto=1100@eng_type=@mile ageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae]kliks

edit: linkin perkele ei suostu toimimaan

**max.speedholic** · 20.07.2007, 20:18

oli muuten meikäläisen 10r lyöty leimaan ilman noise killeriä.En tiedä miten (2.kilpinen). Eikä löydy putkesta mitään e:tä (liekö äijä vaihtanu siks aikaa jonkun pröpö piipun)

**CeeCee** · 20.07.2007, 21:55

(massma @ Heinä. 20 2007,19:11) kirjoitti

ihmetelläänpäs vähän noitten 10r:n hintoja, sain tossa oman 38tkm ajetun 04 mallin vaihdettua autoon, suoralla myynillä olis pitäny myydä 8000e:llä että olis kelleen kelvannu. halvalla alkaa meneen...

esim. toi nettimoton 10r on kylllä pirun halpa

kävi himottamaan mutta jos ei nyt kuitenkaan...persaukisella ei oo rahaa maksaa joka vehkeen vakuutuksia/ylläpitoa.

huonoja sijoituksiahan nää vehkeet on mut, noi jotkut alkaa oleen jo * kusiaisten kanssa samoissa hinnoissa...=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@status=F@id_bike_typ e=2@id_make=157@id_model=@id_sub_type=@pfrom=@pto= @yfrom=2004@yto=@efrom=950@eto=1100@eng_type=@mile ageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae]kliks

edit: linkin perkele ei suostu toimimaan

Tai sitten ei ihmetellä.

Minä en ainakaan ole koskaan laskenut hintaa harrastuksille ja vaikka niitä lukuisia onkin ollut sekä on edelleen, niin mikään niistä ei ole kannattavaa jos rahaa ajatellaan. Korni totuus on, että joskus täältä lähdetään kuitenkin ja ainakin omassa vaakakupissani painaa, sillä hetkellä kun elämä kulkee valokuvina ohitse, paljon enempi se kuinka olen saanut elää, eli kuinka paljon olen tehnyt sitä mistä tykkään. Raha on vain rahaa mutta elämä on elämää. Itselläni on herrojen elkeet vaikka rengin palkka. Näillä mennään hautaan saakka ja naaaatitaaaan!

**jeppe56** · 20.07.2007, 22:56

(massma @ Heinä. 20 2007,19:11) kirjoitti

ihmetelläänpäs vähän noitten 10r:n hintoja, sain tossa oman 38tkm ajetun 04 mallin vaihdettua autoon, suoralla myynillä olis pitäny myydä 8000e:llä että olis kelleen kelvannu. halvalla alkaa meneen...

esim. toi nettimoton 10r on kylllä pirun halpa

kävi himottamaan mutta jos ei nyt kuitenkaan...persaukisella ei oo rahaa maksaa joka vehkeen vakuutuksia/ylläpitoa.

huonoja sijoituksiahan nää vehkeet on mut, noi jotkut alkaa oleen jo * kusiaisten kanssa samoissa hinnoissa...=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@status=F@id_bike_typ e=2@id_make=157@id_model=@id_sub_type=@pfrom=@pto= @yfrom=2004@yto=@efrom=950@eto=1100@eng_type=@mile ageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae]kliks

edit: linkin perkele ei suostu toimimaan

Siinä on suoraan laitettu myyntihinta! Tosin joillekin se on vaikea ymmärtää kun pitää tingata aina... Pyörä on kyllä halpa, kun laskee mitä varusteita siinä on!

**tpower82** · 21.07.2007, 09:29

(jeppe56 @ Heinä. 20 2007,21:56) kirjoitti

(massma @ Heinä. 20 2007,19:11) kirjoitti

ihmetelläänpäs vähän noitten 10r:n hintoja, sain tossa oman 38tkm ajetun 04 mallin vaihdettua autoon, suoralla myynillä olis pitäny myydä 8000e:llä että olis kelleen kelvannu. halvalla alkaa meneen...

esim. toi nettimoton 10r on kylllä pirun halpa

kävi himottamaan mutta jos ei nyt kuitenkaan...persaukisella ei oo rahaa maksaa joka vehkeen vakuutuksia/ylläpitoa.

huonoja sijoituksiahan nää vehkeet on mut, noi jotkut alkaa oleen jo * kusiaisten kanssa samoissa hinnoissa...=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@status=F@id_bike_typ e=2@id_make=157@id_model=@id_sub_type=@pfrom=@pto= @yfrom=2004@yto=@efrom=950@eto=1100@eng_type=@mile ageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae]kliks

edit: linkin perkele ei suostu toimimaan

Siinä on suoraan laitettu myyntihinta! Tosin joillekin se on vaikea ymmärtää kun pitää tingata aina... *Pyörä on kyllä halpa, kun laskee mitä varusteita siinä on!

no on halpa! tuntuu että maksoi omasta pyörästä ylihintaa vaikka oli silloin halvin

**CeeCee** · 24.07.2007, 20:36

Pitäskö ton öhlinssin ohjausiskarin jotenkin lisätä haarukan kääntämiseen tarvittavaa voimaa kireimmällä asetuksella? Ite en ainakaan huomaa mitään eroa paikallaan olevassa pyörässä oli iskarin asetus nolla tai täysi.

**jeppe56** · 24.07.2007, 22:58

Sulla on iskari paskana. Itellä on WP:n iskari ja kun sen ruuvaa kireimmälle, niin ei meinaa saada tankoa käännettyä. Ne on onneksi huollettavia, ei varmaan paljoa maksa sen huolto.
Edit. Sulla olikin nuin uusi pyörä, pitäs varmaan mennä takuuseen.

**CeeCee** · 24.07.2007, 23:17

(jeppe56 @ Heinä. 24 2007,21:58) kirjoitti

Sulla on iskari paskana. Itellä on WP:n iskari ja kun sen ruuvaa kireimmälle, niin ei meinaa saada tankoa käännettyä. Ne on onneksi huollettavia, ei varmaan paljoa maksa sen huolto.
Edit. Sulla olikin nuin uusi pyörä, pitäs varmaan mennä takuuseen.

Jopas nyt perkele, että uudessa pyörässä ohjausiskari paskana(epäilen kyllä, eiköhän noi tehtaalla tarkisteta). Tosin kyllä tässä on tullut vähän tota ihmeteltyä, kun ei sillä ole oikein mitään vaikutusta ohjaukseen vaikka sitä kuinka säätää. Ajossa olen aina pitänyt sen nollilla ja noita säätöhommia olen kokeillut vaan paikallaan olevassa pyörässä. Minkälainen toi vakio öhlins:n muuten on noissa? Jokin aivan neekerimalli kö? Mistä noita WP iskareita vois kysellä, ei sillä ettekö olisin hommaamassa, mutta noin muuten vaan?

**CeeCee** · 24.07.2007, 23:25

Tuli vaan mieleeni vielä eräs juttu. Entinen nollaseiska 6r tuntu kääntyvän kurveihin paljon pienemmällä voimalla (vasta)ohjausvoimalla kun tämä nykyinen. Tää 10r vaatii selvästi enemmän ohjausliikevoimaa. Saattaisiko se johtua juuri tuosta ohjausiskarista, vai onko pelkästään painavamman ja erillaisen pyörän luoma illuusio?

**kawa zx10** · 24.07.2007, 23:48

Minkälainen toi vakio öhlins:n muuten on noissa? Jokin aivan neekerimalli kö? Laatutuote/merkki

**svahnm** · 25.07.2007, 00:40

(CeeCee @ Heinä. 24 2007,22:25) kirjoitti

Tuli vaan mieleeni vielä eräs juttu. Entinen nollaseiska 6r tuntu kääntyvän kurveihin paljon pienemmällä voimalla (vasta)ohjausvoimalla kun tämä nykyinen. Tää 10r vaatii selvästi enemmän ohjausliikevoimaa. Saattaisiko se johtua juuri tuosta ohjausiskarista, vai onko pelkästään painavamman ja erillaisen pyörän luoma illuusio?

En ole '07 ajellut, mutta ainakin muutaman vuoden takainen 636:nen on selkeästi ketterämpi kuin 10r.

**CeeCee** · 25.07.2007, 01:14

(svahnm @ Heinä. 24 2007,23:40) kirjoitti

(CeeCee @ Heinä. 24 2007,22:25) kirjoitti

Tuli vaan mieleeni vielä eräs juttu. Entinen nollaseiska 6r tuntu kääntyvän kurveihin paljon pienemmällä voimalla (vasta)ohjausvoimalla kun tämä nykyinen. Tää 10r vaatii selvästi enemmän ohjausliikevoimaa. Saattaisiko se johtua juuri tuosta ohjausiskarista, vai onko pelkästään painavamman ja erillaisen pyörän luoma illuusio?

En ole '07 ajellut, mutta ainakin muutaman vuoden takainen 636:nen on selkeästi ketterämpi kuin 10r.

Juups, kyllä mäkin tämän huomasin. Tota 10r:ää saa ihan todenteolla kääntää mutkiin siinä missä toi vanha 07 6r käänty ajatuksen voimalla. Toisaalta tolla isommalla kun ottaa ajolinjan niin se kanssa siinä pysyy. Jokseenkin vakaampi pyörä ajella. Aivan erillaiset pyörät oli kyllä ajaa. Isompi vaatii enempi "voimaa" ja sellasta päättäväistä luonnetta kääntymisessä. Jos pitäis heittää villi veikkaus, niin todennäköisesti ajaisin lujempaa ratakiekan tolla entisellä 6r:llä kun tällä nykyisellä 10r:llä. Raaka voima on tosin kyllä tässä isommassa huomattavasti parempi.

Päävalikko

ZX-10R

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä