Toiminta laivalla

[hartsa1]

Outo homma että tänä vuonna saa Smoton alennuksella pyörän ilmatteeksi Finnlinesin kyytiin ainoastaan talviaikaan mutta ei kesällä...
Ei varmaan oo kovia ruuhkia talviaikaan moottoripyörillä kyytiin...
Edut vaan huononee

[JukkaE60]

Outo homma että tänä vuonna saa Smoton alennuksella pyörän ilmatteeksi Finnlinesin kyytiin ainoastaan talviaikaan mutta ei kesällä...
Ei varmaan oo kovia ruuhkia talviaikaan moottoripyörillä kyytiin...
Edut vaan huononee

Tuota hiukan kompensoi 10 %:n alennus lipun kokonaishinnasta.

[mara55]

Outo homma että tänä vuonna saa Smoton alennuksella pyörän ilmatteeksi Finnlinesin kyytiin ainoastaan talviaikaan mutta ei kesällä...
Ei varmaan oo kovia ruuhkia talviaikaan moottoripyörillä kyytiin...
Edut vaan huononee

Pitääks toi todella paikkansa

No oli muutenkin aikomus ajella Balttian kautta himaan ens kesänä, mut jos toi pitää paikkansa, ni varmasti ajellaan

[suopo]

Noinhan siellä lukee,
Tilalle on tullut 10% alennus ajonuvosta, hytistä ja matkalipusta.
Eli alennusta n. 45 Euroa per sivu Hki-Rostock kun ennen oli alennus 90 Euroa

[tie]

Mulla on käsitys,että Smoton alennukset on Finnlinesin suhteen samat kuin viime vuonna,eli pyörä ilmaseks smoton jäsenille saksan reitillä.Näin kirjoitti toiselle foorumille Smoton asioita hoitava henkilö.Katoin myös,että oli merkitty alennus vaan keväseen,mutta kyllä se jatkuu.

[pusi]

Mulla on käsitys,että Smoton alennukset on Finnlinesin suhteen samat kuin viime vuonna,eli pyörä ilmaseks smoton jäsenille saksan reitillä.Näin kirjoitti toiselle foorumille Smoton asioita hoitava henkilö.Katoin myös,että oli merkitty alennus vaan keväseen,mutta kyllä se jatkuu.

Kokeilepa Tie bookata kesälle SMOTO alennuksella niin ei anna kuin 10 % kokonaishinnasta, että huonompaan suuntaan on mennyt alennukset. Ei valitettavasti ole kilpailua Saksan reiteillä.

[Karza]

Eikös halvempi ole Ennakkovaraajan etu -30 % hytistä menossa ja samalla varauksella paluu -20 % koko roskasta...?

[Bozze]

Ihan ok alennukset näyttäis olevan tälle vuodelle jos matkan vara ennen 31.3
Tämän linkin takaa voi lukea lisää

Nopeasti laskin että meno-paluu Helsinki-Travemünde kesäkuussa 2xhenkilö, 2xpyörä + oma hytti (AB3) mennen tullen tulee halvimmillaan kustantamaan yht. n. 720 eur (jos reissun ajoittaa kesäkuun halvoille lähdöille). Jos hytin vaihtaa vuodepaikkoihin niin säästää vielä 120,- kokonaishinnassa, joten ei tuo nyt kovin pahalta kuullosta jos maksettavaksi jää 300 per nenä.

[YKa]

Heinäkuuksi varattu matka Travemunde - Helsinki. 2 henkilöä, 1 pyörä, ikkunaton hytti (AB3) ja ruokailut yhteensä 632,20. Ei mitenkään paha

[hartsa1]

Ihan ok alennukset näyttäis olevan tälle vuodelle jos matkan vara ennen 31.3
Tämän linkin takaa voi lukea lisää

Nopeasti laskin että meno-paluu Helsinki-Travemünde kesäkuussa 2xhenkilö, 2xpyörä + oma hytti (AB3) mennen tullen tulee halvimmillaan kustantamaan yht. n. 720 eur (jos reissun ajoittaa kesäkuun halvoille lähdöille). Jos hytin vaihtaa vuodepaikkoihin niin säästää vielä 120,- kokonaishinnassa, joten ei tuo nyt kovin pahalta kuullosta jos maksettavaksi jää 300 per nenä.

Eipä onnistu tuo ennakkovaraajan etu jos matkustat yksin... Vaaditaan 2 matkustajaa

[auriantero]

Huomasin ja käytin Finnlinesin Matkamessu tarjouksen -40%, päättyy tänään.
2miestä, hytti, auto, rätkä yht 442e, kohtuu?
Tän kevään ensimmäinen moporetki on nyt tosi asia.
15.4.14 on lento Malagaan missä mopo pikku velillä talvisäilössä, sieltä Traaveen 5.4.14 iltaan mennessä, laivahan lähtee aamuyöllä kohti Helsinkiä.
Toivottavasti ei Saksanmaalle pukkaa jotain järetöntä takatalvea.
Nyt reittiä hahmotteleen, kun ei halua pelkkää motaria tuupata kotiin päin. Sveitsin kautta ajatus koukata, riippuu keleistä ym.
Tarkotus ajella pikkuhiljaa ylöspäin, tullaan autolla ja mopolla, olla vaikka päivä pari jossakin jos mukava paikka löytyy.
Kevät tulee, ja rätkämessut

[tie]

Oliskohan kuulkaas niin,että ei vielä varausjärjestelmä noteraa ens kesää?Intruder clubille tuli just Smoton jäsenedut vuodelle 2014,ja siinä oli selvästi motskari jäsenille ilmaseks saksan lautoille!Että näin.Ja jos alennus jäis pois,niin houkuttelee sitte viimeistään ajaminen ruotsin kautta vuorille.

[aj@]

Usko jo, ei ole ilmaisia pyöriä.

[tie]

Joo,äläkää ny hermostuko,heh,nyt olin väärässä,katoin pikaisesti viikko sitte,äsken tuon viestini jälkeen tarkastin,eikä tosiaan oo ku 10 prosentin alennus!nNo,virheitä sattuu ku pikasesti selaa,se siitä.huono homma kun edut huononee ja sitä kilpailua sais tosiaan tulla saksan suuntaan,onkohan kellään mitään tietua tuleeko joku muu varustamo saksan reitille?

[hartsa1]

Joo,äläkää ny hermostuko,heh,nyt olin väärässä,katoin pikaisesti viikko sitte,äsken tuon viestini jälkeen tarkastin,eikä tosiaan oo ku 10 prosentin alennus!nNo,virheitä sattuu ku pikasesti selaa,se siitä.huono homma kun edut huononee ja sitä kilpailua sais tosiaan tulla saksan suuntaan,onkohan kellään mitään tietua tuleeko joku muu varustamo saksan reitille?

Tuolla reitillä olis kyllä aihetta kilpailulle, siihenku lisäis vielä matkustajareitin Gdyniaan...
Mutta pessimistinä en usko että muut varustamot lähtee mukaan...

[Bozze]

Eipä onnistu tuo ennakkovaraajan etu jos matkustat yksin... Vaaditaan 2 matkustajaa

Kyllä varausjärjestelmä antaa varata yhdelle käyttäen kyseistä etua, meno-paluun hinnaksi ilmoitti 348.48 sänkypaikalla (kesäkuu).

[hartsa1]

Kyllä varausjärjestelmä antaa varata yhdelle käyttäen kyseistä etua, meno-paluun hinnaksi ilmoitti 348.48 sänkypaikalla (kesäkuu).

Heinäkuussa sama setti 538,52€.

[Karza]

Kahden viikon kuluttua oleillaan Traven laivalla.....minkälainen on tänä kesänä ollut ruoan taso Finnlinesin laivoilla? Kommentteja niiltä jotka jo kulkeneet tänä suvena, kiitos!

[Fale]

Kahden viikon kuluttua oleillaan Traven laivalla.....minkälainen on tänä kesänä ollut ruoan taso Finnlinesin laivoilla? Kommentteja niiltä jotka jo kulkeneet tänä suvena, kiitos!

Sehän on se Rekkamiesten seisovapöytä. Parempia pitoja et löydä mistään, voit huoleti syödä itsesi hengiltä sillä taivaallisella sapuskalla.

[jlik]

Sehän on se Rekkamiesten seisovapöytä. Parempia pitoja et löydä mistään, voit huoleti syödä itsesi hengiltä sillä taivaallisella sapuskalla.

Ollaan matkustettu kotilolla Finnlinesin lavoilla jo 14 kesää ja sapuskojen laatu kyllä huononi oleellisesti kun tuli ne uudet laivat. Samalla meni kaikki hohto merimatkailusta. Onneksi Roctockista kulkee vielä niitä vanhoja hansalaivoja. Niissä on vielä jotakin hohtoa.

[Peking]

Olitiin ja mentiin Finnmaidilla ja Finnladyllä, sapuskat ei ollu kovin kummoisia. Muutama hyvä juttu siellä oli mut ei mitään kovin hyvää yleisesti.

[hannutikkanen]

Menimme kolme viikkoa sitten Travemündeen ja tulimme eilen takaisin. Kyllä ruoka on viimeisen 6-7 vuoden aikana minusta huonontunut. Toki se on syötävää ja kylmät ruoat ihan OK, mutta jotenkin tuntuu, että koko ajan säästetään. Myöskään se brunssi-juttu ei ole varmaan kaikkien mieleen. Joka kerta on kuitenkin syöty ja varmaan syödään seuraavallakin reissulla.

[Wolff]

Tällänen plakaatti oli laivan infopisteessä. Ihmetys oli suuri, kun Finnlinesin enemmän onkin vähemmän. Cafe Verdessä oli todella yksinkertaista aamupalaa tarjolla. Eri vaihtoehtoja joista _valita_. Ihan suoraan ei tuosta ymmärrä, että valitsemalla Cafe Verden yksinkertaisen aamupalan (puuro ja maito tms) ei voikaan enää käydä syömässä buffet-aamupalaa, joka on paljon laajempi, ja jossa saa tosiaan syödä mahansa täyteen.



Mielestäni ei kovin selvästi sanottu.

EDIT: Venäläisen version otsikko tarkoittaakin ihan eri asiaa kuin suomalaisen. :-D

[Seepra]

Olen tässä euroopanreissulla ensimmäistä kertaa. Tuli tehtyä xx-xenonit ja työnnätin oulusta maita pitkin koko matkan. Ei ollut hääppöistä joten mietin että pääsisiköhän tuohon trawe-hesa laivaan joku päivä tuossa viikon päästä. Lukee netissä jotain että keltaisilla merkatuilla päivillä on tilaa, ne ovat ensi kuussa. Onko kokemuksia että mahtuuko sinne yksi mies pyöränsä kanssa ilman etukäteis varausta.

Reissusta sen verran että nyt oon Nindorfissa yötä, huomenna goslar käydä vilkaiseen ja siitä motaria vältellen alpeille päin.. Kolmas päivä menossa ja matkaa tullut reilusti 2000km.

[jlik]

Tällänen plakaatti oli laivan infopisteessä. Ihmetys oli suuri, kun Finnlinesin enemmän onkin vähemmän. Cafe Verdessä oli todella yksinkertaista aamupalaa tarjolla. Eri vaihtoehtoja joista _valita_. Ihan suoraan ei tuosta ymmärrä, että valitsemalla Cafe Verden yksinkertaisen aamupalan (puuro ja maito tms) ei voikaan enää käydä syömässä buffet-aamupalaa, joka on paljon laajempi, ja jossa saa tosiaan syödä mahansa täyteen.


Mielestäni ei kovin selvästi sanottu.

EDIT: Venäläisen version otsikko tarkoittaakin ihan eri asiaa kuin suomalaisen. :-D

Me mentiin Hesasta Traveen suunnilleen 5 viikkoa sitten ja meillä oli ateriapaketti. Kun olemme aamuvirkkuja niin saimme Cafe Verdestä kahvin ja karjalanpiirakan. Me kyllä pääsimme siten brunssille buffet pöytään skumppalasin kera (kun kävin välillä vessassa niin kerjäämällä sain sitten toisenkin skumppalasin).

Muoks. Tänään paluu Rostockista Hesaan. Saapas nähdä mikä on huomenna tilanne. En kyllä millään usko että jos käy syömässä tuon kevytaamiaisen niin sitten ei pääsisi enää buffet-aamiaiselle. Tulis todella kaalliiksi tuo puuro. Nyt on kyllä puurot ja vellit sekaisin.

[Sami@Vespa]

Terveiset Finnmaidilta! Etukäteen ostetulla ateriapaketilla ainakin pääsee halutessaan kaksi kertaa brunssille. Laivalta ateriapaketin ostaneet joutuvat maksamaan 6€ toisesta brunssista.
Etukäteisvaraajat voivat syödä siis Cafe Verdessä + brunssissa tai 2 x brunssi.

[mkukka]

Mites noissa laivoilla kun saavutaan satamaan, mitenpitkään ne rannassa odottelee porukan valumista pihalle vai onko joku joskus jäänyt laivaan nukkumaan ja herännyt lähtösatamasta. Valvooko kukaan, jos kannella on vielä poistumattomia ajoneuvoja.

Lähinnä siksi kyselen, kun jotkut laivat (lähinnä naantali-kappelskär ja turku-tukholma) saapuu satamaan niin turkasen aikaisin. Aiemmin on aamiainen hotkittu kiirellä, mutta mietin nyt onko pakko kiirehtiä? Pääseekö laivalta pois ns. toisessa aallossa?

[mp71]

Varmaankin riippuu kuinka pian sama laiva on lähdössä toiseen suuntaan lastattuna. Esim. Turku-Tukholma ja Hki-Tukholma kulkee aika tiheään ja laivalta täytyy poistua kohtuu pian sen takia, mutta osa laivoista jää päiväksi satamaan lähtee vasta illalla uudelleen lastattuna liikkeelle. Kannattanee selvittää tuo. Yhesti oon nukkunu aamulla pommiin laivalla ja tuli kiire poistua aamulla . Samoten vaikuttaa, missä pyörä on parkissa laivalla. Jos ei ole muiden poistuvien edessä ei ole niin kiire, kuin jos olet jonon kärkipäässä tai kapeassa kohtaa, jossa ei pääse ohitse. Välillä pyörät voi olla kiinni kapeissakin välissä pitkissä jonoissa. Välillä taas seinän vieressä, josta kukin voi poistua omaan aikaansa muista riippumatta.

Hollannista Englantiin (Hoek Van Holland - Harwich)menevät laivat ylittää kanaalin nopeasti, mutta illalla lähtevissä laivoissa on yleensä mahdollisuus nukkua aamulla kohtuu pitkään, kun purkavat pitkään lastia. Toki tämä on syytä varmistaa, jos haluaa nukkua.

[Kotarikuski]

Mites noissa laivoilla kun saavutaan satamaan, mitenpitkään ne rannassa odottelee porukan valumista pihalle vai onko joku joskus jäänyt laivaan nukkumaan ja herännyt lähtösatamasta. Valvooko kukaan, jos kannella on vielä poistumattomia ajoneuvoja.

Lähinnä siksi kyselen, kun jotkut laivat (lähinnä naantali-kappelskär ja turku-tukholma) saapuu satamaan niin turkasen aikaisin. Aiemmin on aamiainen hotkittu kiirellä, mutta mietin nyt onko pakko kiirehtiä? Pääseekö laivalta pois ns. toisessa aallossa?

Hyvä pointti. Turun ja Naantalin kautta Stokukseen matka-aika on yön yli liian lyhyt. On kiire illalla ja aamulla. Hesan lähdöt sopii laiskalle paremmin. Aamustakaan ei juuri häviä kun Kapellskäristä ajaa ehkä reilun tunnin Tukholman kohdalle. Olettaen tietysti että etelään on menossa.

[JMH]

Hyvä pointti. Turun ja Naantalin kautta Stokukseen matka-aika on yön yli liian lyhyt. On kiire illalla ja aamulla. Hesan lähdöt sopii laiskalle paremmin. Aamustakaan ei juuri häviä kun Kapellskäristä ajaa ehkä reilun tunnin Tukholman kohdalle. Olettaen tietysti että etelään on menossa.

Eikös Naantalin lauttaan päässyt aika hyvissä ajoin ennen lautan lähtöä. Buffan kautta ajoissa hyttiin ja taju pois. Siinä ehtii hyvin seitsemän tuntia koisia. Aamukaffet sit tien päällä, kun on heräillyt.