Veteraanipyörän alkuperäskromeja voi hyvällä menestyksellä korjailla alumiinitahnalla, jota myydään esimerkiksi kierteiden korroosiosuojausta varten. Ensin vain huolellinen puhdistus, aineitahan löytyy. Sitten töhnää putken pintaan ja lopuksi liiat pyyhitään huolella pois. Pistemäiset vauriot korjautuvat ihmeesti. Lämpöäkin tahna kestää yli 300 celsiusastetta. Alkuperäisasuisessa ajokissa vaikutelma saattaa olla jopa parempi kuin tehdasuudet ylikomeat kromit!