ZZR1400 on rantautunut: nyt kokemuksia

No keuliiko se kaasusta

[MagnaMan]

Tähän mennessä koetun perusteella Zetori on aivan loistava pyörä arkiajoon, tämä peli ei siis ole pelkkää moottoria ja varttimailia. Jos pitää XX:stä, niin pitää taatusti tästäkin.

Mitä isossa zzr:ssä on parempaa kuin xx:ssä?
Hintaero on kumminkin 5 k€:n luokkaa.

[zetor1400]

Mitä isossa zzr:ssä on parempaa kuin xx:ssä?

xx on erittäin hyvä pyörä, mutta onneksi melkein 10 vuodessa kehitys on mennyt myös eteenpäin:

zzr1400 on
- helpompi ja mukavampi ajaa,
- siinä on paljon paremmat jarrut,
- mutkissa ja kaupungissa vakaampi ja ketterämpi,
- moottori ja vaiheisto ovat ainakin samalla tasolla.

Tällaisia lauseita on ollut ja tulee olemaan eri lehdissä, ja pitävät paikkansa. Olen aina pitänyt Hondasta (70-luvulla ajokkina oli CB450 ja tuutti), toivottavasti ensi kaudeksi Hondalta tulee uusi XXX.

[MagnaMan]

Mitä isossa zzr:ssä on parempaa kuin xx:ssä?

xx on erittäin hyvä pyörä, mutta onneksi melkein 10 vuodessa kehitys on mennyt myös eteenpäin:

zzr1400 on
- helpompi ja mukavampi ajaa,
- siinä on paljon paremmat jarrut,
- mutkissa ja kaupungissa vakaampi ja ketterämpi,
- moottori ja vaiheisto ovat ainakin samalla tasolla.

Nähtävästi olet ajellut busallakin, joten pistäs pikainen vertaus siihenkin. Kiitos

[zetor1400]

Minulla oli Busa -99 ja sitten myös -02.

Busan moottori vääntää paremmin pienemmillä kierroksilla,
vaimon mielestä se on myös paremman näköinen, mutta siinä on uskomattoman huonot jarrut suorituskykyyn nähden.

Ajoasento on hankala, mutta siihen tottuu.
Molemmilla on kuitenkin todella hauska (mukava, innostava, ..) ajaa.

Ja molemmat herättävät kunnioittavaa nöyryyttä kuljettajassa. Ominaisuuksien täysimääräinen hyödyntäminen vaatii kuljettajalta paljon.

Kuitenkaan Busa ei ehkä tunnu niin vanhanaikaiselta kuin xx zetorilla ajon jälkeen (ajoin xx:ää viime viikolla). Täytyy kokeilla joskus, kun sattuu busakuski kohdalle.

[Hannula]

Mitä isossa zzr:ssä on parempaa kuin xx:ssä?
Hintaero on kumminkin 5 k€:n luokkaa.

En ole XX:ää omistanut, joten kokemukset on tehty pitkälti VFR:n kautta vertaamalla tuntemuksia ensin sen ja XX:n välillä ja sitten VFR:n ja Zetorin välillä.

XX oli hieman raskaampi käsitellä kuin VFR, mutta Zetori on VFR:ää kevyempi. Ero on suht selvä sekä paikallaan käsiteltäessä että maantienopeuksissa, Zetorin massakeskipiste tuntuu olevan tosi alhaalla. Vaihdeaski on Zetorissa selvästi parempi kuin VFR:ssä, ja VFR:n aski on ehkä hieman parempi kuin XX:ssä. Zetorin myllyssä on tietysti enemmän voimaa varsinkin ylempänä.

Tietääkseni VFR:ssä ja XX:ssä on samanlainen penkki, joka puuduttaa meikäläisen persuukset jo 100 km:n kohdalla. Zetorin penkki on leveä ja mukava, joka saattaa tosin olla pikku ongelma lyhyempijalkaisille.

Mitähän vielä? XX:n vastine rahalle on aika kova, Zetori tokko siinä kisassa pärjää, mutta moderni rauta on aina kalliimpaa kuin vähän vanhempi vaikka uutta olisikin. Noin ylipäätään on vaikea osoittaa Zetorista sormella jotain kohtaa ja sanoa, että tosta se 5 ke kannattaa maksaa lisää XX:n nähden. Se tulee vähän sieltä täältä, mutta ehkä konkreettisin on se yleisfiilis, mikä tulee pyörän kevyestä käsiteltävyydestä, helposta voimasta ja kaasu-kytkin-vaihteistopaketin täsmällisyydestä ja terävyydestä sekä koko pyörän modernista yleisilmeestä.

[pena1]

No keuliiko se kaasusta

Kyllä keulii kaasusta !
Ei tarvi mitään temppuja tehdä, sen kun vääntää vaan

[jukepoksi]

Lähteekö se mihinkään? Onko sitä voimaa edes siellä ylhäällä niinkuin lukemista vois olettaa vai onko sittenkin ihan lussu koko mopo?

[juaalton]

Kyllähän jo tosta teho erosta sen 5 tonnia maksaa! halpoja heppoja silti. ja jos jäi vielä euroja niin loput sit imago puolelle... corolla vs bugatti veyron

[jarim]

Lauantaina 10.6. huippunopeusajot Joensuun lentokentällä. Yhtään ZZR1400 ei listalla vielä näy. Anyone?

[Kamikaze]

onko kukaan kokeillut kulkupuolta? paljo kulkee?

[teroseppo]

Kukaa tunnusta..?
Kellä sinine 14zetori viitasaarel..?
bonkasin vkl:na

[ekiX]

Käytin zetorin ekassa huollossa. Samalla tarkistettiin tämä.
Tulee kaikille huoltoon kutsu jos ei vielä ole tarkistettu. Omassa ei ollut huomautettavaa.

[Hannula]

Kävin aamulla tsekkaamassa tuon saman ketjun, ja mun pyörä pitää tuota mainittua ratinaa jossakin 3 tonnin tuntumassa. Funtsin ensin, että se tulee nokkaketjusta ja on normaalia, mutta voihan se tuosta löysästä anturistakin tulla.

[ekiX]

Kävin aamulla tsekkaamassa tuon saman ketjun, ja mun pyörä pitää tuota mainittua ratinaa jossakin 3 tonnin tuntumassa. Funtsin ensin, että se tulee nokkaketjusta ja on normaalia, mutta voihan se tuosta löysästä anturistakin tulla.

Huoltoonkutsu tuli tänään Suomessa. Aamulla kun vein pyörän huoltoon ei kaveri tiennyt asiasta mitään, mutta tunnin päästä kertoi asiasta tiedotetun. Hyvä ajoitus huollolla

[zetor1400]

Tulee kaikille huoltoon kutsu jos ei vielä ole tarkistettu. Omassa ei ollut huomautettavaa.

Kävin ohimennessä huollossa tarkistuttamassa kaatumisen tunnistamisanturin kiinnityksen. Kaikki oli kunnossa.

[issu]

Maailmalta on kuulunut semmoista, että pelkistä seoksista ei olisi kyse, vaan ECU ei suostu avaamaan läppiä 4:llä alimmalla vaihteella alle 6000 rundin niin paljoa kuin kaasunasento vaatisi. Myös sytytyspuolella saattaa olla jotain tähän liittyvää säätöä. Eli tarkoituksella tehdystä tehorajoituksesta olisi kyse, tavoitteena vissiin säilyttää pyörän hallittavuus normiajossa.

Tämä on siis ihan toisen käden tietoa, omaa kokemusta pitäisi tulla tämän viikon aikana. Ilmeisesti penkkireissu on edessä että saadaan tuokin asia selvitettyä.

Sama ajatus tuli mieleen itsellekin kun koeajoin kyseistä kikotinta.
Onhan siinä jotain outoa jos kyseinen mopo hyökkää samalla laillaa sadanviidenkympin vauhdista kuin viidestäkympistä
Jälkeenpäin hieman huvitti sumekon sedän varoittelut tyyliin, ole varovainen älä menetä korttiasi älä kaada sitä.
Kun pyörä oli alta sadan vauhdissa "laiska lehmä"
Hyvä matkapeli kuitenkin, niinkuin muutkin uudet matkasportit.

JK.
kauas on edetty Z1-ajoista kun BMW tekee räväköitä sportteja ja kawazaki matkapyöriä!!

[ekiX]

Sisäänajo suoritettu. Vaihteet keksitty, eikä välttämättä tarvi välittää alakierrosten tehokuopista

[T£M£]

MP-Maailmassahan oli myös pyörän koeajo. Siinäkin valiteltiin alaväännön puutetta, mutta syyksi veikkailtiin sitä että on vain haluttu saada se maaginen 200hv:n raja rikki alaväännön kustannuksella...

[Karza]

Niin, onko se raja nyt rikki?

[palrag]

Jos tykkää alaväännöstä Kawan selässä, kannattaa hankkia zzr 1200:en jossa kone lähtee vääntään hyvin jo 2000:sta ja jopa 1500:ta kutosella kakistelematta vakiona.

[Karza]

Tai 12R.

[kawa zx10]

Nyt tekee mieli myös käydä testaamassa tuo zzr ja verrata sitä hieman zx12r;än koneeseen!

[T£M£]

Niin, onko se raja nyt rikki?

Taitaa se olla jos otetaan patopaine laskuihin...

[SALOMON]

No jos emäntä ei pysy kyydissä se tuskin mopon vika on... *

tai sitte eukolla mennä PASKAT housuihin samoin ku isännälläki.

tuommoisia noista ois alunperin pitänny tehä tehot yli 200hp ja vääntöä 150nm huiput yli 300

kauan eläköön kawasaki

[kajbusa]

Lauantaina 10.6. huippunopeusajot Joensuun lentokentällä. Yhtään ZZR1400 ei listalla vielä näy. Anyone? *

Ei vieläkään näy yhtään Zetoria listoilla..... *Ihan vaan mielenkiinnon vuoksi vois käydä joku edes vetää....

http://www.lentokentta.info

[BussiJussi]

Lauantaina 10.6. huippunopeusajot Joensuun lentokentällä. Yhtään ZZR1400 ei listalla vielä näy. Anyone? *

Ei vieläkään näy yhtään Zetoria listoilla..... *Ihan vaan mielenkiinnon vuoksi vois käydä joku edes vetää....

http://www.lentokentta.info

Ei varmaan tulekaan! Entä, jos Kwaakku ei menekään yhtäkovaa, kuin busa!?

[hannuman]

No jos emäntä ei pysy kyydissä se tuskin mopon vika on... *

tai sitte eukolla mennä PASKAT housuihin samoin ku isännälläki. *

tuommoisia noista ois alunperin pitänny tehä tehot yli 200hp ja vääntöä 150nm huiput yli 300

kauan eläköön kawasaki

Ai yli 200, eikös se mee patopaineella just yli. Bikessä oli 600 kyykkyjen testi, ei tainnu olla tehot kawassa sinnepäinkään
mitä ilmoittavat, eikä tainnu olla jammussakaan. No vähän meni juttu ohi, luin kyl testin 1400zetoristakin, ei se kyl
200 nurkillakaan ollut penkitetty teho.
Silti ajan nykyään kawalla

[BilaBo]

Minä voisin kyllä mielelläni istua ko. pyörän kyydissä
Jotenkin vaan ihan

[pena1]

Lauantaina 10.6. huippunopeusajot Joensuun lentokentällä. Yhtään ZZR1400 ei listalla vielä näy. Anyone? *

Ei vieläkään näy yhtään Zetoria listoilla..... *Ihan vaan mielenkiinnon vuoksi vois käydä joku edes vetää....

http://www.lentokentta.info

Ei varmaan tulekaan! Entä, jos Kwaakku ei menekään yhtäkovaa, kuin busa!?

Qnkohan siellä päin muoilmaa vielä edes kellään uutta zetoria !
Bomber weekendistä vois paremminkin löytyä uusia zetoreita !
Itse en ole menossa kiihdyttelemään . Koska kokemus ei riitä !
PS. kyllä niitä zetorin kiihdytys pätkiä netistä löytyy !
Jossain pätkissä pyöräkin vakio ja renkaatkin !