Tulokset 1:stä 19:een 19:sta
-
20.05.2006, 22:26 #1
Liittyi Jul 2005Oulu"Moottoripyöräilijä loukkaantui paikallisen moottoripyöräkerhon harjoituksissa Sodankylän lentokentällä lauantaina.
Onnettomuus tapahtui, kun moottoripyöräilijä törmäsi kovalla vauhdilla pysäköitynä olleen auton perään. Pyörän kuljettaja putosi kyydistä ja luisui asfalttia pitkin lähes 200 metriä. Moottoripyörä jatkoi yli 300 metriä matkaa ilman kuljettajaa.
Sodankylän poliisi tutkii onnettomuutta."
Kaleva: http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=572706 -
20.05.2006, 22:46 #2
Liittyi Mar 2005Hellsinki
Aijai. Oikein ikävä paikka onnettomuudelle, toisaalta apua oli varmasti heti saatavilla. Toivottavasti ei käynyt pahasti.
-
21.05.2006, 00:10 #3
Liittyi Jul 2005Helsinki
Mitä vittua se kotilo teki siinä?
BMW S 1000 RR-10 -
21.05.2006, 00:56 #4
Liittyi Aug 2003Mynämäki
Ja mitähän siellä oikein harjoiteltiin, vauhtia on ollut kuitenkin jonkun verran...
www.motzcari.com
Sevenfifty -92, VFR800 -98, Suzuki V-Strom 650 -05 -
21.05.2006, 01:29 #5
Liittyi Jan 2005Eikös sitä ole huippunopeuksia lentokentillä tapana "harjoitella"?
(kap57 @ Touko. 20 2006,23:56) kirjoitti
Tosin mitä siellä sitten pysäköity auto tekee? Jarrumerkkinä kenties?
-
21.05.2006, 11:44 #6
Liittyi Aug 2003no varmaan saatana liukumista. (kap57 @ Touko. 20 2006,23:56) kirjoitti
"Jos viistoistavuotiasta sais."
990 KiloaTurhiaMuttereita....Supersellaisia -
21.05.2006, 12:00 #7
Liittyi May 2005Koti
semmonen tyhmä kysymys, (sen enempää tapahtuneesta tietämättä) että miten voi törmätä pysäköityyn autoon lentokentällä?
onko ollut silmät kiinni kun on ajanut, vai? kysymys osoitettu lähinnä näille jotka katsovat, aina että tie on tyhjä ennenkuin vetävät tupin nurin... *
Loukkaantuneelle pikaisia paranemisia!!!-Yamaha YZF600R Thundercat- -
21.05.2006, 12:40 #8
Liittyi Mar 2005Yliperän alla
-
21.05.2006, 12:42 #9
Liittyi Jun 2004Lahti
Huonompi homma...
Mopoton , barracuda 397hemi -
21.05.2006, 22:50 #10
Liittyi Sep 2002Sodankylä
Oikein arvattu, kiesi oli siel jarrumerkkinä.
Tutkikoon miliisi asiaa jos haluaa, sanotaan vaikka näin että todella puuskaisella sivutuulella lienee ollut osuutta asiaan.
Ei tullut "täysosumaa", onneksi vaan sellainen pieni(?) sivuosuma. Luita meni, ei henkeä... onneksi..
---ÄLÄ ota kesäkissaa!!!--- -
22.05.2006, 00:49 #11
Liittyi Aug 2003MynämäkiEn kyllä kutsuisi nopeuskokeiluja lentokentällä termillä "harjoitus" kuten uutisointi tekee... (Talttapää @ Touko. 21 2006,00:29) kirjoitti
Eikös sitä ole huippunopeuksia lentokentillä tapana "harjoitella"? (kap57 @ Touko. 20 2006,23:56) kirjoitti
Tosin mitä siellä sitten pysäköity auto tekee? Jarrumerkkinä kenties?www.motzcari.com
Sevenfifty -92, VFR800 -98, Suzuki V-Strom 650 -05 -
22.05.2006, 11:17 #12
Liittyi Jun 2005Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä...ehkäpä "viralliset nopeusharjoitukset"...? Hyvä ettei pahemmin käyny. Paranemisia. (kap57 @ Touko. 21 2006,23:49) kirjoitti
En kyllä kutsuisi nopeuskokeiluja lentokentällä termillä "harjoitus" kuten uutisointi tekee... (Talttapää @ Touko. 21 2006,00:29) kirjoitti
Eikös sitä ole huippunopeuksia lentokentillä tapana "harjoitella"? (kap57 @ Touko. 20 2006,23:56) kirjoitti
Tosin mitä siellä sitten pysäköity auto tekee? Jarrumerkkinä kenties?Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7
319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla -
22.05.2006, 11:19 #13
Liittyi Feb 2003Espooharjoitus = vakuutusyhtiö maksaa. Näin se menee. No onneksi ei käynyt pahemmin. (toimeve @ Touko. 22 2006,10:17) kirjoitti
...ehkäpä "viralliset nopeusharjoitukset"...? Hyvä ettei pahemmin käyny. Paranemisia. (kap57 @ Touko. 21 2006,23:49) kirjoitti
En kyllä kutsuisi nopeuskokeiluja lentokentällä termillä "harjoitus" kuten uutisointi tekee... (Talttapää @ Touko. 21 2006,00:29) kirjoitti
Eikös sitä ole huippunopeuksia lentokentillä tapana "harjoitella"? (kap57 @ Touko. 20 2006,23:56) kirjoitti
Tosin mitä siellä sitten pysäköity auto tekee? Jarrumerkkinä kenties? -
22.05.2006, 21:10 #14
Liittyi Sep 2004
Provoillaan nyt hiukan. Tyhjällä lentokentällä vauhtia karvan alle 150. Tää oli pelkkä arvio. Ei vastaantulevaa liikennettä, ei samaan suuntaan menevää liikennettä, ei minkäänlaista muuta liikennettä, ei edes niitä teleportautuvia tenavia. Näkyvyyttä yllin kyllin.
Kuljettajalla vain yksi tehtävä ja se on jarrutusharjoitus. Siihen hänen on keskittyminen, vain ja ainoastaan. Vielä löytyy jarrutusmerkkikin etukäteen.
Onneksi ei oltu siellä yleisessä liikenteessä ja turvallisissa 200+ nopeuksissa "tyhjällä tiellä".
Kuljettajan taitoja en tapahtuneesta kyseenalaista hetkeäkään. Paranemisia hänelle ja onnea uusiin harjotuksiin.All you´ve got is time - living is takin´ it. -
23.05.2006, 00:23 #15
Liittyi Sep 2002SodankyläVai provoilla haluat? Olitko muuten sattumalta paikalla näkemässä? (Tuppi Nurin @ Touko. 22 2006,20:10) kirjoitti
---ÄLÄ ota kesäkissaa!!!---
-
23.05.2006, 01:15 #16Niin, mutta yleisillä teillä se on kuulemma turvallisempaa. (Tuppi Nurin @ Touko. 22 2006,19:10) kirjoitti
-
23.05.2006, 07:28 #17
Liittyi Sep 2004En, mutta jos kysyt tosissasi, et ymmärtänyt kirjoitukseni perimmäistä tarkoitusta. (Kisu @ Touko. 22 2006,23:23) kirjoitti
Vai provoilla haluat? Olitko muuten sattumalta paikalla näkemässä? (Tuppi Nurin @ Touko. 22 2006,20:10) kirjoitti
All you´ve got is time - living is takin´ it. -
23.05.2006, 12:32 #18
Liittyi Sep 2002SodankyläIlmankos minua kylillä sanotaankin kovin ahdasmieliseksi?? No mutta antaapa tämän nyt olla. Harjoitus pidetty, vahinko tapahtunut ja kaveri sairaalassa. Hajaantukaa, täällä ei ole mitään nähtävää.. (Tuppi Nurin @ Touko. 23 2006,06:28) kirjoitti
---ÄLÄ ota kesäkissaa!!!---
-
23.05.2006, 12:50 #19
Liittyi Jul 2005Riihimäki
Ettei vain olisi kuskille lukittunut katse suuntaan "tuohon ei sitten saa osua..."
*eilen EAK ja opit tuoreena mielessä*
Vastaa lainaten
