Putkiston rakentamisesta

nykyjään näkee vaikka minkälaisia ns köyhänmiehen slipareita pyörissä kun laitetaan auton tarvikevaimentimia putken jatkoksi. ja toisaalta mitä järkeä on maksaa palasesta rautaa aivan törkeitä hintoja?! todellinen todella suorituskykyyn järkevästi vaikuttava tehonlisäys tehdään minusta muuten kuin vain ääntä lisäämällä. joku hikinen 3-7 hp lisäys tietyllä kierrosalueella on yhtä tyhjän kanssa, kun ajattelee vaikka ful system putkiston hintaa!

te jotka ootta olleet näppäriä ja väännelleet ainakin osan putkistosta itse säästöpossu mielessä niin laittakaahan vinkkejä asiasta.

[samu69]

Tarkottaako tuo säästöpossu mielessä että.. projektin puolivälissä tarttuu vasaraan ja pieksää perheen ruokkiman elikon ... poistuen alan liikkeeseen ostamaan kunnon putkiston.

En jaksa uskoa, että kotitallissa putkea vääntämällä saa moderniin MP:hen samaa tasoa olevan röörin, kun mitä oikeat tehtaat suoltaa.

[B12]

Putkistoja ja vaimentimia on tullut vuosien mittaan tehtyä jokunen kappale. Eihän se normaalia metallityötä kummempaa ole. Käyrien pituuksia ja paksuuksia voi koitaa laskeskella tai sitten härskisti kopioi jonkin tunnetun merkkisen ja hyväksi havaitun putkiston. Putkia voi taivuttaa sitä tekevissä liikkeissä tai sitten tilata valmiita käyriä esim Marteliukselta. TIG tekee nättiä jälkeä. Vaimennin on sitten reikäputki ja sen ympärillä esim lasikuitua ja kuori halutusta materiaalista, kuten myös päädyt.

Valmiit kokoputket näyttävät olevan sen 2000€ ja "kunnon" vaimentimetkin hitaasti mutta varmasti kipuavat kohti tonnin rajapyykkiä. Viime syksyn projektissa muokkasin TL1000 halpavaimentimista lyhentämällä ym. sopivat 1050 speed tripleen. Hintaa jäi postikuluineen aika tasan 100€/pari. Ihan komiat tuli.

[Mopo]

Onko kellään tiedossa firmoja, jotka vääntäisivät käyrää rosterista, mielellään Tampereen seudulta? Entpä hintatietoja ko. työstä?

[jiitee]

Itsekin mietin ihan tosissani tuota itsetekemistä vaihtoehtona, kun naapuri työkseen hitsailee. Tuo yli 1ke putkistosta, kun tuntui kohtuuttomalta omaan möhkäsuitsaani. Noh sitten erehdyin tutustumaan Ebayhin ja sillä tiellä ollaan. * Kokoputkisto alle 400e - tosin käytetty, mutta ihan kunnossa. Enpä jaksanut rueta sitten "itse" vääntämään. Suosittelen harkitsemaan tuota vaihtoehtoa! Tosin jos itsellä on pelit, vehkeet ja tilat niin sittenhän ei ole mitään estettä!

[Harrry]

Onkos kukaan antanut "tekohengitystä"
pikkuhornan vakiovaimentimelle?
Eihä tuosta tienpäällä kuulu mitään.

[Bol dor]

Yksi helpoimmista keinoista rakentaa äänenparannin kotikonstein likimain näin.
- Marssi motonettiin ja osta roisterivaimentaja mallia suora läpivirtausvaimennin. Pituus n.300 ja halkaisia n.90, reikätorvi halk n.50 (millimittoja). Vaimentaja on kiilloitettu ja siitä oikein siistit päädyt aihioon. Toine pää vaimentajassa on n 75 ja toinen 55mm. Hinta n.50€
- Tee tai hanki sopiva ulkovaippa vaimentajaan. Esim : Romikselta sopiva ohutseinämäinen rst/hst/alu putki, tai mankelilla tehden pellistä (rst/hst/alu). Jälkimmäisellä saa ainakin tehtyä justiinsa sopivan.
- Sitten pala reikäpeltiä, tai metalliverkkoa, mistä teet torven vaimentajaan sisälle. Voit rullata mankelilla, tai vaikka naputella sopivan kokoisen putken päällä verkon rullalle puunuijalla/muovivasaralla (metallinenkin menettelee, ei sinne vaimentajan sisälle kukaan kurki).
- Sahaa rautasahalla vaimentaja keskeltä katki.
- Sovita reikätorvi toisen päädyn reikätorven sisälle
- villoita reikätorven ympäristö
- sovita ulkovaippa ed päälle
- sovita toinen päty paikoilleen
- lopuksi ruuvaa/niittaa/hitsaa, eli ihan miten haluat. Päädyt kiinni ulkovaippaan.

Sitten se ehkä vaikein, eli vaimentaja pitäisi saada sovitettua kiinni pyörään ja kaiken lisäksi sen pitäisi osua pakopuken päähän, mikä pilkistää mopon alta.
Määrittele kulma minkälainen liitosputkessa pitäisi olla, esim Honda CB1300 -04 =26°. Sitten sahaat vaimentajassa olevan putken puoleen tuosta asteluvusta (26° tekee siis 13°). Kun olet sahannut putken poikki, niin pyöräytät sitä 180° ja tigillä kiinni. Voila ja mutka on valmis. Sitten vain hitsailet sopivan putken mihin laikkakoneella halkiot, tiiviste väliin ja klemmarilla kiinni pakoputkeen. Kannakkeeksi haet vaikka putkiliikkeestä rosteripannan ja romikselta lattarautaa.

Ja lopputulos on ihan itsestä kiinni, eli kaikki viimeistelee miten huvittaa. Jos tarvitsee lisää ääntä halvalla, niin näin se onnistuu, mutta jos haluaa nakkarin kuninkaaksi ja hurjat tehokäyrät, niin mars kauppaan ja eurot tiskiin.

Koitan tuohon linkkiä kuvaan
http://s77.photobucket.com/albums....e1b.jpg
http://s77.photobucket.com/albums....4d1.jpg
Tuo on tehty noiden ohjeiden mukaan. Vaippa on valmiista alumiiniputkesta tehty.
Kuvat on saattanut näytille "suiza 1200", kiitos siitä.