GPZ:n kytkin

[hornetti]

Onko kellään tietoo käykö GPZ 500 S:n kytkin GPZ 600 R:ään?Ainakin ulkoisesti näyttäis samalta.Ois hakusessa kytkimen sisempi osa, eli se mihin levyt pujotetaan.
Et jos joltain sellainen nurkista löytyy, niin oisin kiinnostunu.

[TeeVee]

meeppä tarkasteleen vaikkapa KAWAN kotisivuille. Siellä löytyy kuvat kaikista osista... Jos osanumerot on samat, niin tietty ovat toisiaan vastaavia!

[hornetti]

Eipä se nyt oo niin helppoo, edes Kawan sivuilla, koska moista en sieltä löytänyt!Toiseksi, useimpiin 80 luvun Kawoihin menee samat levyt, levyjen lukumäärä vaan sattuu vaihtelemaan(todettu jo aikojen alusta Stormin ja All rightin luetteloista).Ja kytkinakseleissa saattaa olla eroja, joten poorit voivat olla eriävät.

[TeeVee]

Eipä se nyt oo niin helppoo, edes Kawan sivuilla, koska moista en sieltä löytänyt!Toiseksi, useimpiin 80 luvun Kawoihin menee samat levyt, levyjen lukumäärä vaan sattuu vaihtelemaan(todettu jo aikojen alusta Stormin ja All rightin luetteloista).Ja kytkinakseleissa saattaa olla eroja, joten poorit voivat olla eriävät.

Nonnii... kerroppas ny sitten minkä ikänen GPZ500S sulla on? Sitäkun on valmistettu niin hemmetin pitkään...

[TeeVee]

Tossa vertailin ihan sattumanvaraisesti -88 mallien GPZ500S ja 600R kytkimiä ja kokonaisuudessaan ne ei ole yhteensopivia. Yhteneviä osia siellä kuitenkin oli! Eli kyl sieltä kawan sivuilta tietoo löytyy jos viittii ettiä!

[kawajack]

Tämä on nyt vähän OT, kun tuo varsinainen ongelma kait tuli jo ratkaistua, mutta TeeVee olis voinut minusta olla vähän ohjaavampi kehoitteessaan "kato kawan kotisivuilta", kun niitä on niin monenlaisia.

Jos on kyse varaosanumeroiden metsästämisestä ja noista osavertailuista, niin minä ainakin usein löydän parhaan tiedon USAn sivuilta www.buykawasaki.com, jossa on melko kattava valikoima malleja eri vuosilta. Rajoituksena tietysti se, että ovat vain USA-malleja, jotka usein ovat kauppanimiltään erilaisia (esim. ZZ-R 1100 = ZX-11), ja rakenteeltaankin vähän poikkeavia. Tuollaisen perusmekaniinkan osalta, kuten kytkimet tai jarrut tms. ei yleensä isompia eroja taida kuitenkaan olla, enemmän nuo liittyvät kaasuttimiin ja niiden suuttimiin/neuloihin ja kaikkeen pakokaasuhin vaikuttaviin juttuihin sekä valoihin yms.

[TeeVee]

Tämä on nyt vähän OT, kun tuo varsinainen ongelma kait tuli jo ratkaistua, mutta TeeVee olis voinut minusta olla vähän ohjaavampi kehoitteessaan "kato kawan kotisivuilta", kun niitä on niin monenlaisia.

Nöyrin anteeksipyyntöni, mutta laitoin LINKIN siihen sanaan KAWA, joten oletin, että sillä "ohjautuisi" riittävästi

[kawajack]

No eipä mitään, ja pakko myöntää, että en itse pikaisesti ketjua lukaisseena edes huomannut, että se "kawa" olikin linkki. *

Mut silti olis kivempaa, että net kun tietää tarkemmin, pistäis osoitteet näkyville mahdollisimman tarkkaan, niin tieto menee parhaiten perille.

Sama kuin äskeisessä näyttää siis löytyvän myös TÄÄLTÄ, eli www.kawasaki.com sivuston alta.

[TeeVee]

[hornetti]

Kävin uudestaan Kawan sivuilla ja vertasin ZX-600 Ninja -c10 vm.-97, ja EX 500- d10 500R vm.-04, ja kas vain osanumerot aivan samat vaikka osa jo kuvassa aivan erilainen (osa num.13087 hub clutch).
Että en nyt aivan sokeana luottaisi noihin numeroihinkaan...
Enkä löytänyt omaa pyörääni joka on gpz 600 R vm.-86,
mutta luultavasti teknisesti sama tuon ZX-600:sen kanssa.

[TeeVee]

Kävin uudestaan Kawan sivuilla ja vertasin ZX-600 Ninja -c10 vm.-97, ja EX 500- d10 500R vm.-04, ja kas vain osanumerot aivan samat vaikka osa jo kuvassa aivan erilainen (osa num.13087 hub clutch).
Että en nyt aivan sokeana luottaisi noihin numeroihinkaan...
Enkä löytänyt omaa pyörääni joka on gpz 600 R vm.-86,
mutta luultavasti teknisesti sama tuon ZX-600:sen kanssa.

Joo, siis just toi alkuosa numerosta VOI olla sama, mutta sittenkun katot sieltä alempaa, jossa on mm tarkempi osanumero, niin jo vaan alkaa eroja olemaan

Edit: Niin siis tietysti sokeesti ei parane monessakaan osassa luottaa, koska tuolla www.kawasaki.com sivustolla mopot on jenkkiversiota, ja niissä etenkin sähköosissa voi olla suuriakin eroja. Ja tosiaan, kaikki mopot ei kulje jenkeissä samalla tyyppinimellä kuin euroopassa, joten myös siinä mielessä voi olla eroja. Katos rekisteriotteesta, siellä voi olla maininta josta käy ilmi joku "yleistyyppi", mm. omassa zzr :n papruissa on maininta, että zx600E -> tuo on jenkeissä kulkenut zx6 ninja tyyppinä

[TeeVee]

Tsekkasin nuo mainitsemas osanumerot, ne tosiaan oli samat, MUTTA... suurimmat erot kuvassa oli kyl tarkkuudessa. Jos osanumero on sama, niin kyllä ne täsmälleen samat osat on... Usko pois, ei kawallakaan voi olla kato samalla osanumerolla useita eri osia. Olen osteskellut mm. GPZ500S :n joitain osia niin, että osapussukassa oli maininta jostain 750 kawasta, mikä lie mahto olla, en muista enää...

[hornetti]

Toki,toki,muutenhan maailma ois täynnä jos jonkin näköstä nippeliä...
Sama pätee auton osissa, saman merkin eri malleissa voi olla paljonkin samoja osia...
Mutta silti en uskaltaisi kyseistä osaa ostaa vertaamatta alkuperäiseen, ettei tulisi ostettua "sikaa säkissä".

[TeeVee]

Toki,toki,muutenhan maailma ois täynnä jos jonkin näköstä nippeliä...
Sama pätee auton osissa, saman merkin eri malleissa voi olla paljonkin samoja osia...
Mutta silti en uskaltaisi kyseistä osaa ostaa vertaamatta alkuperäiseen, ettei tulisi ostettua "sikaa säkissä".

No, kukin tyylillään, toisaalta, voithan varmistaa osanumeron paikalliselta kawan jälleenmyyjältä... Ite oon tilaillut osaa mm jenkeistä ihan noiden kuvanumeroiden perusteella ja kaikki on toistaiseksi ollut ok, eli uskon kyl että ne on ok. Toisaalta, jos ostat ja saat vääränlaisen osan, niin voithan sen vaihtaa sillä verukkeella, että tuli väärä osa tolla numerolla! (kaikki sillä oletuksella että olet ostamassa jostain osaa )