Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
-
10.05.2006, 11:47 #1
Eli mopo 900 ss /vm 2000 ja valitettvasti ruiskulla
eli vika ilmeni talven jälkeen, siten et kesken ajon... 50km jälkeen pimesi toisen (taaemman) pytyn
-kipinä ok
-puristukset/venttiilit ok
-kaatamalla bensaa suoraan kurkkuun pytty lähtee käyntiin, vika siis ruiskussa.
puhdistelin kaikki sähkö liittimet, otin irti mykän suuttimen ja totesin sen pelaavan!!
pyörä pärähteli ajoin molemmilla...kunnes taas tänä aamuna sama vika!!! 
tankissa oli vanhaa bensaa alussa, tankkasin loput uudella lisäsin suuttimien puhdistus aineen ja vedenpoistoon masinolia, ton periaateessa pitäis tehota???
vinkkejä ajatuksia jne...mielellään ajelisin tänä kesänä tolla ducatilla, tosin suzukikin löytyy joka toimii aina luotettvasti... -
10.05.2006, 13:24 #2
no, eikö löydy keltään vinkkiä mitä vois kopaista??
tekisi mieleni jo---
-
10.05.2006, 13:30 #3
Liittyi May 2003Hinthaaraei het tuu mieleen... tosin, miten paljon sieltä suuttimesta tulee, meinaan et riittääkös se? jos suutin vain vähän räkii, niin ei syty, jos ei tuu sumana ja tarpeeksi paljon...
ota tosta tekstistä nyt sit taas selvää...Kawasaki GPX 750R -89
Kawasaki ZZR 1100 -95 -
10.05.2006, 13:44 #4
Liittyi May 2006Jyväskylä
Onko tuosta pyörästä mahdollisuus ottaa dataa pihalle jonkun asiaa osaavan korjaamon avustuksella. Siellähän tuo saattaisi selvitä. Itselle nuo ruiskut ovat ihan henkimaailman juttuja, joten en oikein osaa auttaa
Its all fun and games until someone gets pregnant... -
10.05.2006, 13:57 #5
joo en tiedä ton ruiskun datan ulosotto mahdollisuudesta, ei vaikuttaisi sellaista liitintä olevan....kuka tietää millä noin ruisku suuttimet saa puhtaaksi jos on kunolla tukkeutunut??
omassa tuli suuttimesta kyllä irroittamisen aikaan bensaa ihan mukavasti (kuten myös vesihelmiä) taitaa mulla olla viisain tyhjentää tankki ja nakata masinolia vielä jatkeeksi, jos sinne on vettä vielä jäänyt...katella sitten uudelleen mitä toi tuumaa?? -
10.05.2006, 14:11 #6
Liittyi Jul 2005Suuttimet voidaan pestä ultraäänipesussa, niitä tekee alan autokorjaamot. Samalla on hyvä valuttaa vanhat bensat pois ja vaihtaa suodatin.
(hautakorpi @ Touko. 10 2006,12:57) kirjoitti
Yamaha XV 1000 TR1 -
10.05.2006, 15:03 #7
Liittyi Dec 2003Espoo
Kyllä sellainen liitin on. Sijaitsee satulan oikealla puolella, samassa "nipussa" takavalojen piuhojen kanssa. (hautakorpi @ Touko. 10 2006,12:57) kirjoitti
Ducati 900 SS -
10.05.2006, 19:14 #8
Liittyi Apr 2005klaukkala
mulla oli viime kesänä sama ongelma st-2:ssa.
käytin ruiskun suuttimet talven aikaan pesussa hailacissa ja ongelma ilmeisesti poistui koska nyt oon päässyt tälle kesää jo kolmisen tuhatta kilsaa. menneenä kesänä irrotin suuttimet kerran myös rovaniemellä kesken kesä lomaa kun vika ilmeni ensimmäisen kerran. yön yli suuttimet huilattuun hotellissa lähti taas toimimaan lähes loppukesäksi kunnes tuli 15.9 ja ajokausi loppui samasta syystä kesken.
Matti Kyllönen, Magny Cours, 1993:
"Siellähän on paljon ruuhkaa, tämähän on kuin Mannerheimintiellä!!" "Noh, ei se ole mitään verrattuna siihen mitä Keski-Euroopassa sanalla ruuhka tarkoitetaan!" (keke) -
10.05.2006, 22:14 #9
Liittyi Jan 2006riihimäkiTarkistitko myös ison riviliittimen kaasukahvan alla? Jos vettä päässyt ja hapettunu niin varmasti kiukuttelee. (hautakorpi @ Touko. 10 2006,10:47) kirjoitti
puhdistelin kaikki sähkö liittimet, otin irti mykän suuttimen ja totesin sen pelaavan!! *pyörä pärähteli ajoin molemmilla...kunnes taas tänä aamuna sama vika!!! 750SS,900SS,749,998,S4
-
10.05.2006, 23:05 #10
Liittyi Jun 2004Helsinki / Tohmajärvi
Saisitko joltain lainaan vastaavan pyörän ecu:n. Sillä voi koittaa, säilyykö vika.
Janne
www.urheilukuvat.net -
11.05.2006, 18:13 #11
Liittyi Jan 2006
Mulla oli sama vika Mörököllissä. Otin ruiskun suuttimet irti
ja vaihdoin niiden paikka. Vika vaihtui toiseen pyttyyn. Ei muutakuin suutin huoltoon. Taas toimii (eilisestä lähtien)
Toni
Vastaa lainaten
