Takaiskarit GSX 750 -82

[xjr_rjb]

Löytyiskö takaiskareita tai paikkaa josta moiset voisi ostaa,
tai tietoa vaihtoehtoisista iskareista, mitkä käy?
Stormilta ja All Rightista ei löydy.

[keppo]

Mitenkääs onko iskarit vuotanu? Jollei oo niin halvemmaks ainakin tulee pelkät jouset. Joita saa teettämällä todella sopivasti. Ja jos on iskaritkin loppu kannattanee kysästä purkaamolta.

[gs650gt]

kyllähän tuohon pitäisi löytyä ainakin konin ja hagonin mallistosta...

alkuperäiset iskarit ovat kyllä melko mitättömät sen ajan suzukeissa, joten parannus on huomattava.

jollei suomalaisista liikkeistä löydy, täytynee kääntyä saksalaisten puoleen: polo, louis, hein-gericke...

[Tenere-Heikki]

kyllähän tuohon pitäisi löytyä ainakin konin ja hagonin mallistosta...

Ja KONI on nykyään IKON, eli kun KONI luopui mp-iskarien teosta, alkoi Aussipaja valmistaa 1:1-kopioita IKON-nimellä: www.ikonsuspension.com.

Hagon löytyy www.hagon-shocks.co.uk .

[xjr_rjb]

Pyörässä ei ole alkuperäiset iskarit vaan siinä on jotkut Suzukin paineilmalla säädettävät ihmehärpättimet jotka päästivät öljyt pihalle. En oo tutkinut voiko tuolleisia korjata, tiivistehän siellä kai vaan vuotaa. Taitaa kuitenkin olla niin, että kun siellä on paineilmaa takana niin kaikki on prässätty juntturaan ja kotikorjaaja saa vain murkulan silmään, sairaalareissun ja musta mielen kokeilujen lopuksi *

Kun totta vermettä on kai aikanaan myyty melko vähän (vuosina 80-82), osia ei oo ihan joka putiikissa tai oikeastaan missään putiikissa niin mitäpä ootte mieltä, jos hommaan jonkun toisen vähän yleisemmän pärrän iskarit joiden pituus ja voima on riittävän lähellä nykyisiä? Holkittamalla selvinnee silmäreiän epäsopivuudesta jos uudessa on vaan isompi reikä.

Millään en viittis maksaa jotain 500€ noista kun koko pyörän arvo on jossain 1500€ kinttaalla. (Myyn muuten jos jotakuta kiinnostaa tuollainen matalaprofiilinen umpijäykkä GSX 750 ES sellainen, jolla saa aikaan laatoitettuun pihaan vielä hetken aikaa ihan mielenkiintoisia öljyläiskiä * ) Elikkä halavalla täytyis päästä.

Purkaamot vois tietty kiertää mutta niistä kun tuppaa saamaan tuon ikäiseen nykyisiä vastaavia öljyruuttia ja vaimoke tappaa mut jos vielä kerrankin roiskuu jotain kivetykselle.

[gs650gt]

matalaprofiilinen umpijäykkä GSX 750 ES

hetkinen...

eikös GSX750ES:ssä ollut jo full floater eli monoperä - onko pyöräsi yhdellä vai kahdella iskarilla? eli E- vai ES-malli?

jousen vaihtaminen kuulostaa huonolta ratkaisulta, jos öljyt on jo korkanneet. eikä samanikäisiä alkuperäisiskareitakaan kannata hankkia, kuten sanoit.

uudet tai käytetyt tarvikeiskarit siis (perusiskarit, ei kaasu/öljyiskareita), romikselta tai ebaysta...

[xjr_rjb]

Heips,

Kahdella iskarilla on. Edellisten vinkkien perusteella näyttäis, että Saksasta ja Englannista saa edullisesti tarvikeiskareita. Hinta jää toimitettuna alle 200€ joten eiköhän mun eurot lähde rajan ylitse. Kiitoksia kaikille vastauksista.

[Pulukka]

Heips,

Kahdella iskarilla on. Edellisten vinkkien perusteella näyttäis, että Saksasta ja Englannista saa edullisesti tarvikeiskareita. Hinta jää toimitettuna alle 200€ joten eiköhän mun eurot lähde rajan ylitse. Kiitoksia kaikille vastauksista.

Mistäs Saksalaisesta tai enkkulaisesta putkasta noita iskareita löytyy 200 € toimitettuna - itelläni hakusassa 1980 GSX:ään takatolpat (samat iskarit?) joten kerrotko ihmeessä mistä olet noita bongaillut? Itselläni on tullut jotain saksan Ebaystä pälyiltyä mutta mukavampi olisi jostain liikkeestä tilata?

[xjr_rjb]

Moi

Joo Saksasta tuli vastaus seuraavasta firmasta http://www.hein-gericke.de ja sieltä vastasi tämä kaveri:
Marc.Kieselbach@heingericke.de

Briteistä tällainen firma vastaili:
http://www.hagon-shocks.co.uk/main1st.htm
ja sieltä postitti heppu nimeltä: Pete Leech [sales@hagon-shocks.co.uk]

Loppupeleissä toi Englannin kaveri antoi suomalisen hepun nimen, joka johti Allrightiin ja sieltä putket irtoaa 167€:lla, joten kaupat meni kuitenkin kotimaahan. Hassu juttu, sillä soitin tietty ekas Allrightiin ja kyselin josko heillä olis ja vastaus oli että ei oo. Kaveri Englannista kertoo että Allrightissä on, joten forwardasin tän viestin suoraan Allrightiin ja kas kummaa nyt heillä sitten onkin moisia. Taitaa olla niin että Allrightissä ei vaivauduta näkemään juurikaan vaivaa tollasten vanhojen "romujen" kanssa *

[gs650gt]

kas kummaa nyt heillä sitten onkin moisia. Taitaa olla niin että Allrightissä ei vaivauduta näkemään juurikaan vaivaa tollasten vanhojen "romujen" kanssa *

näyttää sattumoisin olevan sama iskari kuin gsx1100:ssa. sillä nimellä löytyy allrightin valikoimasta