Tulokset 1:stä 4:een 4:sta
  1. #1
    Nyt tarvittas neuvoja miten polttimo vaihdetaan minivilkkuun?
    Pitääkö koko vilkku irrotella vai lähteekö se jotenki kääntämällä sieltä vilkun sisältä?
    Vilkku on kuitenkin sisältä sen verran ahdas ettei sinne käsi oikein mahdu joten vilkun vetäminen on hieman hankalaa.
  2. #2
    Pitkillä kärkipihdeillä varovasti - samanaikaisesti pohjaan painaen ja pyörittäen. Pitäisi lähteä.

    Sopivaa polttimoa omiin arrow vilkkuihin metsästin enkä täysin sopivaa löytänytkään. Nastat ovat erikoisessa kulmassa toisiinsa nähden - täytyi ostaa arvoiltaan sopiva ja viilata toinen nasta pois. Toimii kuitenkin yhdelläkin.

    Että tällaista....
    Trust your instincts, be yourself!

    Kawasaki Z750 -04 --> Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08--> Kawasaki ZZR1400 -12 --> Kawasaki H2SX SE -18
  3. #3
    Lainaa (Kawapäinen @ Touko. 08 2006,08:43) kirjoitti
    Pitkillä kärkipihdeillä varovasti - samanaikaisesti pohjaan painaen ja pyörittäen. Pitäisi lähteä.

    Sopivaa polttimoa omiin arrow vilkkuihin metsästin enkä täysin sopivaa löytänytkään. Nastat ovat erikoisessa kulmassa toisiinsa nähden - täytyi ostaa arvoiltaan sopiva ja viilata toinen nasta pois. Toimii kuitenkin yhdelläkin.

    Että tällaista....
    Muistaakseni autovaraosaliikkeen tiskiltä hakusanalla "Mersun halogeeni" olen joskusmuinoin sopivia polttimoita saanut.

    br, Mikko
    KTM 1290 SAS. Suits You, Sir!
  4.  
  5. #4
    Omaani todellisiin mini vilkkuihin kerran lampun vaihdoin... mahdotonta *
    1½ ! tuntia nysvättyäni oli lamppu vaihdettu, kele.
    Tästä viisastuneena ostin kaksi minivilkkua lamppuineen varalle Saksasta 17E, vaihdan jatkossa koko vilkun kun lamppu palaa *

    Oikeanlaisilla kärkipihdeillä voi helpommin onnistua.



    *** Triumph Speed Triple ***
    * Ex. Honda CBR 600 *