Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
-
03.05.2006, 13:46 #1
Liittyi May 2006suolahtiterve!
käyntihäiriö tyhjäkäynnillä.
käy niinkuin kävis kolmella ja ehkä pikkasen rikkaallakin. kaasarit käytin synkkauksessa(jotka niitten mukaan oli kohillaan, jota epäilen!) ja siinä samalla kyselin et oisko nuo seosruuvit päässy liikkumaan mut vastattiin et ne ei kovin helposti liiku. uudet tulpat on vaihdettu mut ei auttanut
ajaessa tuo ilmenee pienellä nykimisellä(2000-5000rpm)
täyskaasulla toimii hyvin
eli mikähän mahtaa olla! -
03.05.2006, 13:48 #2
Liittyi May 2003KotkaVoisko jotain roskaa suuttimisa ja tarkista neulat.
(jurkma @ Touko. 03 2006,11:46) kirjoitti
Niin ja kato ettei ole ilmavuotoa.Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer -
03.05.2006, 14:00 #3
Liittyi May 2006suolahti
itsekin epäilen kyllä tuota roskaa suuttimissa... kaasarit vkl pöydälle ja puhistusta/tarkistusta
-
05.05.2006, 00:08 #4
Liittyi Jun 2005Espoo
nykiminen tasakaasulla ja noilla kieroksilla haiskahtaisi laihalla käymiseltä imuvuotoa lähtisin hakemaan
-
10.05.2006, 00:05 #5
Liittyi May 2006suolahti
noni nyt ois kaasaritkin tsekattu ja hyvältä näytti. mut ei vaan tunnu löytyvän selitystä tyhjäkäynnin kolmella käymiselle.
ruuvailtiin noita tyhjäkäynnin seos ruuveja ja huomattiin et kaikissa muissa kaasareissa niitten säätely vaikutti paitsi yhessä eli ykkös pytyn kaasarissa!
kaveri huomautti myös kun kaupunki liikenteessä ajellaan ni mun pärrä haisee todella pahasti bensalta -
10.05.2006, 18:16 #6
Liittyi Apr 2006Oulu
Mahtaa kantaa joku venttiili siinä pytyssä joka ei käy, mittaa puristuspaineet jos mahdollista.
1000cm3 K4 *http://kotinetti.suomi.net/make72/56.jpg -
10.05.2006, 19:03 #7
Liittyi Nov 2003Hei, se on Honda! (make11972 @ Touko. 10 2006,16:16) kirjoitti
Lähtisin etsimään vikaa kyllä ensin muualta. Esim. neulaventtiili(t) saattaa vuotaa ja bensapinta on liian korkealla, joten ko. pytyt käy liian rikkaalla. Tämä selittäisi myös bensanhajun.
Puhalsitko kaikki kaasarien suuttimet paineilmalla puhtaiksi? Alipainekalvot oli ehjät? Voisiko olla ilmavuoto kaasarien ja kannen välillä, eli ne kumikurkut haurastuneet? Onhan kaasarien synkkaussuuttimissa tulpat tallelle, ettei ime niistä ilmaa.
Tarkasta myös sytytyspuolelta tulpan johdot, voipi lyödä eristeen läpi kanteen (mustia palojälkiä hatussa). Huono akku tai viallinen puola voi myös aiheuttaa oireita nimenomaan pienillä kierroksilla.
Jos ei vieläkään löydy vikaa, niin tarkasta sitten ne puristukset ja venttiilit. -
15.05.2006, 12:48 #8
Liittyi May 2006suolahti
nyt luulen et löyty vika. nelospytyn tulpanjohto on tod. näk. huono. vaihdoin kakkospytyn johon neloseen ni rupes käymään ja taas kakkoseen mihkä vaihoin nelosen johon ni lakkas käymästä tyhjäkäyntiä
on muuten aika tyyris hinta noilla alkuperäsillä tulpanjohoilla 253ekee koko satsi
teen metri tavarasta uudet!!!
Vastaa lainaten