Itselläni oli sytytyspuola paskana viime kesänä pyörästä. Sumekolle kun soittelin niin sanoivat että puolaa ei löydy Euroopan varastoista ja se pitää tilata Japanista..
Sanoivat että kestää yli kuukauden. Np, piti saada sytytyspuola ja äkkiä joten soitin ruotsin kawasakin maahantuojalle ja he ilmoittivat että heillä sama tilanne, eli ei yhtäkään varastossa. Oli kuitenkin sen verran ystävällisiä ja palveluhaluisia että katsoivat koneelta mitkä jälleenmyyjät *ja huoltofirmat Euroopassa ovat niitä viime aikoina tilanneet. Selvisi että Englanissa oli yksi liike joka oli tilannut sytytyspuolia ëniten. Kaveri antoi samalla suoran puhelinnumeron ja eikun soittoa sinne. Sytytyspuolia oli hyllyssä neljä kappaletta. Pika postissa tuli kahdessa päivässä Suomeen. Vaihtoehtoisesti olisin tietenkin voinut jäädä odottelemaan sitä osaa sieltä Japanista Sumekon kautta ja kulkea julkisilla koko kesän... Nähtävästi ruotsin päässä on enemmän halua auttaa asiakasta joka on pulassa. *![]()
No mites tuossa sitten loppujen lopuksi kävi? Tekivätkö asialle mitään?(CBX_Raider @ Touko. 10 2006,16:24) kirjoitti
Jep, myllyttivät tankin ja antoivat muutaman lohdutus "lahjan" minun pyynnöstäni. Itse eivät ensin suostuneet tekemään mitään aloitetta vaan totesivat, etteivät voi asialle mitään. Lisäksi olin suojannut tankin kyljet mustalla roudarin teipillä (tämä siis tuon huollon jälkeen), josta totesivat, että minun pitää poistaa se itse muuten he laskuttavat sen poistosta, kun se kuulemma on niin vaikeaa (on tiukassa ja jää liimaa plaaplaaa). Itse tuon teipin poistin ja siinä meni aikaa noin kaksi minuuttia ja liimajäämistä ei ollut tietoakaan. Olisin jonkin tasoista joustavuutta odottanut palvelussa, kun kyse oli heidän mokastaa, mutta ei niin ei. Suostuivat sitten loppupelissä jonkinlaiseen materiaaliseen hyvitykseen, joka ei kuitenkaan täysin korvannut kalliiseen silmäterääni tulleita kosmeettisia vaurioita.
Kuitenkin palvelu sen jälkeen, kun ilmoitin heidän virheestään ja vaadin hyvitystä sekä esitelmäni siitä kuinka tällainen moka olisi ollut estettävissä oli ala-arvoista. Kehoitin heitä mm. harjaamaan pihansa, jotta tällaisilta vältyttäisiin tulevaisuudessa. Se kuinka asiaani alunperin suhtauduttiin ei ansaitse mitään muutakuin ala-arvoisen arvosanan palvelulle.
Tiedoksi vielä, että kyse ei ollut muutamasta naarmusta vaan niitä oli ympäri pyörää. Hienon näköistä auringon paisteessaEn yleensä ole kovin herkkä naarmuille, jotka syntyvät käytön aikana, mutta se rupeaa jo hieman korpeamaan, jos niitä rupeaa olemaan uudessa pyörässä ympäriinsä "huollon" jäljiltä.
Edit: Olisihan tuossa yksi toinenkin pikku tapaus kerrottavana takuuasioista, mutta jätän sen myöhemmälle.
(jussi68 @ Touko. 01 2006,11:28) kirjoitti
ja paikka on mp-palvelu(jeminen) kannattaa varauksella tilailla
![]()
Eikös se uusien Hondien takuuaika noussu nyt vasta neljään vuoteen?kirjoitti
<span style='font-family:Comic Sans MS'><span style='colorurple'>Amsterdamin yöt
rock, rauha ja rakkaus...</span></span>
<span style='colorurple'>(¯`•.¸¸.•´¯`•.Yamaha TZR 125.•´¯`•.¸¸.•´¯)</span>
<span style='colorurple'>(¯`•.¸¸.•´¯`•.Honda CB900F Hornet.•´¯`•.¸¸.•´¯)</span>
<span style='colorurple'>(¯`•.¸¸.•´¯`•.Yamaha MT-01.•´¯`•.¸¸.•´¯)</span>
Omalta osaltani ei pahaa sanottavaa Sumekon toiminnasta. Jo 70-luvun alussa kun 500 H1:set räjähteli niin Hullu-Gustafsson kaivoi oikeastaan joka kerta osat hyllystä...
Ei siellä nykyäänkään ehdi harmaantua. Hyvä että ehdin sahan teräketjulaatikon nimen lukea niin jo Tiilikainen pamautti peilit pöytään.
Olisiko joskus mopokaupoissakin niin, että metsä vastaa niin kuin sinne huudetaan?![]()
Niin ja koskaanhan ei ole aihetta "huutaa"? Pitää vain "alistua" heidän toiminnalleen ja todeta - no ei tälle kait sitten mitään voi...(matula @ Touko. 16 2006,15:54) kirjoitti
Kun olisikin metsä vastannut, jotain muuta kuin - "ei voi mitään, ei korvata".
Ei sillä kyllä mä voin varaosia Sumekolta tilata, mutta pyörää en sinne ikinä enään vie. Ja toista Sumekon maahantuomaa vekotinta en osta kuin käytettynä.
Enpä ole itse suoraan asioinut Sumekon kanssa vaan aina jonku n välikäden kautta. Näin ainakin homma on toiminut ja tavaraa on saanu kohtuullisessa ajassa ja aina edullisemmin kuin suoraan Sumekolta.
Musta on hieno väri mutta väärin kohdeltuna aivan kauhea. CBX tapauksessa en itse ainakaan olisi jättänyt asiaa tuohon. Tutkintapyyntö vaan ilkivallasta ja vakuutuksista uudet värit pintaan.
Jeppistä
Mitenköhän pahasti noi CBX_raiderin katteet oli ruvella? Kun itellä on ollu musta pyörä niin siihen tulee erittäin helposti naarmuja joita ei tietenkään näe kuin aivan puhtaana. Viimeksi ajoin täysin pakasta vedetyn (mustan) pyörän liikkeestä himaan (40km) niin tankin sivuilla johon jalat osuu oli jo selviä naarmuja. Ja nämä tulleet goreista eikä mistään vetskareista.
Pahempia naarmuja saa jo sitten hinkata katteisiin enkä mä millään usko että jossain huollossa jokaista katteen palasta nuohotaan ohi mennessä silloin kun pyörä oli paskainen.
Mä en tiedä miten liikkeiden pitäisi tuollaisiin reagoida. Luultavasti tuossakin ollaan täysin varmoja että itse ei olla tuollaista aiheutettu vaikka asiakas muuta väittääkin. Ensinnäkin miten tuo olisi aiheutettu? Onko siinä sitten vaan tarjottava uudet katteet?
Onhan se toki mahdollista että liike on seisottanut pyörää hiekkasateessa, huollossa irroitetut katteet lattialla ilman suojaa, katteita "nuohottu" vaatteilla, pihalla otettu kylmiä tyyppejä pyörästä yms. mutta jotenkin ei heti usko. Mikä on se prosessi miten jäljet on tulleet? Mikä on oma mielipiteesi? Onko naarmut siellä mihin ne tulevat ajaessa eli bensatankin takaosa (maha osuu), tankin sivut (reidet osuu), takakatteen sivut (kyytiläinen)... Minkä suuntaisia naarmut ovat?
En ole vaan ikinä nähnyt naarmutonta mustaa pyörää (riippuu tietysti millä tarkkuudella katsoo).
You're not so fast as I think I am!
Huollot ym, toimi helkkaristi paremmin Sumekolla kuin liikkeessä,josta ostin ja palvelu huomattavasti parempaa....2 kertaa tuo exä pöllittiin ja molemmilla kerroilla jouduttiin uusi runko tilaamaan ym. muuta osaa...se kyllä vitutti, ettei niillä tosiaan tuntunut olevan pieniäkään osia varastossa.
..molemmilla kerroilla joutu odottamaan yli 2kk, vaikka pyörä olis pienillä korjauksilla ollu ajokuntoinen!! Kun tätä mahdollisuutta kysyin, vastasivat että pyörän olisi paras antaa olla heidän pihallaan, koska hyvinkin saattaisivat saada sen aiemmin valmiiksi-->jätin sinne. Hetken kuluttua rupesin käymään katsomassa aidan takana ja aina se siellä samassa nurkassa seiso! Mitään ei tehny sille!! 4kk yhdestä kesästä korjaamolla..varkaan vikaahan tuo,mutta olis Sumeko edes voinu yrittää tehdä jotain...
![]()
ZX-9R -01....... ei nahkapuku purista pallia,tää on taivaallista rallia...
Asia on minnun ja Sumekon osalta loppuun käsitelty. Sumeko hoiti asian kohtalaisesti, mutta ei kiitettävästi.
Lukekaa tuo lähettämäni linkki niin saatte lisäinfoa. Tankin etuosassa ja sivuilla oli muutamia naarmuja, jotka oli itse aiheutettuja (tulleet ajosta ennen kuin suojasin sen väliaikaisesti roudarin teipillä). Kuten kerroin niin pyörä oli ulkoilutettu vain aurinkoisilla keleillä (mittarissa seisoi alle 1000km) ja säilytetty sisällä omassa tallissa. Pyörää ei ollut keritty pesemään kertaakaan vain vahattu talvella, kun sen sain. Kaverini, joka vieraili Sumekolla noin viikko sen jälkeen, kun pyörän olin sinne vienyt kertoi sen edelleen seisovan samassa paikassa mihin sen itse jätin ja kertoi sen olevan aika hyvän hiekkapölyn peitossa (tässä vaiheessa olisi omat hälytyskellot pitänyt soida, mutta ajattelin, että kaipa he tietävät mitä tekevät "ammattilaisina"). Samoin, kun kävin pyörää noutamassa se oli hienon hiekkapölyn peittämä (velipoika oli mukana näkemässä tämän episodin). Kyllä se aika hiljaiseksi veti työnjohtajan, kun käytiin sitä yhdessä ihemettelemässä päivänvalossa (otettiin valokuvia, soitettiin isommalle pampulle yms.).
Sumekon pihalla oli pieniä hiekka "dyynejä" siellä täällä (tämä oli siis toukokuun alkua eli ilmeisesti hiekoitushiekkaahan se) ja puuskittainen tuuli nostatti tuota hiekka pölyä kivasti ilmaan. Seisottiin siinä pihalla tätä huollon ihmetekoa ihmettelemässä noin 10 min ja siinä ajassa sain tuota hiekkapölyä suuhunikin, kun en osannut suu kiinni tuota ihmettä "ihailla".
Se, että uskooko tätä kukaan niin sillehän en mitään voi, mutta itse kyllä tiedän missä kunnossa pyöräni sinne jätin ja missä kunnossa sen sieltä sain. Lisäksi minulla on kaksi todistajaa omasta takaa, jotka näkivät missä kunnossa pyörä oli vietäessä ja missä kunnossa se oli tullessa. Itse en napise parin pikku naarmun takia, mutta tuollainen toiminta oli jo mykistävää.
Minähän olen tietysti vittumainen asiakas, kun kehtasin heitä syyttää moisesta huolimattomuudesta ja esitelmöimään kuinka moinen olisi vältettävissä.
Kuten sanottu niin asia on minun osaltani loppuunkäsitelty ja olen omat johtopäätökseni asiasta tehnyt. Pari kaveriakin on karttanut Sumekon huoltopalveluja tuon episodin jälkeen.
Nojoo tämä tästä. Eiköhän
Joo, tää Sumeko on kyll huippu-wirma. Virtalukkoa ootellu prkl. 3 kk, joka viikko sanotaa et "Osa on tulos Suomeen ihan just näill hetkill et älä ny hätäänny".. Täst ainaki opittii et ei IKINÄ enä tuu toista Kawaa.
![]()
Niku
Honda XL600R -84
Honda XRV750 -9X (Hakusessa)
PKP
Team Kahajo
Itse olen melko tyytväinen olen ollut Sumekoon osat aina löytynyt, tosin en ole mitään hirmu ihmeellisiä hakenut, korjaamosta on saanut puhelimella sekä paikalla käymällä neuvoja.
Osat tosin maksaa prkl**.
Osien toimituksesta en tiedä, Saksassa ollessani mopo kaatui paikallaan ja jalkatappi härpäke hajosi ja sen sai päivässä Hollannista... Suomeen tuskin saa...
Soittelin sitten piruuttani Suomessa Sumekolle ja kysyin paljonko osa maksaa. Saksassa 80e-> Suomi 130e
Jotenkin taas Suomi poikaa vähän vedätetään....
Mutta muuten vaan positiivisia kokemuksia.
Suzuki GSX-R 1000 K4 Kawasaki ZX-9r -01 Yamaha YZ 250 -89
ex:ät
Kawasaki ZX-9r -94, KMX 125 -89, KX 125 -89 ja KX 80 -88
Honda CBR 600f -94
Sumekolla ei ainakaan vastata sähköposteihin. Olen lähestynyt kyseistä putiikkia kuluneen vuoden aikana neljästi sähköpostitse. Joka kerralla ihan asiallisesti ja omat yhteystiedot mukaan lisäten. Yhteen kysymykseen sain vastauksen, jossa siinäkin käskettiin ottamaan yhteyttä johonkin jälleenmyyjään.
Varsin omituista toimintaa... Mitä ideaa on edes esittää www-sivuillaan sähköpostiosoite, jos siihen tuleviin viesteihin ei vastata?
Pyöräni lippasin 1.5., kaikki ok vakuutusyhtiön kanssa ja osittain korjattiinkin kuntoon, mutta muutama osa uupuu vielä. En ymmärrä miten minkään tuotannossa olevan sarjatuotantolaitteen osien saamisessa menisi yli kolme kuukautta? Johan ne olis tulleet laivallakin sieltä Japanista tähän mennessä!!! Maahantuojan toiminta kyllä saa harkitsemaan seuraavan ajokin merkkiä...
Itse olen ainakin todella pettynyt Sumekon toimintaan.
Z1000 -07 Pearl Wildfire Orange
Ei pidä aina paikkaansa. Jouduin hieman "taistelemaan" kahden kawahuollon kanssa takuukorjauksen (takaisinkutsu) tekemisestä ja sain apua sähköpostitse Sumekolta. Ainoa hieman kismittänyt asia oli se, että minun henkilökohtainen sähköposti oli liitetty liikkeisiin menneeseen "paimenkirjeeseen".(Lasoli @ Elo. 14 2007,08:53) kirjoitti
t. S
HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
http://www.sefotec.fi
Keväällä eka ajoilla katkesi rikastin vaijeri toukokuulla... nooh tilaukseen meni... sovittiin ett soittelevat kun tulee... kävin myös kyselemässä kesäkuussa ja heinäkuussa... ei ole vieläkään tullut...![]()
No naapureiden iloksi pitää pyörittää pitempään parkkipaikalla ajoon lähtiessä
![]()
.:Your fish smells like PUSSY:.
sumekolle yksi MIINUS täältä!
kun omasta pyörästä meni virtalukko, ylä teepala ja mittarin muovi suoja niin ekalla viikolla korjaava firma oli saanut kiristys pultitsiis hyvää päivää, maahantuoja ja kiristys pultit löytyy hyllystä.
Voiko olla näin että nuota virtalukkoja menee kuin kuumille kiville eikä pysty pitää hyllyssä riittävää määrää. kun yritin soitttaa sumekolle, että missähän osat menevät niin eipähän sieltä saanut ketään kiinni. vaihde ohjasi kyseiselle herralle joka ei sitten kerennyt vastata.
no merkkiä en vaihda tämän takia, vaan yritän kärsiä ja kestää kaiken tämän kivun minkä tämä suomen lyhyt ja vähä luminen kesä antaa.
Z750
ei se sattunut.....
Taitaa olla melko yleinen ongelma vähän joka merkillä.
Asiaa en sen takia ymmärrä, että jos homma pannaan rullaamaan niin tänä päivänä 2 vrk riittää matkaajaksi vaikka osat tulisi kuusta.
Eri asia on josei palikoita edes tilata vaan niistä kerätään isompi nippu jotka pannaan tilaukseen esim. kerran vuodessa niin kestäähän se.
Yleisesti ottaen sanoisin et liian kilttejä ollaan ja varsinkin maahantuojat ovat tottuneet siihen et rahaa tulee ovista ja ikkunoista vaikka pyörittäis peukaloita.
Onneksi tähänkin on tullut muutosta..kiitokset asiasta kuuluu harmaatuonnille...
Vaikka myö itte sen sanommakin,niin..
-Ei osa kijirottaa,koetaj arvata tarjkotus.Palju virheitä.
Ego sum rex Romanus et supra grammaticam
Kuustonenki sen tietää
-Gut-
On se Sumeko sitten loistava kioski.
Kaveri osti maaliskuussa uuden zzr 1400 abs:n keskiseisontoatuella.
Mopon sai kyllä heti, mutta tuo keskijalka tulee vasta joskus 2011. Kuulemma kesäpoika lähti soutuveneellä niitä Japanista hakemaan. Kuitenkin sillä oli niin huonot eväät, niin sen piti pysähtyä Maarianhaminan Nesteelle syömään metsästäjän leikettä.
Tässä paikallisessa mopokaupassa 5 onnellista zetorin omistajaa odottaa kesäpoikaa souturetkeltä. Toivotaan, että ei tuule kovin lujaa.
www.energiamestarit.fi
Kaikilla merkeillä on suhteellisen huono asiakaspalvelu, moottoripyöräliikkeistä puhumattakaan. Ainoastaan tietokonekaupoissa ja rautakaupoissa on yhtä velttoa ja välinpitämätöntä, kuin mp-liikkeissä.
Maahantuojien kehno palvelu johtuu tietty suurelta osin myös siitä, että ne p.skat sijaitsee Helsingin seudulla - ihmissusirajan sisäpuolella.![]()
Juuri näin! Kilpailu laskee hintoja ja parantaa palvelua. Viestiä vaan Jaappaniin, että ei olla tyytyväisiä. Palautetta pitää antaa. Viimeksi annoin palautetta digi-boxista tehtaalle Tanskaan. Ei menny ku päivä kun homma rupes pelaa.(Tuppervaari @ Elo. 19 2007,15:02) kirjoitti
Tosimies saa salaatista ripulin.
Birra finito propello stoppo.
Kawasaki ZZR 1400 Turbo
Sipoo 260MPH club
joo, japoniasta saattaisi tullakin painava ukaasi, että olisi ryhdistäydyttävä tai miettivät maahantuontia uudestaan järjestettäväksi, kuten jo monilla muilla merkeillä on tapahtunut muutamien vuosien sisällä, esim. suzuki, bmw, yamaha ja jotkin pienemmät merkit ovat vaihtaneet maahantuojaa.
itsellä lienee joko hyvä mäihä tai mikä lie, mutta nuissa kulutusosa-asioissa sumekon kanssa on ollut ihan tyydyttävää ellei jopa peräti hyvää heidän toimintansa ja onneksi ei ole tarvinnut mitään todella isoa tai erikoisempaa osaa tilata toistaiseksi. siis jarrupaloja, kytkimenosia, vaijereita, ruiskuboxi, venttiilinsäätöpaloja ja kirjallisuutta aiheesta kawasaki tai zx12r tai jotain muuta sälää ym. ym. on löytynyt aina suoraan hyllystä.
Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!!)
Isojen kawojen "kulutusosa-asioissa" olen itsekin saanut ihan hyvää palvelua, kuten "isoäiti-Ninjaan" (a.k.a. GPz900R) sain aikoinaan (1996) kampiakselin ja pari kiertokankea (J-painoluokkaa) alle viikon toimitusajalla, mutta kyllä niillä oli sit hintaakin...
Sittemmin ei ole tarvinnu noin isoja paloja Sumekolta anoa *(:koputtaa puuta)
GPz900R(A2); ZZ-R 1100 (D1)
"Where are my teeth?! How can I have any pudding, if I can't find my teeth!!?!"