Katso äänestykset tulokset: Pyörään saadaan vihdoin se slipari paikalleen - niin miten sitten menetellään?

Äänestäjät
119. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • 1. pyörä viedään seuraavaksi säädettäväksi, että nähdään seokset ja onko tarvetta nostaa neuloja tai muuttaa suuttimia.

    35 29,41%
  • 2. pakoputkenpään väri kyllä kertoo seokset ja säädetään itse sen mukaan.

    0 0%
  • 3. itse ne säädöt tehdään ja siihen ei mittareita tarvita

    8 6,72%
  • 4. mikäli pyörä vaan toimii, niin silloin säädölle ei ole tarvetta

    25 21,01%
  • 5. tehot on mitattava heti että voi kehua kavereille

    3 2,52%
  • 6. sitten jos on joskus ylimääräistä sen verran ja sattuu penkki kohdalle, niin silloin voi tehot mitata.

    14 11,76%
  • 7. ruisku säätää itsensä lambda anturin mukaan

    8 6,72%
  • 8. ostetaan suutinsarja/power commander

    8 6,72%
  • 9. ladataan netistä lähin sopiva ruiskukartta

    4 3,36%
  • 10. tehdään juuri tätä yksilöä varten oma ruiskukartta

    14 11,76%
Tulokset 1:stä 17:een 17:sta
  1. #1
    En tiedä onko moisesta ennen ollut äänestystä, mutta nyt ainakin on.

    edit: hitto kun noita vaihtoehtoja ei enää voinutkaan muokata jälkeen päin



    Ahdettu 1216
  2. #2
    vaihdetaan viikonpäästä vakio takasi ku ei tomi! ei millään
    *vituiks män* !prkl!
    -> -03 Bandit 600s <-
  3. #3
    11. Ruvetaan suunnittelemaan kokoputken ostoa.
  4. #4
    12. unohdan sliparin autotallin nurkkaan
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  5. #5
    Alkaa vissiin loppumaan äänestysaiheet
  6. #6
    Ei osteta mitää sliparia, vaan kokoputkisto suoraan ja sitten penkkiin säädettäväks
    Pain is just weakness leaving the body
  7. #7
    Lainaa ("R" Sujari @ Touko. 22 2006,21:02) kirjoitti
    Alkaa vissiin loppumaan äänestysaiheet
    Ja alkaa vissiin sinulta loppua jutun aiheet
    Ahdettu 1216
  8. #8
    Lainaa (mekanik @ Touko. 22 2006,22:50) kirjoitti
    Ei osteta mitää sliparia, vaan kokoputkisto suoraan ja sitten penkkiin säädettäväks
    Joskus pitää tehdä kompromisseja.
    Ahdettu 1216
  9. #9
    Lainaa (suiza 1200 @ Touko. 22 2006,22:59) kirjoitti
    Lainaa (mekanik @ Touko. 22 2006,22:50) kirjoitti
    Ei osteta mitää sliparia, vaan kokoputkisto suoraan ja sitten penkkiin säädettäväks
    Joskus pitää tehdä kompromisseja.
    Niinpä... Mutta on asioita mistä ei tingitä
    Pain is just weakness leaving the body
  10. #10
    Lainaa (mekanik @ Touko. 23 2006,11:31) kirjoitti
    Lainaa (suiza 1200 @ Touko. 22 2006,22:59) kirjoitti
    Lainaa (mekanik @ Touko. 22 2006,22:50) kirjoitti
    Ei osteta mitää sliparia, vaan kokoputkisto suoraan ja sitten penkkiin säädettäväks
    Joskus pitää tehdä kompromisseja.
    Niinpä... Mutta on asioita mistä ei tingitä
    Niinpä eli ostetaan "vaan" slipari ja loput rahat laitetaan alustaan, koska siitä ei tingitä.
    Ahdettu 1216
  11. #11
    Aihe: Pyörään saadaan vihdoin se slipari paikalleen, niin miten sitten menetellään?

    Vastauksista puuttuu vaihtoehto "väännetään äänestys".
  12. #12
    Lainaa (mekanik @ Touko. 22 2006,22:50) kirjoitti
    Ei osteta mitää sliparia, vaan kokoputkisto suoraan ja sitten penkkiin säädettäväks
    No prkl, samaa kaavaa tahdoin noudattaa mutta eipä tuohon niin vaan käyrästöä saakaan meikäläisen mopoon, niin pakko oli tyytyä pelkkään vaimentimeen

    Sen jälkeen tapahtumat eteni jokseenkin seuraavasti: Power Commander > netistä lähin sopiva kartta > säätöä putkenpään/perstuntuman mukaan > penkkiin tarkempaan säätöön
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
  13. #13
    69. Säädetään pyörän omaa ruiskua. Voimakomentaja on Suzukissa vain turhaa hifistelyä
    "Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
  14. #14
    Lainaa (suiza 1200 @ Touko. 23 2006,11:38) kirjoitti
    Niinpä eli ostetaan "vaan" slipari ja loput rahat laitetaan alustaan, koska siitä ei tingitä.
    Kannattais ostaa semmonen pyörä missä on alusta jo valmiiks hyvä ja kunnon säädöillä varustettu
    Pain is just weakness leaving the body
  15. #15
    Lainaa (kaasunalle @ Touko. 23 2006,14:10) kirjoitti
    Aihe: Pyörään saadaan vihdoin se slipari paikalleen, niin miten sitten menetellään?

    Vastauksista puuttuu vaihtoehto "väännetään äänestys".
    Puuttuu monta muutakin, kun tuo 10 vaihtoehtoa on maksimi ja minä säädätän aina omat vehkeeni.
    Ahdettu 1216
  16. #16
    Riippuu kyllä paljolti pyörästä.

    Jos tuntuu nuhaselta, nykii poikkeuksellisesti tai muuta negatiivista niin penkkiin vaan, ei auta.

    Mieluummin mopolla sateeseen, kuin kotona tossun alla )

    http://www.meikamotoristi.com
  17.  
  18. #17
    Lainaa (mekanik @ Touko. 23 2006,16:32) kirjoitti
    Lainaa (suiza 1200 @ Touko. 23 2006,11:38) kirjoitti
    Niinpä eli ostetaan "vaan" slipari ja loput rahat laitetaan alustaan, koska siitä ei tingitä.
    Kannattais ostaa semmonen pyörä missä on alusta jo valmiiks hyvä ja kunnon säädöillä varustettu
    Kyllä sellainen kannattaisi ostaa, mutta ei vaan löytynyt mieleistä mallia missä olisi sellainen alusta ja selästäni johtuen kyykyt ei ole enää mahdollisia, kun tuo titaani on aika jäykkää...
    Ahdettu 1216