Ilman kypärää ajo on kuin ampuisi kumiluoteja pyöreässä huoneessa, ei passaa itkiä kun osuu omaan silmään. Eikä se paapomalla parane, tulee tajuihinsa jos tulee. Ikävä että yhdestä uutisoinnista leimaantuu koko motoristilauma mutta niinhän se menee kun lehdet sen kertoo ja tästä on hyvä kausi aloittaa dramatisoivan uutisoinnin osalta.
Off topic
Toisaalla meistä moni kirjoittaa ihannoivasti vauhdikkaan ja riskejä nostattavan ajokulttuurin puolesta. Riskinoton seurauksia ei millään haluta kestää. Varoittajat on niitä kukkahattuja ja tämänkaltaisista tilanteista tsäkällä selviytyneet vetomiehiä. Jospa otetaan opiksi ja toivotaan että tästä pojasta ei tullut kallista porkkanaa mitä me kaikki yhdessä ruokitaan. Esimerkkeinä voidaan jatkossakin nuorille testojätkille olla, hyviä esimerkkejä.. myös kirjoitusten osalta.
KTM
Nimenomaa, turha ulista, jos lähtiessäänkin vetomies tietää että riskiprosentti on suuri ja tää voi olla se viimeinen veto.(zuha @ Huhti. 20 2006,13:50) kirjoitti
ps. siis tietää vaikkei myönnä, motarin kaiteet tappaamyös tehokkaasti
Muuten samaa mieltä jotakunkin kaikesta, mutta tollanen eloton materia ei tapa ketään kuten liukas kelikään ei suista. Jos sis haluaa pilkkua viilata.(hannuman @ Huhti. 20 2006,13:57) kirjoitti
All you´ve got is time - living is takin´ it.
Voi että on surullista luettavaa...
Ei tässä auta haukkua ketään.
Kaveri varmasti sisimmässään tietää
tehneensä tyhmästi.
Nyt kuitenkin vetoaisin teihin hyvät motoristit:
Älkää antako pyöräänne kenenkään kokemattoman kokeiltavaksi. Siitä ei hyvää seuraa kuten nähtiin.
Ja muistetaan laittaa ne kypärät sen nupin suojaksi
- Pyörä tykkää että sillä ajetaan -
*Suzuki GSX-R 750 K1
OK. Sanoisko nyt lievennyksenä, että jos itte ajan typeryyttäni ilman suojavarusteita puuta päin ja sattuu selkään ja jalkoihin, niin vimeinen mitä jaksan kuunnella on: "voi kauheeta, toivottavasti nyt pääset taas puikkoihin ettei jää mitään pahaa mieltä sulle..."
Silti ei kai sitä saa liioitellakaan, jokaisella typeryksellä ja ilkiöllä on äiti tai joku vastaava joka edes hiukan tykkää ja on huolissaan. Edes sen takia hiukan täytyy lieventää.
<p>Muuten sanoisin että meininki täällä muistuttaa Fingerporin lehtimiehen mallia. Dissauksenkalastelua, sano xjrrrrräyh kun örkkiin kirjoitti.</p>
kumma, ei tuntunu missään lukea tota ku tiesi ettei ollu kypärää päässä. tyhmä jätkä, ei voi muuta sanoa. välillä tekee mieli tempasta jotain pvjoujouteenäkskuskia niskasta kiinni ja vääntää se potta umpisolmulla päähän ku pitää ajella kypärä otsalla. sit samat kuskit näkee pari vuotta myöhemmin kevarin puikoissa kypärä otsalla ja välillä kännissäki. ja pyörätiellä tottakai. jes jes, jatkakaa samaan malliin.
"Eikä liene rangaistus, jos käymme hetken yhtä matkaa"
toivottavasti kaveri paranee,ja pystyy ajelee vielä prätkällä.
"Tavara tykkää, että sitä käytetään."
Ja jos paranee, mitä toivon, niin toivottavasti ajaa sen kortin eka. Ja lähtee mielellään varovasti, kypäräkaupan kautta liikenteeseen.(jarihonda @ Huhti. 20 2006,16:36) kirjoitti
"Voiko kyykkypyörää ajaa ylipäänsä?"
Miten fillarin haltija/omistaja on luovuttanut kortittomalle kuskille?
BMW S1000 rr
BMW 800 GS
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa K8
BMW F 650
Kawasaki ZX 12R
Honda VFR 800
Yamaha FZS 600 Fazer, Suzuki GS 500
Muistetaan nyt, että kyseinen haltija on 16 vuotias ja isoveli 22 v. oli siis kuskina. Vaikeahan sitä on estää, kun vanhempi ja viisaampi jotain päättää.(katteetonlupaus @ Huhti. 20 2006,16:48) kirjoitti
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
toivon minäkin pikaista paranemista....riskejä vaan voi vähentää,ei koskaan varmaan kokonaan poistaa..ja jokainen meistä joskus "hakee rajoja"...nuorena varsinkin....pidetään peukkuja
kaikki ,paitsi moottoripyöräily on turhaa
njoo.. vahinkoja sattuu
toivottavasti pystyy ajamaan vielä!
Itse en noista ajovarusteista niin välitä, mutta kyllä kypärä kandee pitää! Kupoli olis itsellä varmaan mennyt halki 5vuotta sitten ilman sitä
DUCATI is just the Italian word for Harley.
Heh! Aika pahan pistit kyllä...(R2-D2 @ Huhti. 20 2006,11:10) kirjoitti
Ja mitä onnettomuuteen tulee, niin yksi K puuttui kolmesta, kovaa ja kypärättä jo mentiin, känni puuttui.
Minusta tuntui tosi ikävältä tämä asia.
Voin kuvitella, että pikkuveli, jolla todennäköisesti oli halu saada oma piikki, sai sen piikin. Isoveli, joka ei ollut kohteliaana infonnut vanhempiaan, että myös olisi halunnut aikanaan, halusi mennä koklaamaan tämän aarteen. Pikkuveljellä ehkä olis ollut se kypäräkin, muttei se mahtunut päähän.
Vanhempien vastuu on tosi iso asia tällaisessakin tapauksessa.
Ja ainakin vastuunotto. Siten, että informoidaan noita junioreita.
Jos vanhemmat ovat duunissa, ne ei ole kattomassa poikien perään.
Mutta. Se ennakkovaroittelu on paikallaan.
Edelleen toivon tämän isoveljen nousevan jaloilleen. Ja pikkuveljen murhettahan (saatika vanhempien ) me ei edes voida kuvitella. . Heidänkin pitää nousta jaloilleen.
Ps. Kaikki edellä kertomani on kuvitteellista, mutta ehkä, ehkä myös todellista.
Ja itse tähän topicciin: Moderaattorit siirtäkööt tämän tonne turvallisuusosioon.
Toivottavasti tavataan tämän petiin painetun kaverin kanssa vielä tien päällä. Joskus se oppirahojen maksaminen menee rankemman kautta. Tiedän itsestänikin tuon fiiliksen, kun tulee mieleen, että vedän vaan nyt tän lyhkäsen pätkän tukka hulmuten... Kerran kokeilin, mutta sen jälkeen kypärä on ollut aina päässä. Viime kerralla tankilla tosin remmi unohtui auki, joten dementia alkaa tällä keski-ikä osastolla tuomaan omat riskinsä.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
Sympatiat valitettavasti nolla kuskia kohtaan! Näinhän sit sanotaan et ilman kypärää ilman muuta!
Hayabusa -07
Se on ollu täällä foorumissa tapana aina välillä,kun on jotain laitonta tehty,helppo huudella anonyymina..Enkä nyt tarkoita,että kypärättä ajaminen on mitenkään järkevää hommaa.(KooMHooN @ Huhti. 20 2006,09:32) kirjoitti
Aina välillä näitä lukiessa oisi kiva nähdä löytyisikö noilta,sitä saa,mitä tilaa huutelijoilta kanttia mennä sanomaan "mielipiteitänsä" omaisille kasvotusten..Arvaukseni on,että ei.
Joka tapauksessa,kukin tekee asiat tyylillään,toiset vähän tyylikkäämmin,kuin toiset.
Surkea juttu. Toivottavasti toipuu.
<span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
-"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
-"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
Ikävä juttu juu.. eiköhän se kypärä löydy siihen päähän jatkossa kaverilla ja lähipiirilläkin.
Tässä mallia allekirjotuksiin.
Ikävä uutinen, toivottavasti kaveri selviää.
Pakko sanoa tähän, kun täällä vaahdotaan kypärästä. Tietenkin kypärää kannattaa, ja pitääkin pitää. Muuutta, mielestäni tän tarinan pointti on nimenomaan edelleen siinä, että lähetään "testaamaan" jotain, mihin ei ole taitoa tai kykyjä, ja sitä ei itse välttämättä edes ymmärrä.
Keittiöveitselläkin saa aika pahaa jälkea osaamattomissa käsissä, puhumattakaan nyt tehokkaasta moottoripyörästä. Entäs jos joku haluais lähteä "testaamaan" kaverinsa täysperävaunullista rekkaa, joka on lastattu täyteen ratakiskonpätkiä: "Anna mä vähän koklaan, kuis paljon siitä lähtee" - "Joo, ilman muuta tossa on avaimet, mä meen kahville sillä aikaa"
Se on kyllä kumma, että noita "testaajia" löytyy aina, jotka ei vaan usko sitä, että nopeus _tosiaan_ kasvaa, kun lisää kaasua, ja kun sitä jatkaa, niin hetken päästä sitä nopeutta _on_ liikaa. Jos ei tiedä, missä omien kykyjen raja kulkee, astuu vääjäämättä sen yli.
Okei, okei, ainahan voi tietenkin osaajallekin käydä vain yksinkertaisesti huono tuuri, mutta yleensä tadon kasvaminen vähentää huomattavasti sen tuurin osuutta. Kypärättä kaahaminen _ei_ kuulosta osaavalta.
Ja vielä kun katse naulautuu siihen väistettävään esteeseen(kardax @ Huhti. 21 2006,09:36) kirjoitti
niin varmasti osuu ja hyvin
Yksi pahimmista virheistä mitä voi tehdä, tosin jos taitoa ei ole niin oikeastaan ihan sama mitä yrittää
Toi on muutenkin paha kun alkaa tyttöjen vaatteet huveta
kesää kohden, vaikeeta pysyä tiellä.
- ihan turha tulla selittää mitään ennen aamukahvia -
Että avattiin kausi sitten tälläkin saralla. Eipä tuollainen nyt vielä olisi ollut välttämätön uutinen kuulla. Pidetään peukkuja ettei enään kuultua pahemmin käynyt, oli järki matkassa tai ei.
Ja toivottavasti ei tullut veljelle/kuskille/perheelle pysyviä traumoja muutoin niin mukavaa harrastusta kohtaan.(demonos @ Huhti. 21 2006,00:40) kirjoitti
I am free of all prejudices. I hate everyone equally.
Tuota asennetta en oikein ymmärrä. Mitä ja kennelle kaveri näytti ja miten? Lähinnä onneton räpeltäjä, joka auheutti pelkkää murhetta eikä vähiten itselleen.kirjoitti
Laki moottoripyöräilijän kypärän käyttöpakosta tuli 1.6.1977. Ei se sen vanhempi ole . Aika moni tänä päivänä hengissä olevista käytti myös kypärää ennen pakkoa vapaaehtoisesti. Tärkeintä on käyttää päätä, ettei tarvitse käyttää sitä kypärää siihen tarkoitukseen, mihin se on tehty. Ongelmallisemaksi katsoisin tämän toisen (ei oman) pyörän kokeilua,usein ilman minkäänlaista pyörän ajokokemusta. Tulos on ollut valittetavasti vastaavanlainen. Kummelia lainatakseni: "Kaveri ottaa prätkän kokeiltavaksi, soittaa kohta liikkkeeseen: Sairastuin äkilliseen aivokalvon tulehdukseen lähdin sairaalaan. Sen (prätkän) tai ne voi hakea sieltä pellolta kannattaa ottaa peräkärry mukaan." Pyörän antaminen kokeiltavaksi näille ruinaajille (anna mie kokeilen, anna) tai antamatta jättäminen ,saattaa olla paras konsti päästä eroon tämmöisistä kavereista.
kypärän puutetta huudetaan, mutta ei kypärää tarvi jos ei kaadu ja ei aina kaatuessakaan.
jotain alitajuista tarvetta yrittää mieltää oma moottoripyöräharrastus turvalliseksi?
Polkupyöräkolareissahan 9 kymmenestä kuolonkolarista johtuu päävammasta joka tod näk estyisi kypärän käytöllä, joten kyllä sitä kannattaa käyttää.
Mutta on sitä erinäisiä 'test driveja' tullut vedettyä ilmankin. kesäisin ajelen mopolla mökillä, enkä käytä kypärää ikinä.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Ensinnäkin toivotan pikaista paranemista.(jaket @ Huhti. 21 2006,23:08) kirjoitti
Tuossahan saattaa juuri piillä kyseisen kokeilun lähtökohta. Mopolla ei tunnu kovin vaaralliselta ajella hiljakseen ilman kuuppaakaan, kun laite on niin köykäinen käsitellä.
Sitten alle pikkuveljen piikki, joka tosin on kymmenen kertaa tehokkaampi, mutta ei näytä eikä kuulosta sekään kauhean suurelta, joten tyypit vaan heti. Hanaa...
Kurvissa hartiat lukkoon kun tuijottaa sitä pelottavaa ojanrumpua ja sinne sitten joutuu, vaikkei vauhtia olisikaan liikaa kun vain pikkaisen työntäisi sitä sisäkurvan puoleista tangon päätä eteenpäin.
Surullista. Siksi ei kai mopollakaan pitäisi ajella ilman kuuppaa, kun tuskin se fillaria niin huisisti turvallisempi on vaikka vakaampi ajaa kyllä.
Mokailee tässä itse kukin, jotta virheitä ei kannata niin kauheesti ihmetellä. Latailin tässä juuri oman mopon akkua pari tuntia sitten ja kun se viimein suostui käynnistymään niin innostuin siitä niin kovin, että lämmitellessäni konetta laturi unohtui pyörään paikalleen, kuumentunut pakoputki sulatti verkkojohdon eristeet puhki ja PAM.. Sähkössä on voimaa.
No, että kun sitä oikein innostuu, niin mitkään järkevät asiat ei hetkiseen asu päässä ja siinä sitten ehtii tapahtua sitä ja tätä.
Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
Nyt on taas päivityksen paikka,tuosta kypärästä on nyt suuri haloo noussu,tässä tapauksessa vaikkei kypärää ollu tai vaikka olis ollu niin päähän ei ole sattunu pahemmin"onneksi".Kaverilla on verenpaine saatu nousemaan ihmisten tasolle vaikkei vieläkään ole herätetty nukusista(ilmeisesti pitävät tarkoituksella nukuksissa).Leikkausta joutuvat odottelemaan edelleen että kehon toiminnot palautuvat lähelle norm.tasoa
pitää muistaa ettei tämä kaveri ollut motoristi.. se ei ehkä tosiaankaan tajunnut mitä tekee ja kuinka tärkeää tämän kypärän käyttö on.. oli varmaan aatellut että käynpä kokeileen.. ei se voi olla vaikeampaa kun mopollakaan.. ja sitten napsahti.. tiedän ihmisiä jotka loukkaantuu jos niille ehdottaa alle 1000 pyörää ensipyöräksi.. sanovat etten minä mitään rekkaa päin sillä aio ajaa
".. pringsteen neuvoi lähde kulkemaan, raudan kunnostin ja ajelin ympyrää.."ss