Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
-
23.04.2006, 13:11 #1
Nyt tarvitaan puhdistusvinkkejä. Ostin käytetyn mp:n, jossa on todella likaiset, pinttyneet vanteet. Moottorin lohko ja putket ovat muuttaneet jo väriäkin. Millä keinolla näitä mahtaisi saada puhtaaksi. Dremelin päähän kenties jotain?
Varsinkin vanteiden puhdistus kiinnostaa, koska niissä ei varmaan ole muuta kuin likaa. Millä saan ne puhtaaksi? Voiko niissä kokeilla jotain konetta? Normaali vanteenpuhdistusaine ei kuitenkaan tehonnut. Uskaltaako dremelin päähän laitettavalla "karhunkielellä" rassata lohkoa ja putkia. Jos tämä on oikea keino, niin kertoisitteko mitä sanon, kun menen kauppaan hakemaan Dremelin päätä, eli minkälaisen tarvitsen?
Kiitoksia, toivottavasti saan hyviä vinkkejä, jotta saan Sevenfiftyn taas kiiltämään. -
23.04.2006, 13:16 #2
Liittyi Dec 2005VantaaKoita ihan vahalla aluksi - joku sellanen vaha jossa on hiovia aineosia. Ja sit vaikka hiemotahnalla jos vaha ei pysty.
Nailon laikat ja kahunkielet saattaapi jättää naarmuja - kaiT
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran" -
23.04.2006, 13:23 #3
Liittyi Jan 2004Vantaa
Ite kokeilisin Autoglymin motorcycle degreaseria ennenku mekaanisesti menisin vanteita pilaamaan. Itellä ainakin sillä läks vahapaskat pois, sitä suihkaus, tiskiharjalla vähä hinkkausta ja sitten rätillä pyyhkäisy. Ja noi kuivaan pintaan.
-
23.04.2006, 14:43 #4
Liittyi Feb 2006Jäke-City
vanteet lähtee tuosta "ikitöhnästä" aika hyvin ihan wd-40 /crc tyyppisillä sprayöljyillä. Eli ihan yleis sprayta vaan, antaa vaikuttaa ja pyyhkii pois. toimii.
Kantsii sitte sen jälkeen pestä jollain muulla ja sitte vahata. -
23.04.2006, 15:21 #5
Liittyi Jan 2005Ääni näille. Käytän bilteman multispraytä, vai mikä lie olikaan. Toimii paremmin kuin mopon kuvalla varustetut kalliit tökötit.
(voima-makkara @ Huhti. 23 2006,13:43) kirjoitti
-
23.04.2006, 15:47 #6
Liittyi Feb 2005
meikäläinen taas on digannu shellin vanteen puhdistus tökötistä,aika tyyristä mutta kyllä tulee puhdasta..eikä tarvii edes jynssätä ja hangata tms. *
p.s.jos joku sitä nyt menee ostaan ja kokeileen,niin jarruihin sitä ois parempi olla roiskimatta,se kun on aika emäksimäistä
tököttiä (ainaski siltä sormissa tuntuu) niin menöö hetki et jarruista pitoa sitten löytyvi...nimim.kokemusta on *
04 Buell xb12s
-
23.04.2006, 16:25 #7
Eivätkö nuo sprayöljyt jätä vanteisiin "öljykalvoa" ? Ajattelin vaan, että miten vaha tarttuu jos vanne on öljytty...
Itse olen saanut ketjurasvaroiskeet vanteista käyttämällä pesun yhteydessä AutoGlymin puhdistavaa (ei hiovaa!) Super Resin Polish -vahaa.
Joku suositteli joskus CRC:n jarrupuhdistajaa ketjurasvan poistamiseen vanteesta, mutta sehän todennäköisesti poistaa myös vahan... ehkäpä turhan tujua ainetta, sillä liuottimetkaan oikein käytettynä eivät poista vahaa.
Lähteekö tuolla AutoGlymin Degreaserilla ketjurasva helposti irti? Onko kokemuksia muista AutoGlymin moottoripyörätuotteista? -
23.04.2006, 16:43 #8
Liittyi Apr 2003T-A-M-P-E-R-E
Vanteisiin kannattaa kokeilla lamppuöljyä. Saa joka paikasta, eikä paljon maksa. Sillä ketjujenkin pesu onnistuu hyvin.
Desmo Jugend -
23.04.2006, 18:04 #9
Liittyi Feb 2006Jäke-CityKyllä jättää. Siksi kirjoitinkin että sen jälkeen kannattaa pestä jollain muulla ja sitten vahata. (Zidane @ Huhti. 23 2006,15:25) kirjoitti
Eli pesee ton öljyputsingin jälkeen "ihan normaalisti" vaikka autoshampoolla noi sprayjämät pois. -
23.04.2006, 18:16 #10
Liittyi Jul 2005Hämeenlinna
Kokeileppa autosol metallinpuhdistus ainetta. Saa varaosa liikkeistä ja maalikaupoista
. Enste tietysti pikkusen kohdan ja katsot miten käyttäytyy. Mul ainakin toimii!
Hayabusa -07 -
23.04.2006, 19:52 #11
Luinpas taas tosi ajatuksella tuon sprayrasvaviestin, siellähän se voima-makkara tosiaankin mainitsi jo valmiiksi, että pitää pestä jollakin muulla aineella ja sitten vahata.
Hyvä minä. Ellen jopa paras... *
Vastaa lainaten
