Huomasin että FZR:n kaasarit puskee ylivuotoletkusta bensaa ulos ja aattelin että vaihtasin koko hässäkän ruiskuksi.
Onko kellään tietoa meneekö tohon jonkun toisen pyörän ruiskurungot suoraan tai pienellä vaivalla?
Mitä kaikkea joutuu rakentamaan?
Kannattaako ees yrittää?
Hä?
Olisko nyt kumminkin helpompaa putsata neulaventtiilit, jos kerran kohokammiot tulvii? On se ainakin pirusti yksinkertaisempaa kuin vaihtaa ruiskuun
Ainakin vanhassa Hondassa pääsi neulaventtiiliin käsiksi irrottamalla kaasarin alaosan eli kohokammion, mutta ei kai se koko kaasutinsatsin irroituskaan mahdoton homma ole.