uskaltaako ostaa suzuki GS 650 -83 custom

**jussis** · 16.04.2006, 11:03

Onko kellään kokemusta -83 650 kuutioisesta neljä sylinterisestä suzuki GS customista? Löytyykö siihen osia ja mahtaako olla luotettava peli? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat?
Kyseinen yksilö erittäin siisti ulkoapäin, eikä konekkaan näytä vuotavan öljyä, moottorille ei tiettävästi ole tehty mitään remonttia ja ajettu oli 40 000 mailia. Paljonko tälläisestä kannattaisi maksaa, kun mukaan tulee myös sivuvaunu?

**Matso** · 16.04.2006, 11:13

Noissa vanhoissa Suzukeissa on yleisesti ollut lataus ongelmaa, vian korjaaminen edellyttää että löydät laturin ja jännitteen säätimen.
Ja tuon ikäiseen laitteeseen en ole ihan varma osien saatavuudesta joten varmistta ainakin että lataus pelaa.

**Jim Goose** · 16.04.2006, 11:24

Jos Lontoo taittuu, tuossa on hyvät sivut:
http://www.thegsresources.com/

**Willi Tähti** · 16.04.2006, 11:25

Kyllä sen hyvä täytyy olla eihän sillä ole ajeltu kun kesäsin kirkkomatkat (n 1700 mailia vuodessa)

**suzukigirl** · 16.04.2006, 12:11

Kyllä aika hyvin suomalaisilta purkaamoilta löytyy jo osia... Itselläni on tuo vanha 500, joka lienee tekniikaltaan samanlainen..
Useemmaltakin omistajalta kuullut tuosta että 2 vaihde hyppää pois ku vedättää pitkille kierroksille, niin myös minulla.. Toisaalta kun sen tietää ni eipä tuo nyt niin hirmu ongelma ole mutta kannattaa koe ajaa.. Ja yleensä se menee suoraan 3 vaihteelle.. automaatti kato..

Käsittääkseni tuo laturi ongelma tulee siitä jos ajetaan vähillä öljyillä jolloin käämityksen jäähdytys ei pelaa, että ei kannata alarajaan päästää öljynpintaa.

Muuten kyllä tykkään laitteesta. Pysyy hyvin tiessä ja helppo käsitellä, jopa minunkin 163cm tytsän...

Mitä noita hintoja yleensä tuossa on seurannut niin toimivaa ihan sama minkä ikäistä ni ei juuri alle 2000 saa.. mutta jos laittaa 2500 ni saapi jo -90 luvun mopetin..Toisaalta itse ainakin ajan mieluummin tuolla tyylikkäällä vanhalla suskalla kuin uudemmalla..
Sivuvaunun hinnanksi voisi sen ~200 laskeskella...

**Jim Goose** · 16.04.2006, 13:53

(suzukigirl @ Huhti. 16 2006,11:11) kirjoitti

Kyllä aika hyvin suomalaisilta purkaamoilta löytyy jo osia... Itselläni on tuo vanha 500, joka lienee tekniikaltaan samanlainen..
Useemmaltakin omistajalta kuullut tuosta että 2 vaihde hyppää pois ku vedättää pitkille kierroksille, niin myös minulla.. Toisaalta kun sen tietää ni eipä tuo nyt niin hirmu ongelma ole mutta kannattaa koe ajaa.. Ja yleensä se menee suoraan 3 vaihteelle.. automaatti kato..

Käsittääkseni tuo laturi ongelma tulee siitä jos ajetaan vähillä öljyillä jolloin käämityksen jäähdytys ei pelaa, että ei kannata alarajaan päästää öljynpintaa.

Muuten kyllä tykkään laitteesta. Pysyy hyvin tiessä ja helppo käsitellä, jopa minunkin 163cm tytsän...

Mitä noita hintoja yleensä tuossa on seurannut niin toimivaa ihan sama minkä ikäistä ni ei juuri alle 2000 saa.. mutta jos laittaa 2500 ni saapi jo -90 luvun mopetin..Toisaalta itse ainakin ajan mieluummin tuolla tyylikkäällä vanhalla suskalla kuin uudemmalla..
Sivuvaunun hinnanksi voisi sen ~200 laskeskella...

Suzuki käyttää samaa laturinkäämiä kuin Kawasaki Z 1000/1100 mallissaan jossa se on myös samassa tilassa öljyn kanssa, sekä Z 650/750 mallissa, jossa se on kuivassa tilassa.
Koomista hommassa on nimenomaan se että noissa kuivina pyörivissä ne nimenomaan kestävät ja öljytilassa olevat palavat tuon tuostakin, eli tuo öljyn käämiä jäähdyttävä myytti on perätön, vaikka aika sitkeässä se on uskomuksissa.

**gsx1400** · 16.04.2006, 19:00

Asiasta en tiedä muuta kun Suzukin valitseminen kannattaa aina

**Lewis** · 16.04.2006, 19:17

(suzukigirl @ Huhti. 16 2006,11:11) kirjoitti

Toisaalta itse ainakin ajan mieluummin tuolla tyylikkäällä vanhalla suskalla kuin uudemmalla..

hyvä meininki!

**Matso** · 16.04.2006, 19:23

(suzukigirl @ Huhti. 16 2006,11:11) kirjoitti

Kyllä aika hyvin suomalaisilta purkaamoilta löytyy jo osia... Itselläni on tuo vanha 500, joka lienee tekniikaltaan samanlainen..
Useemmaltakin omistajalta kuullut tuosta että 2 vaihde hyppää pois ku vedättää pitkille kierroksille, niin myös minulla.. Toisaalta kun sen tietää ni eipä tuo nyt niin hirmu ongelma ole mutta kannattaa koe ajaa.. Ja yleensä se menee suoraan 3 vaihteelle.. automaatti kato..

Käsittääkseni tuo laturi ongelma tulee siitä jos ajetaan vähillä öljyillä jolloin käämityksen jäähdytys ei pelaa, että ei kannata alarajaan päästää öljynpintaa.

Muuten kyllä tykkään laitteesta. Pysyy hyvin tiessä ja helppo käsitellä, jopa minunkin 163cm tytsän...

Mitä noita hintoja yleensä tuossa on seurannut niin toimivaa ihan sama minkä ikäistä ni ei juuri alle 2000 saa.. mutta jos laittaa 2500 ni saapi jo -90 luvun mopetin..Toisaalta itse ainakin ajan mieluummin tuolla tyylikkäällä vanhalla suskalla kuin uudemmalla..
Sivuvaunun hinnanksi voisi sen ~200 laskeskella...

Ja faktaa on että noita osia EI KANATA OSTAA KÄYTETTYNÄ.
Itselläni myös tuollainen 500:n vanhempaa mallia ja kuten sanoit varaosia on kivasti saatavilla purkaamoilla.

Mutta mutta....tuo käämi ja säädin on varmasti sellaisia osia joita kannattaa ostaa uutena mielummin kuin puretusta pyörästä.
Juuri 2 viikkoa sitten käämi/säädin rempan läpikäyneenä ja yhdet vialliset purkaamolta saanneena totesin että tuossa ei ehkä olisi kannattanut säästää, oneksi purkaamon puolesta toiminta oli asiallista ja sain rahat takaisin, ikävämpää olisi ollut jos näin ei olisi tai jos lataus pelaa vain hetken ja taas hajoaa.

Muuten Suzuki on kyllä ROCK!

**suzukigirl** · 16.04.2006, 19:30

Juu nii on että eihän tuota käämiä tietty kannata käytettynä ostaa, lähinnä meinasinki yleensä osien saatavuutta...
No onko siinä jotain erikoista että ei voisi itse käämiä? Lanka ei kyl ainakaan paljoa maksa... eikähän siinä mitään mystistä oo, tietty pinnaa vaatii...

Voih.. Tuolta suska ikkunasta takapihalta mua kokoajan katsoo ku tässä koneella istun.. Se huutaa mulle "Ota sarvista kiinni ja kaasuta mua"

**gsx1400** · 16.04.2006, 20:06

Ihanaa ku nainen ottas sarvest kii ja ....kaasuttaisi siis *

ti pakko men kelaa lenkki omal kamppeel hu menee varmaan voivotelles ja pari loiventavaa ottaes

Päävalikko

uskaltaako ostaa suzuki GS 650 -83 custom

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä