Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Tere,
    onko baby Stromin änkkäri purettavissa? Jos saisi vähän murinaa koneesta sitä muokkaamalla.
    Poistopuolella kun on 3 kuusiopulttia.
    Vai pitääkö vaihtaa vaimennin?

    Entäs sitten imupuoli: onko esim. BMC Power Air Filteristä iloa? Antaako vääntöä/potkua?

    Kiitos asiallisista vastauksista
  2. #2
    Änkkärin "poraus" ohjeet lontoon kielellä:
    How_do_I_drill_out_my_stock_exhaust_baffles

    Imupuolella voi esimerkiksi poistaa "ylimääräiset" kaasuläpät:
    Can_I_just_remove_the_Secondary_Throttle_Plates

    Nuo siis tietenkin omalla vastuulla.
    Tai sitten voi ostaa vaikka vaihde anturin huijaajan.
    Hesitation kills and the speed is cure.
    Suzuki -> Kawasaki -> KTM -> Husaberg -> what's next....
  3. #3
    Eli vaimennin ei ole purettavissa ilman rälläkkää?
    Taitaa olla vaan koristelätkä kiinni niillä ruuveilla.
  4. #4
    How To Turn Your Vstrom Muffler into A Slip-On
    Tuolta löytyy ohjeet ja kuvat jos on valmis tekemään isomman remontin vakio vaimentimelle.
    Hesitation kills and the speed is cure.
    Suzuki -> Kawasaki -> KTM -> Husaberg -> what's next....
  5. #5
    Taitaa olla parempi kuiteskin ostaa virtaavampi vaimennin kuin panna orkkis atomeiksi.
    Vaihde anturi huijjari on paikallaan ja tässä odotellaan lumien sulamista, jotta pääsisi .
    Olikos kellä kokemuksia vähemmän ahdistavista ilmansuodattimista?
  6.  
  7. #6
    Lainaa (VStrom @ Maalis. 31 2006,11:20) kirjoitti
    Taitaa olla parempi kuiteskin ostaa virtaavampi vaimennin kuin panna orkkis atomeiksi.
    Vaihde anturi huijjari on paikallaan ja tässä odotellaan lumien sulamista, jotta pääsisi *.
    Olikos kellä kokemuksia vähemmän ahdistavista ilmansuodattimista?
    suodatinta en itse menisi muuttamaan virtaavampaan.Mutta jos vaihtaa niin varmaan kannattaa säädättää polttoainepuoli samalla,muuten voi pyöriä liian laihalla.kyllä siinä ainakin imuäänet muuttuu.
    suzuki v-strom 650 -05