Katso äänestykset tulokset: Tarrat lakan alle vai lakan päälle? - hmm joo

Äänestäjät
75. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • Alle

    49 65,33%
  • Päälle

    26 34,67%
Tulokset 1:stä 10:een 10:sta
  1. #1
    Taitaa olla turhin äänestys mitä maa päällään kantaa mut anti olla. Eli uudet tarrat saapuneet ja mopo vailla lakkausta! Eli kysymys kuuluukin onko tarrat yleensä laitettu lakan alle vaiko päälle Muuten mä uskon et muurahaisellakaan ei oo tälläsii ongelmii selvitä elämäs etiäpäin Juu juu ja vittuilut sallitaan tähän osioon ja antakaa tulla niin maan P####L####I
    edit: jäi puuttuun oma vastaus joka näil näkymin ois lakan alle



    Höhöö letkut on kotona, sano entinen palomies!

    Siis mää vai
  2. #2
    omassa pyörässä alla tankissa, päällä katteissa. Käytännön syistä laittaisin tankissa lakan alle mutta katteissa se on aivan sama.
    KTM
  3. #3
    Tankissa voi laittaa lakan alle ja muualla ennemmin sinne lakan päälle. Jos joutuu jostain syystä niitä tarroja vaihtamaan niin helpompi niitä on vaihtaa, kun ne on lakan päällä. Esimerkiksi prätkä kaatuu paikaltaan ja tarroihin tulee jälkiä, jolloin ne tarrat täytyisi vaihtaa uusiin.
    Ahdettu 1216
  4. #4
    paa alle et kuitenkaan kerkii niitä vaihteleen ku jo jammu kauppaan ajelet
    Suzuki rg125R
    Kawasaki gpx600R Ninja
    Kawasaki ZX9R Ninja
    Yamaha YZF1000R Thunderace
    Suzuki 1300R hayabusa
    Ehkä seuraavaksi kawasaki *
  5. #5
    Lainaa (kavanaki @ Maalis. 29 2006,22:24) kirjoitti
    paa alle et kuitenkaan kerkii niitä vaihteleen ku jo jammu kauppaan ajelet
    No perkeles, näin se on nähtävä... mä luulen ja toivon et ajan jammulla loppukesäst mut ilman tupakkiii! Joko oot liittynyt mukaan remmiin
    Höhöö letkut on kotona, sano entinen palomies!

    Siis mää vai
  6. #6
    Mulle tuli ekana mieleen kuinka paljon helpompaa pyörän pesu ja vahaaminen on jos tarrat on lakan alla. Noh, lieneekö niin merkittävää eroa mutta ajatuksena kuvittelisin että esim vahaa jää helposti johonkin tarrojen reunoihin jemmaan mitä ei varmasti tapahdu jos ne on lakan alla..
    Onneksi ei ole pyörässä juuri katteita joita olisi tarroilla rumennettu niin ei tarvi miettiä
    Omalla asialla jo vuodesta 1978
  7. #7
    Lainaa (SpeedFour @ Maalis. 30 2006,12:22) kirjoitti
    vahaa jää helposti johonkin tarrojen reunoihin jemmaan mitä ei varmasti tapahdu jos ne on lakan alla.
    Toi on totta. Edellisessä pyörässäni oli paljon teippauksia ja vahaaminen oli melko hankalaa juurikin näiden tarrojen takia. Vahaus täytyi tehdä tosi huolellisesti, että tarrojen reunoihin ei jäänyt rumia vahajäänteitä.
    Yamaha YZF R1 -04
    KTM 450 EXC -05
    Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR -04
  8. #8
    Se riippuu siitä meinaatko kauankin ihailla niitä tarroja. Eli jos meinaat joskus nyppiä ne pois ni päälle ja jos teet siitä "ikuisen" ni alle.
  9. #9
    mä laittasin päälle
    Sukisukimies
  10.  
  11. #10
    tottakai päälle!
    *vituiks män* !prkl!
    -> -03 Bandit 600s <-