Tere,
onko baby Stromin änkkäri purettavissa? Jos saisi vähän murinaa koneesta sitä muokkaamalla.
Poistopuolella kun on 3 kuusiopulttia.
Vai pitääkö vaihtaa vaimennin?
Entäs sitten imupuoli: onko esim. BMC Power Air Filteristä iloa? Antaako vääntöä/potkua?
Kiitos asiallisista vastauksista
![]()
Änkkärin "poraus" ohjeet lontoon kielellä:
How_do_I_drill_out_my_stock_exhaust_baffles
Imupuolella voi esimerkiksi poistaa "ylimääräiset" kaasuläpät:
Can_I_just_remove_the_Secondary_Throttle_Plates
Nuo siis tietenkin omalla vastuulla.
Tai sitten voi ostaa vaikka vaihde anturin huijaajan.
Hesitation kills and the speed is cure.
Suzuki -> Kawasaki -> KTM -> Husaberg -> what's next....
Eli vaimennin ei ole purettavissa ilman rälläkkää?
Taitaa olla vaan koristelätkä kiinni niillä ruuveilla.
How To Turn Your Vstrom Muffler into A Slip-On
Tuolta löytyy ohjeet ja kuvat jos on valmis tekemään isomman remontin vakio vaimentimelle.
Hesitation kills and the speed is cure.
Suzuki -> Kawasaki -> KTM -> Husaberg -> what's next....
Taitaa olla parempi kuiteskin ostaa virtaavampi vaimennin kuin panna orkkis atomeiksi.
Vaihde anturi huijjari on paikallaan ja tässä odotellaan lumien sulamista, jotta pääsisi.
Olikos kellä kokemuksia vähemmän ahdistavista ilmansuodattimista?
suodatinta en itse menisi muuttamaan virtaavampaan.Mutta jos vaihtaa niin varmaan kannattaa säädättää polttoainepuoli samalla,muuten voi pyöriä liian laihalla.kyllä siinä ainakin imuäänet muuttuu.(VStrom @ Maalis. 31 2006,11:20) kirjoitti
suzuki v-strom 650 -05