Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Terve,

    Mitäs matskua vois laittaa hiilikuitu äänenvaimentimen ja sen rosteripannan väliin ns. pehmusteeksi??
    Jotain ois laitettava ettei pikkuhiljaa syö puhki sitä pönttöä siitä alta kun elää siinä kuitenkin hiukan.
    Niin ja mistä löytyis?

    Jotain lämmönkestävää ja ohutta.
    ZX-12R--SOLD--
    R1
  2. #2
    Kumia niissä yleensä on.
    VTR 1000F -04
  3. #3
    Jaa-a, mä en kyllä pistänyt mitään pannan väliin. Tiedä sitten kestääkö vai ei, luulis että vaimentimien mukana olis tullut jotain suojaa jos sellaista pitäisi laittaa ?
    ZX-10R
  4. #4
    Lainaa (KnightOfNi @ Maalis. 28 2006,13:33) kirjoitti
    Jaa-a, mä en kyllä pistänyt mitään pannan väliin. Tiedä sitten kestääkö vai ei, luulis että vaimentimien mukana olis tullut jotain suojaa jos sellaista pitäisi laittaa ?
    Yleensä tulee kumi mukana. Hiilikuitu syöpyy aika hyvin kun teräksinen panta hinkkaa aikansa.
    BMW R-NineT -23 Option 719 aluminium
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  5. #5
    Ite liimasin pantaan mopon sisäkumista leikatun nauhan, huvin pelaa. Tosta lämmönkestosta, ei ainakaan itellä lämpee paljon wileyco:n pönttö, hyvin pystyy koskemaan, eikä ees paljoo lämmitä.
    -98 xx KTM 300 exc
    TURHA tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä!
  6. #6
    itse ajattelin noihin mun kiinnike pantoihin laittaa silikonia! kestää lämpöä,elastinen ja saapi ohuen kerroksen! kivasti on kulunut hiilari pöntöt kun ei mitää välissä ollut
  7. #7
    ai jai
    itellä edessä sama probleema,en laittanu mitään pannan ja pöntön väliin.en kyllä ihan ekaksi alkais kokeilemaan tota sisuskumia.minkälaista kumia siihen laittais ja mistä alkais etsimään
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  8. #8
    Akrassa on ainakin tuommoinen läpinäkyvä kumipanta, mielestäni ihan nätti eikä varmana naarmuta. Ilmeisesti jotain silikoonijohdannaista tuo kai on...
    Väkilukuun suhteutettuna kaikissa maailman maissa on yhtä paljon ihmisiä.
  9. #9
    Lainaa (Salmon @ Maalis. 30 2006,11:11) kirjoitti
    en kyllä ihan ekaksi alkais kokeilemaan tota sisuskumia.minkälaista kumia siihen laittais ja mistä alkais etsimään
    miks et? en tiedä muista, mutta itellä radalta tultaessa pöntön pinnan lämpöä voisi verrata renkaisiin, ei varmasti sula sisäkumi.
    haet jostain polkupyörä liikkeestä sisäkumin, on ohuempaa kuin mopon, melko huomaamaton siellä pannan alla.

    kysyt jotain vanhaa puhjennutta, ei maksa mitään.



    -98 xx KTM 300 exc
    TURHA tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä!
  10. #10
    no pitääpäs kokeilla.löytyy varmaan kotoa jotain vanhoja polkupyörän kumaja.ei muuta ku mittaamaan ja mallailemaan
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  11.  
  12. #11
    Kuumakestoista kumia ( jos sellasta on olemassa ), tai sitten tavallista paksua kumia ja lisäksi samanlevyistä eristenauhaa änkkärin ja kumin väliin. Mekanik toteutti omansa jälkimmäisellä tavalla ja hyvin toimii. Kumiremmin haki Korja-Kumista Tampereelta.
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri