EU:n neuvosto hyväksyi uuden ajokorttidirektiivin

[ZR-7herwood]

On ne viisaita tuolla " rysselissä " , armeijakin joutuu hommaamaan mopoja moottoripyöräläheteille kohtapuolin kun annetaan vielä EU:n touhuta vähän aikaa.

Ja millähän perusteella?

Varmaankin tuon "18-v saa ajaa kylmiltään vain piikkistä" -pykälän takia.

[(poistettu tili)]

Eli mitäh?

Ite ajoin viime syksynä ekan moto-korttini. Olin 20 vuotias eli sain "pikku-a"- kortin(alle 25kw). Tarkoitus oli ajaa nyt "iso-A" kun täytän huhtikuussa 21. Mut onnistuuko se nyt sit enää?

Eihän sun sitä tarvitse erikseen ajaa, vaan poliisilaitoksella käyt näyttämässä, että olet sen 21vuotta, ja pyydät niitä päivittämään korttiisin ison A:n.. (viisaammat voi valaista enemmän jos tiesin väärin. )

Tarviiko sitä korttia edes vaihtaa? Siellä kortin takana on päivämäärä milloin A -kortti on saatu, ja siitä pystyy päättelemään minkä kokoista mopoa saa ajaa. Mielestäni siis olet ajanut A -kortin, joka on tietyn ajan rajoitettu, ja se aika näkyy siellä kortin takana. Sen jälkeen ei rajoitusta ole.

[ajf]

On ne viisaita tuolla " rysselissä " , armeijakin joutuu hommaamaan mopoja moottoripyöräläheteille kohtapuolin kun annetaan vielä EU:n touhuta vähän aikaa.

Ja millähän perusteella?

Varmaankin tuon "18-v saa ajaa kylmiltään vain piikkistä" -pykälän takia.

Ajoneuvolaki näyttää kyllä siltä, että jos puolustusministeriössä halutaan todeta kaikkien pv:n kaksipyöräiset olevan mopoja niin sitten ne on. Ja että rakenteellisesta nopeusrajoituksesta tai muista vaatimuksista ei tartte niiden tapauksessa välittää.

On ne viisaita tuolla " rysselissä " , armeijakin joutuu hommaamaan mopoja moottoripyöräläheteille kohtapuolin kun annetaan vielä EU:n touhuta vähän aikaa.

Ja millähän perusteella? * * * *

Varmaankin tuon "18-v saa ajaa kylmiltään vain piikkistä" -pykälän takia.

Ajoneuvolaki näyttää kyllä siltä, että jos puolustusministeriössä halutaan todeta kaikkien pv:n kaksipyöräiset olevan mopoja niin sitten ne on. Ja että rakenteellisesta nopeusrajoituksesta tai muista vaatimuksista ei tartte niiden tapauksessa välittää.

Ja mitäköhän varten PV:lla on ihan oma, siivilikortista riippumaton ajokorttijärjestelmä..?

[ajf]

On ne viisaita tuolla " rysselissä " , armeijakin joutuu hommaamaan mopoja moottoripyöräläheteille kohtapuolin kun annetaan vielä EU:n touhuta vähän aikaa.

Ja millähän perusteella?

Varmaankin tuon "18-v saa ajaa kylmiltään vain piikkistä" -pykälän takia.

Ajoneuvolaki näyttää kyllä siltä, että jos puolustusministeriössä halutaan todeta kaikkien pv:n kaksipyöräiset olevan mopoja niin sitten ne on. Ja että rakenteellisesta nopeusrajoituksesta tai muista vaatimuksista ei tartte niiden tapauksessa välittää.

Ja mitäköhän varten PV:lla on ihan oma, siivilikortista riippumaton ajokorttijärjestelmä..?

No siitä mä en kyllä tiedä mitään. Joka tapauksessa tollaset pikkujutut ei pahemmin PV:tä häiritse.

[Elazi]

Eli mitäh?

Ite ajoin viime syksynä ekan moto-korttini. Olin 20 vuotias eli sain "pikku-a"- kortin(alle 25kw). Tarkoitus oli ajaa nyt "iso-A" kun täytän huhtikuussa 21. Mut onnistuuko se nyt sit enää?

Eihän sun sitä tarvitse erikseen ajaa, vaan poliisilaitoksella käyt näyttämässä, että olet sen 21vuotta, ja pyydät niitä päivittämään korttiisin ison A:n.. (viisaammat voi valaista enemmän jos tiesin väärin. )

Tarviiko sitä korttia edes vaihtaa? Siellä kortin takana on päivämäärä milloin A -kortti on saatu, ja siitä pystyy päättelemään minkä kokoista mopoa saa ajaa. Mielestäni siis olet ajanut A -kortin, joka on tietyn ajan rajoitettu, ja se aika näkyy siellä kortin takana. Sen jälkeen ei rajoitusta ole.

Niin, a-1 pitää päivittää siihen a:han. Mutta Suomessa a:ta ei tarvitse päivittää A:ksi. Juuri sen takia,kun sen näkee sieltä, että millon kortin on saanut. Mutta jos muualle eurooppaan lähtee ajelemaan, niin muistaakseni tällöin siellä ajokortissa pitää olla juuri se A.