Katso äänestykset tulokset: Kuutiokartoitus 2006 - Päivitetty edellisistä
- Äänestäjät
- 1255. Et voi äänestää tässä kyselyssä
-
Minulla ei ole vielä pyörää
12 0,96% -
50 cc ja alle
4 0,32% -
51-125 cc
25 1,99% -
126-250 cc
5 0,40% -
251-500 cc
49 3,90% -
501-650 cc
302 24,06% -
651-750 cc
153 12,19% -
751-1.000 cc
326 25,98% -
1001-1300 cc
303 24,14% -
1301 ja yli
76 6,06%
Tulokset 91:stä 120:een 226:sta
-
09.04.2006, 18:17 #91
Liittyi Jul 2005
Edelleenkin 1100 Zephyr ja juurikin siksi, et tuntuu niin omalta!
GSX 1400 -06 -
12.04.2006, 12:53 #92
Liittyi Mar 2006Kokkola
Tuolla tallissa oottelee 600 Yammu
Kunhan vaan tulis tuo kesä.....
- Pyörä tykkää että sillä ajetaan -
*Suzuki GSX-R 750 K1 -
16.04.2006, 15:20 #93
Liittyi Feb 2006PK-Seutu
1188cc tarkka
Näillä mennää! -
16.04.2006, 20:41 #94
Liittyi May 2005Tampere
riittävästi, eli 1157 cc
Motorcyclists are always ride on -
17.04.2006, 21:28 #95
Liittyi Mar 2006Lohja
652 cm3 ja litratehi erittäin matala.
-
19.04.2006, 21:27 #96
Liittyi Aug 2005Stadi
600 kuutiota sitä löytyy...
-
19.04.2006, 21:32 #97
Liittyi Feb 2006Pääkaupunki
1.299 cm3 busaa.. Eikä mitään erityistä syytä miks..
-- Se viimeksi nauraa, joka hitaimmin ajattelee --
-- Naura ongelmillesi, niin kaikki muutkin tekevät -- -
19.04.2006, 21:50 #98
1100 cc ainaskin vielä.Mutta vaihto kuume on korkea ....tiedä vaikka se kasvais 2-3 desiä.
-
20.04.2006, 15:23 #99
Liittyi Apr 2005Jyväskylä
Neljällä numerolla ne kuutiot kirjoitetaan maitotölkkeihinkin. Eri juttu jos haluaa rämpiä metsässä, mutta maantiellä ei 600 mopoilla tee lasta eikä paskaa... Mutta nää on taas näitä kokojuttuja. Jollain se on kompeisoitava ku haaroojen välissä on pieni kalu...
-
18.05.2006, 00:10 #100
Liittyi Mar 2004helsinki
Kuustoistavuotisna aloitin 150 cc CZ:lla, vähitellen suureni 1100 cc:hen asti 50 vuoden aikana. Nyt olen ruvennut pienentämään pyöriä: ensin 850 ja nyt 650 cc. Kovasti tuntuu silläkin ehtivän ja onpi paljon, p a l j o n mukavampi talutella tallilla ja ajella kaupungissa ja
kevyenä mukava mutkissakin. (On muuten äijän 17. fillari) -
18.05.2006, 00:19 #101
Liittyi Sep 2005Nastola
Semmottet viitisensataa vaan.
GSR 600 -06
XV 535 -92 Projekti
---------------------
SV 650 S -03
CB 500 -99 -
18.05.2006, 03:56 #102
Liittyi Apr 2005Nokia
600 kuutiota löytyy pyörästä.
-
18.05.2006, 04:14 #103
Liittyi Jun 2004Nokia
Edelleen 1139 kuutiota
Driving Saab turbo may cause serious addiction! -
18.05.2006, 08:53 #104
Liittyi Feb 2006Pirkanmaa
1352cc valintaan vaikutti edulliset vakuutuskustannukset ja vähäinen polttoaineen kulutus.
GSX1300R ’10
ex: CB125 '73, CB750 '72, GPZ500s '89, GSX-R750 '92, R6 '99, GSX1300R '99, ZZR1400 '06, S1000RR '12, H2 '15, K1600GT '14 -
18.05.2006, 10:20 #105
Liittyi Oct 2005Rauma
599 ccm
Honda CBR600F -> Suzuki SV 650 -
18.05.2006, 10:23 #106
Liittyi Mar 2006Etelä-Suomi
no mulla on sit varmaan yks suurimmista vehkeistä ku ei tarvi jatkaa kuin 249 kuutiolla...
-
18.05.2006, 10:32 #107
Liittyi May 2006länsisuomi
929 kuutiota..ensi kesänä ehkä 1000
Voiko vitutukseen kuolla -
18.05.2006, 12:00 #108
Liittyi Jan 2004Hämeenlinna
XJ750
--
"It isn't pollution that's harming the environment.
It's the impurities in our air and water that are doing it."
Vice President Al Gore, U.S.A. -
18.05.2006, 20:37 #109
Liittyi May 2006Itä-Suomi
900 kyykky tuo nykyinen rassi, aikaisemman 750 jälkeen rupesi kiinnostamaan tuo vääntö enemmän. Ja kyllähän tuossa on (ainakin omasta mielestä) ero jo kun yöllä ja päivällä. Hyvästi, ohituspykällykset.......
Täysiä sisään.....Paareilla ulos.
Kawasaki Ninja ZX-10R -
28.05.2006, 10:46 #110Jäsen
Liittyi Jun 2004Petäjävesi
Tuhatkuutioo jamahaa, että voi kyytiläisenkin ottaa mukaan...
HD Sgs, Te300i, 748r, Sdr ,Hp2 Sport, Zx10r
Ex
Rsv Mille, 1200 GSA, R1250 GSA, Ss750ff, Monster S4r, 1098 sf, 999, F6B, Fe450, Te300 Te300i, Zx6r,exc450, Superduke r, Supermoto 950, Gsxr 750, Rocket 3R, Fz1n, Yzf R1
-
28.05.2006, 17:03 #111
Liittyi Mar 2006Oulu
600 fasu odottaa parkkipaikalla että omistaja saa kortin
Saa nähdä millon tulee tarve vaihtaa isompaan.
- Pessimismi on turhaa. Ei se auta kuitenkaan! -
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa -01
Ex. Yamaha FZ6-S Fazer -04 -
28.05.2006, 17:11 #112
Liittyi May 2005Kuopio
636 vaihtu mille R:ään vaikka piti tulla 600cc, eikä harmita (mahtava vääntö)! + 125cc temmi.
-
28.05.2006, 17:16 #113
Liittyi Mar 2006OulunsaloDuunikaveri kuittaa nelkyt kuutiota paremmaksi, eli 640cm^3
(Moposhark @ Touko. 28 2006,16:03) kirjoitti
Suzuki DR 650 -
28.05.2006, 17:24 #114
Liittyi Apr 2005Rovaniemi
1002cc
Tässä mallia allekirjotuksiin. -
28.05.2006, 18:54 #115
Liittyi May 2006Jalasjärvi
1000cc rykkönen
"Siellä missä aita on matalin, ei aina tarkoita sitä että sinne pääseminen olisi helppoa" -
28.05.2006, 19:57 #116
Liittyi Jan 2004Mäntyharju
veturilla kurvaillaan. vaihoin V2:een väännön ja äänien takia...
-
28.05.2006, 20:30 #117
Rata & KoulutusLiittyi Mar 2006Kvl
Varmaan forumin yleisin pyörä, XX...
-
28.05.2006, 20:38 #118
Liittyi Jul 2004Pielavesi
1,5 litrainen vanha pieni honikka...
Ninja Wikakasa -
28.05.2006, 23:40 #119
Liittyi May 2006
2300cc ja varalla 1100cc ja sen varalla 653cc ja äärimmäiseen hätään 73cc.
-
29.05.2006, 01:06 #120
Liittyi Jul 2005tampere
1000 sport/touring...paino sanalla touring
Vastaa lainaten
