Eli pitäis tohon äffään saada renkaat ja Z6:seen oon nyt päätyny.. aattelin tilata 160:sen taakse ja oli vähän kysyttävää näistä profiileista ym.. eli vakio koko on 150/70 ZR17 (69w) ainakin ohjekirjan mukaan.. eli mikäs siihen nyt sit kävis taakse noista 160:stä? luin tota duellin sivua ja mitkään muut luvut ei täsmää jos noita 160siä kattoo.. esim tarjolla ois: 160/60ZR18 70W, 160/70ZR17 73W mitä eroo näis on?
Koitin haulla selvittää mutten päässy selvyyteen.. Jos joku fiksu osais kertoo mitä noi merkittee ni sais rodamotoon tilausta meneen![]()
Vahva mutu, sikäli kun muistan oikein: 160/70 on korkeampi profiili kuin 160/60. 150/70 olisi profiililtaan jotakin noiden puolivälistä. Mutta toi toinen on 17 tuumainen ja toinen 18, että kannattanee sen vanteen kokoiset kiekot ostaa kuitenkin.(Sepikö? @ Maalis. 10 2006,16:58) kirjoitti
Jep. Eli eka numero on renkaan leveys. Toka numero kertoo renkaan korkeuden verrattuna leveyteen. Kolmas yllättäen vanteen koon. Eli 150/70-17: leveys 150, korkeus 70% leveydestä, ja vanne 17"
*Vanha ja väsynyt, laiska ja lihava* , *Have a Prozac and smile!*
Mitäs toi 73W/70W tua lopussa meinaa? Nopeusluokka? äffä ny ei paljon yli kahtasataa kulje ni ei sillä niin väliä.. :P
Ja jos ny oikein tulkitten ni voin siis huoletta tilata tommosen 160/60 renkaan, se on vaan matalampi profiililtaan? Mites se eroo ajo-ominaisuuksissa?
Sitä minäkin jännityksellä oottelen. Varastossa oottelemassa 160/60 Diablo Strada taakse. Selviää toukokuussa...(Sepikö? @ Maalis. 10 2006,17:27) kirjoitti
Kawasika ZZR-1400 2006 | jyppe.jalbum.net/ZZR1400
ex-Suzuki GSX 750 F 2003
Ja sitten on vielä 150/60 rengastaja joukossa.
Mun silmää kiusas kumin korkeus ja se että fillari oli liian kenossa sivutuella.
Leveämpi kumi olis todennäköisesti vielä raapinut huggeria, se kun on todella tyköistuva vakiorengastuksella.
Senior Team:
R1200GS
999S
VTR SP-1 street, SP-2 race
Z1 1075 Turbo
Honda CR250 ice, CRF250R
Honda CRF150R SM
Junior Team:
Yamaha R6R
Honda RS125R, the real beast.
Derbi GPR80Cup
Kantavuus ja nopeusluokka.(Sepikö? @ Maalis. 10 2006,17:27) kirjoitti
Suoraan ajettaessa ei paljoa mitään.. kaarreajossa maksimikantilla tulee erot vastaan.kirjoitti
Kawasaki ZXR400 -> Honda SP-1 -> Yamaha R6R -> Yamaha FZS600 Fazer -> Fazer myyty 25.9.2012
Onkos noilla mitään merkitystä jos eturengas on 70 profiilia ja takasrengas 60stä?
Eipä ole. Harvassa mopossa on absoluuttisena arvona sama profiili edessä ja takana.(Sepikö? @ Maalis. 13 2006,19:03) kirjoitti
Mutta jos rengas on alkuperäistä matalampi, niin pieni geometrian muutos vaikuttaa pyörän kääntyvyyteen. Sitä voi kompensoida joko perää nostamalla tai keulaa laskemalla. Samoin vakiota leveämpi kumi aavistuksen heikentää kääntyvyyttä.
Kawasaki ZXR400 -> Honda SP-1 -> Yamaha R6R -> Yamaha FZS600 Fazer -> Fazer myyty 25.9.2012
Jees, kiitos avusta, nyt voi alejandrolle sanoo että laittaa nakit suomeen.
Nostetaas ylös tätä kun on itselle ajankohtaista, 160/60-17 olisi itselläkin kiikarissa -89 750 F:ään. Nyt alla vakio 150/70-17.
Millasia kokemuksia oli tuosta vaihdosta, mahtuiko hyvin pyörimään ja miten toimi?