Missä teillä Aprilian vakuutukset?

[Motohtori]

Pohjolan laskurin perusteella vm 04 RST Futuran vuosikustannus 800e 20% liikenne ja 70% kasko bonareilla. 66e/kk. Kuskilla ikää 37 v ja kaupungista. Mitä hintaluokkaa muilla Aprilli mieheillä vakuutukset maksavat? Uusi jatkuva vakuutus on vaivaton vaihtoehto, eikä oikein kiinnostaisi palata seisontaaikojen ilmoitteluun, mutta jos hinnoissa on suuria eroja pitää harkita. *

[canepazzo]

Lienee oikeastaan ihan sama minkä merkkinen se mopotti on, mutta juuri nyt tuntuu olevan mielenkiintoisia eroja vakuutuksissa.
Itse hain tänään tarjouksia kolmesta eri paikasta kahdelle eri esimerkkimopolle, mutta vain kahdesta sain, koska Tapiolan täti ei suostunut sellaista tekemään, perusteluna se, että heidän uusi vakuutuksensa tulee myyntiin vasta huhtikuussa.

Aika ikävää Aprilia-kuskien kannalta, koska eikös ne aprillipilat oteta ko. mopon nimipäivänä jo ajoon..?
Saattaapa siis olla että Pohjola kerää tässä vielä ihan hyvän kasan motoristeja kaikkien merkkien joukosta, kun muut aikailevat.

Toki Tapiolaltakin on tullut jo kirje esimerkkilaskelmineen (7kk ajoajalla, seisonta vapaaehtoista, tai kustomi esimerkkinä), mutta hankalapa sitä on verrata suoraan johonkin Millen kaltaiseen kilokyykkäriin ja omaan vakuutustilanteeseen.
Laitetaanpas tännekin jotain esimerkkejä, kunhan jotain tolkkua noista esimerkkilaskelmista saan.

[jmac]

Juuri vaihdoin RST Futuran vakuutuksen Pohjolaan ja hinnaksi muodostui noin 70 euroa kuukaudessa. Edellinen vakuutukseni oli noin 110 euroa kuukaudessa, joten ihan mielelläni otin sen 40 euroa kuukaudessa kotiin

[canepazzo]

Juuri vaihdoin RST Futuran vakuutuksen Pohjolaan ja hinnaksi muodostui noin 70 euroa kuukaudessa. Edellinen vakuutukseni oli noin 110 euroa kuukaudessa, joten ihan mielelläni otin sen 40 euroa kuukaudessa kotiin

Mistä yhtiöstä vaihdoit Pohjolaan?

[jmac]

Juuri vaihdoin RST Futuran vakuutuksen Pohjolaan ja hinnaksi muodostui noin 70 euroa kuukaudessa. Edellinen vakuutukseni oli noin 110 euroa kuukaudessa, joten ihan mielelläni otin sen 40 euroa kuukaudessa kotiin

Mistä yhtiöstä vaihdoit Pohjolaan?

Pyörä tuli maksettua osin Nordean rahoituksella ja sitä kautta otin kesällä vakuutuksenkin. Vakuutuksen hinta oli 111 euroa kuussa ja läpi vuoden vakuutuksissa. Nyt on edelleen läpi vuoden ja hinta on n. 70 euroa kuukaudessa.

[mikkokoo]

IFissä kera Touringfinlandian alennusten. Liikenne 20% ja Kasko 70 %. Kokonaishinta ~1900€/v eli ~950€/6kk. Pohjolan laskuria olen myös kokeillut ja hinta päätyi sen mukaan 1100 € tienoille. Pohjolasta kuitenkin tarjous tulossa eli katotaan nyt sitten tuleeko siihen jotain keskittämisalea vai b...

IFin toimintaan olen kyllä ollut tyytyväinen eli todennäköisimmin jatketaan samassa firmassa. Vuodeksi 2007 kuulemma seisonnat poistumassa myös heiltä kun ajokausiasiat menee AKEn hoidettavaksi (ja muutokset muuttuvat sen myötä maksullisiksi)...

Kokeilin muuten huvikseni vanhan kotikaupungin Helsingin tiedoilla vs. Porvoo niin eiköhän siinäkin Pohjolan laskuri tehnyt jo 200€ vuotuisen eron eli kyllä muutto myös tuossa kohtaa kannatti. Tiedä sitten missä ne halvimmat kunnat/kaupungit Suomessa sijaitsee. Inari? Ivalo?? Perähikiä??

[jmac]

IFissä kera Touringfinlandian alennusten. Liikenne 20% ja Kasko 70 %. Kokonaishinta ~1900€/v eli ~950€/6kk. Pohjolan laskuria olen myös kokeillut ja hinta päätyi sen mukaan 1100 € tienoille. Pohjolasta kuitenkin tarjous tulossa eli katotaan nyt sitten tuleeko siihen jotain keskittämisalea vai b...

Eli IF:n ja Pohjolan vakuutus on sulla samaa luokkaa (n. 1100e), jos laskee seitsemän kuukauden mukaan.

Itse ottaisin tuossa tapauksessa Pohjolasta, koska pyörä olisi sitten aina vakuutuksissa. Mä olen laiskuri näissä asioissa ja on kivempi, kun pyörällä saa ajaa säiden mukaan eikä tarvii ajatella koska seisontaan ja koska ei. Mutta toki jokainen miten tykkää ja jaksaa

[mikkokoo]

IFissä kera Touringfinlandian alennusten. Liikenne 20% ja Kasko 70 %. Kokonaishinta ~1900€/v eli ~950€/6kk. Pohjolan laskuria olen myös kokeillut ja hinta päätyi sen mukaan 1100 € tienoille. Pohjolasta kuitenkin tarjous tulossa eli katotaan nyt sitten tuleeko siihen jotain keskittämisalea vai b...

Eli IF:n ja Pohjolan vakuutus on sulla samaa luokkaa (n. 1100e), jos laskee seitsemän kuukauden mukaan.

Itse ottaisin tuossa tapauksessa Pohjolasta, koska pyörä olisi sitten aina vakuutuksissa. Mä olen laiskuri näissä asioissa ja on kivempi, kun pyörällä saa ajaa säiden mukaan eikä tarvii ajatella koska seisontaan ja koska ei. Mutta toki jokainen miten tykkää ja jaksaa

Joop...

Saattaapi käydä, että vakuutusyhtiö vaihtuu, kunhan sitä tarjousta saadaan. Joutuupi Pohjola venymään sitten koko vakuutusrintamalla auto, asuntoa jne. myöden jos siihen hommaan lähdetään. Harvalla kun on pelkästään ne mopovakuutukset kiinni yhtiöissä.

Itsekin kieltämäti diggailen enemmän tuota seisonta-ajatonta vakuutusmallia. Sitä kun on "vaan" yksi pyörä ja asuu täällä palmun alla etelässä niin ajokausi venyy helposti sinne 7kk tuntumaan. Pääasia on, että mopovakuutusrintamalla pitkästä aikaa järjenkäyttöä näkyvissä. Toki järjekäyttöä tulee edelleen lisätä mutta hyvä alkuhan tämä on...

[canepazzo]

Itsekin kieltämäti diggailen enemmän tuota seisonta-ajatonta vakuutusmallia. Sitä kun on "vaan" yksi pyörä ja asuu täällä palmun alla etelässä niin ajokausi venyy helposti sinne 7kk tuntumaan. Pääasia on, että mopovakuutusrintamalla pitkästä aikaa järjenkäyttöä näkyvissä. Toki järjekäyttöä tulee edelleen lisätä mutta hyvä alkuhan tämä on...

No jos ajokausi on 'vain' sen 7kk joka tapauksessa, niin mitä mieltä on silloin ympärivuotisesta vakuutuksesta? Jos niiltä viideltä talvikuukaudelta ei saa mitään hyvitystä, niin silloin lienee ihan sama onko sitä jonkinasteista seisontaa vai ei, ja ainoastaan laskun loppusumma on ratkaiseva.

Juuri tuosta syystä ajattelin ehkä antaa Tapiolalle sittenkin vielä 'armonaikaa' huhtikuun puolelle ja katsoa mitä siellä viivan alla on, siis siihen Tapiolan uuteen 7kk ajokauteen perustuvassa mallissa.

Siis ehkä. Tekisi toisaalta kyllä mieli näpäyttää mokomia vaihtamalla vakuutukset, kun eivät kerran suostu edes tarjousta tekemään ennen huhtikuuta, vaikka omassa aviisissaan jo mainostavat uutta mallia mm. esimerkkilaskelman voimin.

[mikkokoo]

Itsekin kieltämäti diggailen enemmän tuota seisonta-ajatonta vakuutusmallia. Sitä kun on "vaan" yksi pyörä ja asuu täällä palmun alla etelässä niin ajokausi venyy helposti sinne 7kk tuntumaan. Pääasia on, että mopovakuutusrintamalla pitkästä aikaa järjenkäyttöä näkyvissä. Toki järjekäyttöä tulee edelleen lisätä mutta hyvä alkuhan tämä on... *

No jos ajokausi on 'vain' sen 7kk joka tapauksessa, niin mitä mieltä on silloin ympärivuotisesta vakuutuksesta? Jos niiltä viideltä talvikuukaudelta ei saa mitään hyvitystä, niin silloin lienee ihan sama onko sitä jonkinasteista seisontaa vai ei, ja ainoastaan laskun loppusumma on ratkaiseva.

Ympärivuotinen liikennevakuutus on helppo ja Pohjolalla näemmä ilmeisen edullinen. Henkilökohtaisesti koin ainakin turhana viime syksyisen arpomisen seisontaan laiton ja ajokauden jatkamisen välillä. Vielä kun se minimiaika jonkinlaisille palautuksille vakuutuksesta on se 30 pvää niin eipä siitä ole juuri hyötyä kuin kortin menettäneille tai useamman pyörän omaaville. Helppo on aina helppo...

[mikkokoo]

IFissä kera Touringfinlandian alennusten. Liikenne 20% ja Kasko 70 %. Kokonaishinta ~1900€/v eli ~950€/6kk. Pohjolan laskuria olen myös kokeillut ja hinta päätyi sen mukaan 1100 € tienoille. Pohjolasta kuitenkin tarjous tulossa eli katotaan nyt sitten tuleeko siihen jotain keskittämisalea vai b...

Ja tarjous Pohjolasta tuli...

Meni samaiseen 950€/ajokausi IFin kanssa 20/70 bonuksilla (jos ajaa 6kk). Jos olisi vain mopovakuutuksesta kyse niin saattaisi mennä vaihtoon. Kokonaisuus ei kuitenkaan ollut IFin hintaluokassa eli jää siirtämättä mopovakuutuskin tällä erää.

Lisäksi aikomuksena on kiertää tulevana kesänä myös rataa ajoharjoittelun merkeissä, joten sielläkin on hippasen verran muakavampi olo ajella kun tietää, että vakuutukset on voimassa (Pohjola ku ei käsittääkseni korvaa mahdollisia ratamällejä...)

[canepazzo]

Itsekin kieltämäti diggailen enemmän tuota seisonta-ajatonta vakuutusmallia. Sitä kun on "vaan" yksi pyörä ja asuu täällä palmun alla etelässä niin ajokausi venyy helposti sinne 7kk tuntumaan. Pääasia on, että mopovakuutusrintamalla pitkästä aikaa järjenkäyttöä näkyvissä. Toki järjekäyttöä tulee edelleen lisätä mutta hyvä alkuhan tämä on...

No jos ajokausi on 'vain' sen 7kk joka tapauksessa, niin mitä mieltä on silloin ympärivuotisesta vakuutuksesta? Jos niiltä viideltä talvikuukaudelta ei saa mitään hyvitystä, niin silloin lienee ihan sama onko sitä jonkinasteista seisontaa vai ei, ja ainoastaan laskun loppusumma on ratkaiseva.

Ympärivuotinen liikennevakuutus on helppo ja Pohjolalla näemmä ilmeisen edullinen. Henkilökohtaisesti koin ainakin turhana viime syksyisen arpomisen seisontaan laiton ja ajokauden jatkamisen välillä. Vielä kun se minimiaika jonkinlaisille palautuksille vakuutuksesta on se 30 pvää niin eipä siitä ole juuri hyötyä kuin kortin menettäneille tai useamman pyörän omaaville. Helppo on aina helppo...

No nyt sitten sain Tapiolalta sen vastineen, eli 7kk ajokauteen perustuvan, mutta silti koko vuoden voimassa olevan vakuutuksen muodossa. Hinta jäi karvan verran edullisemmaksi kuin tuo Pohjolan ympärivuotinen, mutta toisaalta siihen on jätetty myös optio omavalintaisesta seisonta-ajasta, joka ilmoitetaan entiseen tapaan. Muuten tuossa uudessa vakuutuksessa on 5kk 'seisonta-aika,' jossa vakuutusten pohjaosat ovat voimassa läpi vuoden, mutta täyskaskosta saa hyvitystä tuolta seisonta-ajalta, eikä tuota peruskauden seisonta-aikaa (1.11.-31.3.) tarvitse erikseen ilmoittaa.

Pohjolan liikennevakuutus olisi vajaat viiskymppiä edullisempi, mutta toisaalta (täys)kasko on siellä reilu viiskymppiä kalliimpi. Näinollen maksaisin vakuutuksistani noin 540-550 €/vuosi, yhtiöstä riippuen Esimerkkipyöränä siis SL 1000, bonukset 70% ja 60%.

Eli vaikuttaa siedettävältä kompromissilta, kun käytännön hyöty ympärivuotisesta vakuutuksesta jää minimaaliseksi, ja toisaalta jää vielä optio seisontaan, jos vaikka jotain erikoisempaa sattuisi ajokauden aikana. Pääasia että vuosihinta on kutakuinkin samaa luokkaa ja myös ajovarusteet korvataan kaskosta ilman kotivakuutusta.

[vepe]

Pohjantähden ympärivuotinen vakuutus omaan Tuonoon oli selvästi halvempi kuin Pohjolan vastaava. Pohjantähdessä ei tehoilla ja painoilla ole merkitystä. Kannattaa kysyä ,varsinkin tehokkaisiin pyöriin.

[mikkokoo]

Pohjantähden ympärivuotinen vakuutus omaan Tuonoon oli selvästi halvempi kuin Pohjolan vastaava. Pohjantähdessä ei tehoilla ja painoilla ole merkitystä. Kannattaa kysyä ,varsinkin tehokkaisiin pyöriin.

Kiitos vinkistä! Pohjantähti saapi tarjouspyynnön tältä istumalta...

Ja tulipa soitettua Pohjantähteen ja päivän tarjous oli ympärivuotisella 20/60 bonuksilla 1110 €uroa eli eipä Pohjantähtikään kutsu.

[vepe]

Pohjantähden ympärivuotinen vakuutus omaan Tuonoon oli selvästi halvempi kuin Pohjolan vastaava. Pohjantähdessä ei tehoilla ja painoilla ole merkitystä. Kannattaa kysyä ,varsinkin tehokkaisiin pyöriin.

Kiitos vinkistä! Pohjantähti saapi tarjouspyynnön tältä istumalta...

Ja tulipa soitettua Pohjantähteen ja päivän tarjous oli ympärivuotisella 20/60 bonuksilla 1110 €uroa eli eipä Pohjantähtikään kutsu.

Kovin on haarukka leveä Pohjantähdessä, oma Tuono 30/60 bonuksilla 790 euroo ympäri vuoden

[mikkokoo]

Pohjantähden ympärivuotinen vakuutus omaan Tuonoon oli selvästi halvempi kuin Pohjolan vastaava. Pohjantähdessä ei tehoilla ja painoilla ole merkitystä. Kannattaa kysyä ,varsinkin tehokkaisiin pyöriin.

Kiitos vinkistä! Pohjantähti saapi tarjouspyynnön tältä istumalta...

Ja tulipa soitettua Pohjantähteen ja päivän tarjous oli ympärivuotisella 20/60 bonuksilla 1110 €uroa eli eipä Pohjantähtikään kutsu.

Kovin on haarukka leveä Pohjantähdessä, oma Tuono 30/60 bonuksilla 790 euroo ympäri vuoden

Olin kuullut puhelimessa omiani. Eilen kirjallisessa tarjouksessa seisoi ~970 €uroa vuosi...eli lite bättre mut ei silti ihan riittävästi...