Vilkkurele ledivilkuille??

[ronikko]

juu eli tuli laitettua eteen ledivilkut, ja eipä tullut sillon mieleen et vilkkurele pitäs varmaan uusia toisenlaiseen??
räpsyttää nyt tiuhaan..
mistä ja minkälaisen ostan et pelittää normaalisti??
eli edessä ledit ja takana normi polttimo minivilkut??
entä jos laitan vielä taaksekkin ledit, niin onko sillonkin oltava taas eri rele?

niin ja pyörä on cbr900rr -94

[pajazo]

Saisikohan sitä relettä huijattua kytkemällä sopivan vastuksen sarjaan tai rinnan vilkkujen kanssa?

[HiTec]

Vanha bimetalinen rele pitää tosiaan vaihtaa elektroniseen joka on immuuni kuormalle. Eli tuo elektroninen rele napsuttaa tasatahtia oli siellä perässä yksi ledi tai vaikka ajovalot

Tietty (halvempi?) vaihtoehto on kytkeä lisäkuormaa nykyisen releen perään. Itsellä ainakin vilkkujen vakipolttimot on 21W = 42W kuormaa/puoli ja aika lähelle vastaavaa olisi hyvä päästä. Esim. 10 ohm 10W tehovastus jokaisen vilkun johdosta maihin (=rinnankytkentä vilkun polttimon kanssa) tai vastaavasti 5 ohm 20W molemmille puolille

[ronikko]

kävin tuossa viikonloppuna ostaan oikeen pyöräliikkeestä ledivilkuille tarkoitetut lisävastukset vilkun johtojen väliin (vastus näky olevan n.27 ohm)
vastukset etuvilkkujen väliin (etuvilkut ledi, takana hehkulanka)
ja ... ei muutosta, samanlailla räpsyttää tiuhaan vieläkin..
mikä avuksi

[suzukai]

Siirretty MP- talliin.

[bandit]

Sulle on jo vastattu,eli uudestaan "vaihda se vilkkurele".

[santtu-cbr]

joo samaa täällä pohditaan. noi vastukset tuntuvat toimivan muuten kawassa hyvin. eli rele vaihtoon? eli voiko joku vääntää ihan juurta jaksaen vaikka rautalangasta mitä muutetaan ja miten. toi sähkö puoli ei ole ikinä mulle mennyt kalloon jos puhutaan liian hienosti ja... eli pyörästä löytyy ovaali 3 napanen rele mitä ei saa siis vaihdettua. tallista löytyy elektroninen 2 napanen rele sekä vastuksia joista ei ollut hevon helvetin hyötyä. voisin tietty pistää polttimot väliin ja peittää ne. himmentääkö tämä sitten nämä ultra kirkkaat vilkut? uuden pyörän piuhoja kun ei hirveesti tekisi mieli muuttaa.

[Karban]

*kävin tuossa viikonloppuna ostaan oikeen pyöräliikkeestä ledivilkuille tarkoitetut lisävastukset vilkun johtojen väliin (vastus näky olevan n.27 ohm)
vastukset etuvilkkujen väliin (etuvilkut ledi, takana hehkulanka)
ja ... ei muutosta, samanlailla räpsyttää tiuhaan vieläkin..
mikä avuksi *

Jospas oot kytkenyt sen vastuksen vilkkujen kanssa sarjaan etkä rinnan.

Eli oikea kytkentä on sellanen, että vilkun plussasta vilkun miinukseen.

[santtu-cbr]

ainakin 10r.ssä toimi nätisti tuommoinen vastus kun laittoi normaalisti piuhojen väliin. mutta hondassa ei... mikähän tuommoinen kytkentä siis on jos vilkussa on 2 piuhaa ja vilkulle TULEE 2 piuhaa. vilkun plussa ja vilkun miinus pitäs kytkeä.....

[Jassu]

Vastus on toiminut kauniisti niin thundercatissa kuin busassakin, kunhan aluksi tajusin kytkeä sen oikein

Busassa esim oli se ongelma että tuo vilkkurele hoiti jotain muitakin juttuja kuin vaan vilkkuja, eli sitä ei ihan niin vaan lähdetty vaihtamaan.

[santtu-cbr]

mites jassulla on kytketty piuhat? siis vilkuissa...

[Jassu]

mites jassulla on kytketty piuhat? siis vilkuissa...

Onkohan tuo nyt sitten sarjaankytkentä. Eli about


+ -
I I
I I
I I
I*****I
I I
\ /
Vilkku

* = Vastus

Tajuaakohan tuosta mun kyhäelmästä mitään

[mazak]

oiskohan sarjassa??

[santtu-cbr]

jeps. mistäs vastuksen hommasit? multa löytyy toi perus allright vastus käikäle. tulee suoraan piuhojen väliin ja noitahan ei tarvi säveltää. kaverille tosiaan sopi hyvin ja se lunastaa ne pois kun vaihtaa ledeihin. itse vaan joudun kyhäämään jotain uutta kunhan saan vaan hyvät neuvot.. "vinkvink"

[ronikko]

minkäs kokosia vastuksia olette laittanu pyöriin mitkä on pelittäny???
ja onko kukaan saanu hondaan toimimaan ledivilkkuja vastuksien kera???


kumpias vastuksia olette allrightiltä tilannu?
itellä on noi pienemmät (kutistesukka viritykset)
ja 900cbr ei ainakaan reagoinu niihin mitenkään.!

[miäs]

AllRight kuvasto sivu 168 alareuna.

[gsp]

mites jassulla on kytketty piuhat? siis vilkuissa...

Onkohan tuo nyt sitten sarjaankytkentä. Eli about


+ -
I I
I I
I I
I*****I
I I
\ /
Vilkku

* = Vastus

Tajuaakohan tuosta mun kyhäelmästä mitään

No ei ole, vaan rinnan. Alla sarjaan kytketty * = vastus.

+ -
I I
I I
* I
* I
* I
* I
\ /
Vilkku

Kun vastus kytketään sarjaan, on koko virtapiirin vastus suurempi kuin rinnan kytkennällä. Mitä suurempi vastus, sitä hitaampi vilkku. Erotiikka, eikun elektroniikkaliikkeistä vaan hakemaan sitä oikean kokoista vastusta.

[samu69]

Tästä se lähtee ! kliks.

[mazak]

säädettävä potentiometri tonne väliin ni saa mielensä mukaan saaädellä vilkkujen nopeutta....

[Karban]

Mitä suurempi vastus, sitä hitaampi vilkku. Erotiikka, eikun elektroniikkaliikkeistä vaan hakemaan sitä oikean kokoista vastusta.

Mä oon eri mieltä.

Ihan peruskaavoilla voi laskee. P=UI ja U=RI.

-> R=U^2/P

10W vilkun kun lyöt 21W tilalle niin tihenee kyllä perkeleesti. 10W vilkku aiheuttaa 14.4ohm vastuksen jos jännite on 12V. 21W vilkku 6.9ohmii. Eli menee just päinvastoin ja jos kokonaisresistanssia halutaan laskea (niinku esim ledivilkkujen kohdalla pitää) niin vastus lyödään vilkun kanssa rinnan. Yllämainitussa esimerkissä tarvittavan vastuksen koko olis about 13.1ohm.

Ledivilkut taitaa olla 1W eli vastus olis 144ohm. Se jos halutaan tiputtaa 6.9:ksi niin rinnalle pitäs kytkee about 7.2 ohmin vastus.

Jos taas haluaa laittaa 60W halogeenin vilkkupolttimon tilalle niin sitten vastus laitetaan sarjaan.

[lidis]

itse laitoin ledi vilkut ja tilasin stormilta vastukset väliin niin johan pelittää mulla ledit oli 2w ja vastus jotain 8,5 ohm nyt toimii vastus tuli miinus ja plus piuhan väliin

[lidis]

minkäs kokosia vastuksia olette laittanu pyöriin mitkä on pelittäny???
ja onko kukaan saanu hondaan toimimaan ledivilkkuja vastuksien kera???

tupla x ledi vilkut taakse tomii vastusten kans sain vastukset stormilta tais olla 8,5 ohm

[santtu-cbr]

paljos stormilla huusivat noista?

[mazak]

hae bebekistä tai vastaavasta elektroniikka myymälästä...saat kasan samaan hintaan...

[lidis]

paljos stormilla huusivat noista?

4ekeä kappale

[mazak]

no jos noin halpoja on ni ihan sama mistä hakee....

[HiTec]

Mitä suurempi vastus, sitä hitaampi vilkku. Erotiikka, eikun elektroniikkaliikkeistä vaan hakemaan sitä oikean kokoista vastusta.

Mä oon eri mieltä.

Yep, nuinhan se tosiaan menee

Ihan sähkömekaanista faktaa taakse niin pienellä kuormalla (=suuri vastus) tuo bimetalli lämpiää vain hitusen (vilkut palaa) ennen kuin se jo irrottaa (vilkut sammuu) ja vain vähän lämmenneenä se myös jäähtyy nopsasti ja kytkee jälleen (vilkut palaa taas). Suuremmalla kuormalla (=pieni vastus) taasen tuo bimetalli hyvä ettei käy punahehkuisena ennen kuin se kerkiää katkaisemaan = tosi kuuma => jäähtymisessäkin kestää jo hiukan aikaa = pitempi aika ennen kuin taas vilkut syttyy

Periaatteessahan jos vain intoa riittää, on tuo elektroninen rele myös aika helppo itsekin väkertää. Yksinkertainen astabiili kiikku, trankkupääteastella ja tavallinen rele perään. Jos vilkut on kaikki vain ledejä, ei välttämättä edes koko relettä tarvita vaan tuo trankkupääteaste riittää

[santtu-cbr]

nooh viisaamat. pyörään on kokeiltu sarjan ja rinnan yhtä ja kahta 8.2 ohmista (50wattia) kunnon vastusta ja mitään hyötyä ei ollut. 2 kpl 21w polttimoa kyllä jeesas... mikä tämän voi aiheuttaa?

edit: vastushan tuli joo plussan ja miinuksen väliin. kokeiltiin myös että edessä oli 21w vakio vilkku ja takana vastus + 1w ledi.

[suurii]

Itse ajattelin että samapa tuo jos vilkuttelevat vähän nopeempaa... HIK

[Quadron]

Ameriikan ihmemaasta löytyi Ebayn kautta tuollainen vekotin: <a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trick-Flasher-Adjustable-Signal-Rate-Electronic-Relay_W0QQitemZ4617610752QQcategoryZ35598Q
QrdZ1QQcmdZViewItem" target="_blank">rele</a> Sen kun tuuppaa kiinni niin voi savun hälvettyä säätää vilkkumisen mieleisekseen viidestä valmiiksi ohjelmoidusta vilkkukuviosta.

Onneksi yksi niistä on se ihan tavallinen niks naks...