Sopiiko 530 ketju/rattaat vm. 99 bladeen?

[teppot]

Olisiko kellään tietoa sopiiko vm. 1999 Firebladeen 530 ketju/rattaat? Katalookissa kun näyttää olevan suosituksena 525 ketju.

Vuotta -96 vanhemmissa ja vuotta 2000 uudemmissa Bladeissa näyttää olevan tuo vahvempi 530 ketju, mutta vm. 97-99 versioissa on 525.

Ajatuksena olisi sijoittaa 30€ lisää kestävämpään ketjuun, kun näyttää tuo 525 venyvän hiukan turhan helposti. (varmaan samasta syystä uudemmissa malleissa palattu 530 ketjuun).

Ketjuhan kyllä soppii pyörimään, mutta pääpointti on että saako 530 ketjun rattaita sopimaan 1999 vuosimalliin?

[teppot]

Onko tosi, että kellään Fireblanden omistajalla ei ole tullut ko. asia vastaan???

[rambuster]

Laita sinne vaan!

[Earthend]

Ajatuksena olisi sijoittaa 30€ lisää kestävämpään ketjuun, kun näyttää tuo 525 venyvän hiukan turhan helposti. (varmaan samasta syystä uudemmissa malleissa palattu 530 ketjuun).

hmm.. ei ketju kestä Johan on, kun veturissakin kestää 520 ketju. Laadukas 520 ketju on ihan yhtä kestävä kuin 530 ketju, eli kannattaa ennemmin kiinnittää huomiota niihin ketjun spekseihin, kuin näennäiseen paksuuteen.

[VIPER]

Eikös ne 530 ole liian ketjut leveät niille 525 suunnitelluille rattaille? Eikä se ketjujen kesto parane ketjun leveyttä lisäämällä. Osta laadukkaat ketjut+rattaat ja rasvaa tiheään niin kyllä pitäs 20-25 tkm kestää...

[Earthend]

Eikös ne 530 ole liian ketjut leveät niille 525 suunnitelluille rattaille? Eikä se ketjujen kesto parane ketjun leveyttä lisäämällä. Osta laadukkaat ketjut+rattaat ja rasvaa tiheään niin kyllä pitäs 20-25 tkm kestää...

Nimenomaan.. rattaat menee uusiksi, ja laadukkaat osat sekä hyvä huolenpito auttaa kummasti.

[jaket]

sää pidät sitä ketjua liian kireällä tai et voitele.

Kyllä laadukas 525 kestää. Jos se on joku halppis niin ei kestä.

jotkut tekee siten, että katselee ketjua:"piru se on löysä". Sitten kiristää sen. Se olis vain kaivannut öljyä. öljyämisen jälkeen se aina vähän kiristyy.

ketjussa pitää olla löysää tehtaan antama määrä, se kiristyy jousituksen painuessa, jos on kireä, niin se venyy ja voi mennä myös moottorista vetoakselin laakerit.


JT

[pärpä]

jotkut tekee siten, että katselee ketjua:"piru se on löysä". Sitten kiristää sen. Se olis vain kaivannut öljyä. öljyämisen jälkeen se aina vähän *kiristyy.

Öö...mihin tämä kiristyminen öljytessä perustuu ?
Luulisi olevan juuri päinvastoin (koppura kuiva ketju kireämpi).