GSX 1.4 rakentajat

**panu..** · 29.05.2008, 01:40

Eikö illemmalla? klo. 20?

**Sika-nauta** · 29.05.2008, 22:26

Olisi Myytävänä tuplaputkiseen ISO-lohkoon sliparit.
Erittäin matalat ja pehmeät äänet. Kohtuu hintaiset 400 € pari kaikkineen kiinnikkeineen ja väliputkineen.
putket hyvä kuntoiset ilman kaatumisia ja naarmuttomat.
Näillä putkilla sain konetehon takapyörä tehoksi eli voiman lisäyksen kyllä tuntee ja painoa lähtee PALJON

Kuvia saa @ postilla ja tarjotkaa €€€

Linkki videoon

Jonkun näköistä kuvaa putkista mutta äänet ei sinne päinkään.
Video ei kyseisistä pöntöistä vaan samanlaisista jostain päin maailmaa

**MustaSurma** · 01.06.2008, 11:43

Olihan hienoja mopoja mutterilla eilen. Kiva tavata naamat niccien takana mut toisaalta tuo tietää taas rahan menoa. Piti vaan lähtee suhteettoman aikaisin, hallitus ja työt (missä nökötän nytkin) määräävät... Mutta USD keula sopisi munkin mopoon aikast lailla hienosti ja sellanen lyhyt perä kanssa...

Joku kyseli niiden säädettävien jalkatappien perään, itse tilasin tuolta. Nuo oli toiset mitä mietin ja varmaan tällä hetkellä tulisivat halvemmaksi kun tuo dollari on mitä on.

Kuvista mitä otin ei kyllä saa yhtään mitään selvää, tarttee olla ees jonkin sortin kamera, tai valoa, että sais jonkun säädyllisen kuvan jonnekkin. Ens kerralla myös ajamaan?

**Metallimies** · 02.06.2008, 22:24

(suiza 1200 @ Tammi. 31 2007,21:45) kirjoitti

(GSX-1400 @ Tammi. 30 2007,18:50) kirjoitti

http://www.demonbikes.com/images/products/6769.jpg Hei vaan tämmöset tuli tänään Englannista.

Vielä Linkkinä

Kyllä on räyhäkän näköiset torvet.
Onko tietoa paljonko ne painaa?

Onkos kuinka monella näitä putkia paikallaan?
Onkos miten räyhäkkäät äänet ja onko mitään muuta iloa kuin pelkät äänet?

**MustaSurma** · 11.06.2008, 03:38

(Metallimies @ Kesä. 02 2008,20:24) kirjoitti

Onkos miten räyhäkkäät äänet ja onko mitään muuta iloa kuin pelkät äänet?

Toissaviikolla joku ajoi ohi ton näkösillä putkilla ja saundit oli kyllä aika kivat, siis ainakin omaan korvaan...

Ja asiaan: kuka kerpele on käynyt hakemassa AllRightistä mulle varatun renthallin 44 piikkisen takarattaan? Oli odottamassa siellä eturatasta ja perkele... Kestää meinaan hetken ennenkun uus sellanen tulee suomeen asti...

**nuunii** · 11.06.2008, 13:20

Näin alustavasti etukäteen kyselläänpä ekaks täältä onko *kiinnostusta omistusmielessä -06 syksyllä käyttöönotettuun mustaan 1400:een?
Kilsoja takana nyt 11500, slipari, tre & syttypyörä olis ylimääräiset härpäkkeet.
Jossakin välissä juhannuksen jälkeen voi tulla myyntiin, ainakin vakavasti harkitaan *jos hinnasta sovitaan...
Olipas kovin savolaistyylinen kaupantekoviritelmä...johtunee syntymämaisemistani...

**Jesse James** · 23.06.2008, 15:27

(ilokaasu @ Touko. 28 2008,10:05) kirjoitti

19.06.08 varattuna aika Harrille Viaberiin. Omassa ST-1, kairattu kansi, plaanattu 0.35+ 1 kerros pois kansipahvista. Katsotaan kuinka perseelleen meni. Tietysti myös keulan vaihto USD versioon tuo omat hepat lisää, ainakin parkissa *

Miten kävi penkissä? Kiinnostaa kun on omassa hieman samanlaista projektia...

**ilokaasu** · 23.06.2008, 16:04

Jouduin pakkolomalle. Vaimo pakotti.
Uusi penkitysaika 30.06.08, saapahan ajettua sisään kunnolla.
Kerron heti miten käy/kävi.
Tunnetusti tuo Harrin penkki on suomentarkoin?, eli armoa ei saada.

**Jesse James** · 23.06.2008, 16:11

Ja hyviä vinkkejä ruiskurungon sovittamiseen otetaan myös vastaan..

**ilokaasu** · 24.06.2008, 16:37

Itse en ole vielä perehtynyt ruiskurunkojen kanssa taisteluun.
Katsotaan jos jostain löytyy suht suoraan sopivat/kairataan isommaksi/isommat läpät.
Suunnitelmissa myös lohkon kuutiotilavuuden kasvatus.

**Jesse James** · 25.06.2008, 11:23

Mulla tuossa odottaa pari runkoa sovittamista. 39mm ja 46mm.. Tosin toi busan runko tuskin mahtuu mitenkään? Vaikeeta saattaa olla. Esim mistä tekee välikappaleet rungon ja kannen kiinnityskumien välille.. Sähkösesti onnistuu kyllä.

**nuunii** · 25.06.2008, 18:58

12k huoltoa odotellessa...onko iridiumtulpista hintansa verran iloa kun niitä jokaisessa pajassa tarjotaan vaihdettaviksi alkuperäisten tilalle...eli huomaako käytössä eron orkkiksiin muuten kuin kukkarossa? *

**ilokaasu** · 25.06.2008, 20:02

Itsekin noita Busan runkoja ihmettelin. Ei mene ilman välilaippoja.
Seuraavaksi suuntaan katseen 750 GSX-R:n runkoihin tai vastaaviin.
Itsellä on ollu aina noi indrium tulpat, lähtee kuin palmun alta. Laita vain.

**Metallimies** · 26.06.2008, 01:15

(nuunii @ Kesä. 25 2008,16:58) kirjoitti

12k huoltoa odotellessa...onko iridiumtulpista hintansa verran iloa kun niitä jokaisessa pajassa tarjotaan vaihdettaviksi alkuperäisten tilalle...eli huomaako käytössä eron orkkiksiin muuten kuin kukkarossa?

Jotkut väittää että kestävät pidempään, mutta harvemmin on kyllä tullut tulppia ihan loppuun ajettuakaan..
Ei nuo nyt niin hinnan kirossa ole kun tilaa tuolta-> www.rockauto.com

Itte tilasin toissailtana ja eilen oli paketti lähtenyt matkaan, hintaa tais jäädä joku 36 euroa/4kpl kuluineen.

**gsf1157** · 26.06.2008, 11:22

(Metallimies @ Kesä. 25 2008,23:15) kirjoitti

(nuunii @ Kesä. 25 2008,16:58) kirjoitti

12k huoltoa odotellessa...onko iridiumtulpista hintansa verran iloa kun niitä jokaisessa pajassa tarjotaan vaihdettaviksi alkuperäisten tilalle...eli huomaako käytössä eron orkkiksiin muuten kuin kukkarossa? *

Jotkut väittää että kestävät pidempään, mutta harvemmin on kyllä tullut tulppia ihan loppuun ajettuakaan..
Ei nuo nyt niin hinnan kirossa ole kun tilaa tuolta-> www.rockauto.com

Itte tilasin toissailtana ja eilen oli paketti lähtenyt matkaan, hintaa tais jäädä joku 36 euroa/4kpl kuluineen.

Ja jos ei halua ulkomailta tilata niin Motonetissa (www.motonet.fi) näyttäis olevan CR8EIX 15,90/kpl. Tosin hinta ei ole aivan kilpailukykyinen tohon Rockautoon verrattuna.

**Jesse James** · 26.06.2008, 11:42

(ilokaasu @ Kesä. 25 2008,18:02) kirjoitti

Itsekin noita Busan runkoja ihmettelin. Ei mene ilman välilaippoja.
Seuraavaksi suuntaan katseen 750 GSX-R:n runkoihin tai vastaaviin.
Itsellä on ollu aina noi indrium tulpat, lähtee kuin palmun alta. Laita vain.

Näissä ärrien rungoissa (kuten myös busan) kaasuvaijeri kiinnitetään reunaan ja meillä se on keskellä. Täsmän takia jako ei käy ilman muutoksia. Saakohan tuon kaasuhärpäkkeen siirrettyä keskelle??

**ilokaasu** · 27.06.2008, 11:37

Pitäisiköhän laittaa Keihin suoravedot? Täytyisi jostain saada ärrän rungot, niin voisi purkaa sekä sovitella. Yksi vaihtoehtohan olisi alkuperäisten runkojen kairaaminen isommaksi. Ei vain taida hirveästi olla varaa suurentaa?

**naukkis** · 27.06.2008, 19:05

(ilokaasu @ Kesä. 27 2008,09:37) kirjoitti

Yksi vaihtoehtohan olisi alkuperäisten runkojen kairaaminen isommaksi. Ei vain taida hirveästi olla varaa suurentaa?

Kattelin sitäkin, mutta nuo rungot on vain millin pienemmät läppien takana kuin kohdalla joten vakioläpillä ei virtauksia suuremmin saane nostettua. Vähän ehkä kun tasoittaisi koneistusjäljet ja tekisi kunnon imusoppilot....

**naukkis** · 29.06.2008, 14:47

Väkertelin sitten putkiston 2,5" kollektorilla ja rosteriänkkärillä, ajoin 50 km säätöä ja vaihdoin vakioputkiston takasin. Tehoja tuli kyllä jonkun verran lisää, sai lähes koko alueelle pistää 15-20% syöttöjä lisää mutta korvat ei kestänyt. Koitin sitten yhdistää uudet primääriputket vakioputkistoon mutta eihän niitä helposti siihen saanut kun ei niitä siihen ollut tehty.

TRE-vastuksen joutuu myös laittamaan, lämpöisellä kelillä alkoi tulla käyntihäiriöitä 1-2 vaihteilla 2K kierrosten tuntumassa kun seokset on kohdillaan suuremmilla vaihteilla.

Onkos joku vaihtanut 630-ketju-rataspakettia? 530:t kestää kyllä muuten mutta jos innostuu poltteleen vähän rengasta suoraan tapeilta niin saa melkein joka kerta sen jälkeen olla kiristelemässä ketjuja. Vai onko ensiasennusketjut vain jotenkin heikkoa laatua? Niin ja on siinä se ulkonäkökysymyskin, 630-vitjat saa mopoon heti kunnon muskelimeininkiä.....

Niin ja meinasin viedä penkkiin vakioputkilla, mutta perskele naapurin säätöpulju onkin kiinni elokuun alkuun....

**ilokaasu** · 30.06.2008, 11:38

Ajatuksena oli ostaa isommat läpät+kairata runkoja isommaksi. Ilmeisesti ainakin moposport myy läppiä?

**ilokaasu** · 30.06.2008, 16:24

No niin nyt on käyty penkissä!
Ennen 108.1hv/7290 rpm ja 125.2nm 4689 rpm.
Nyt takapyöräteho 125.8 hv/7550 rpm ja 126.7 nm 5848.
Mitattu Viaber oy:ssä ja hepat on din heppoja.
Pyörä myynnissä, paljon tehty kaikkea.
Laita YV/jyri@j-stenvall.fi

**ei pysty** · 03.07.2008, 18:11

Löytyiskös joltakin "ylimääräistä" orkkis putkea - 4-1 pakosarja olisi hakusessa. Älkää kysykö miksi, mutta tarttis saada kiinni pyörään jo viikonloppuna.

**ilokaasu** · 04.07.2008, 00:42

Uusimmat viritykset:
-jalkatapit 3 cm taaksepäin alumiinisovitteilla
-PC III usb-hub-lcd näyttö, eli oma mittaristo jorpakkoon tilalle lcd display kosketusnäytöllä. Ominaisuuksia aika paljon navigaattorista kiihtyvyysmittariin.
Mopo edelleen myynnissä!

**MustaSurma** · 04.07.2008, 03:51

(ilokaasu @ Heinä. 03 2008,22:42) kirjoitti

...PC III usb-hub-lcd näyttö...

Pystyykös tuolla näytöllä kopensoimaan mittarivirheen jos vaihtaa välityksiä?

**ilokaasu** · 04.07.2008, 17:18

Kyllä pystyy. Laite pyörään kiinni sekä läppäri kainaloon ja eiku menoksi.
Tosin suositeltiin joko dynossa ajoa tai takarengas ilmaan ja synkkausta. Itse ajattelin ottaa tuon Hermanninrantatien tutkan parempaan käyttöön ja käydä siellä säätämässä. tuleepahan verorahat hyötykäyttöön. Ensimmäiseksi lähden liikenteeseen jo muiden tekemien parametrien pohjalta. Kokeiltava versio on 07 Hajoobusa. Koskas taas järjestetään miittinki? Sunnuntaina? Lauantaina ainakin alastarossa.

**Sika-nauta** · 05.07.2008, 18:20

(ilokaasu @ Heinä. 04 2008,15:18) kirjoitti

Koskas taas järjestetään miittinki? Sunnuntaina? Lauantaina ainakin alastarossa.

Itse taas eilisenpäivän kökin Alastaron hiekkasärkällä. Olisko taas Kaivarissa sunnuntaina iltapäivästä

Ehdottakaa muita paikkoja.

**naukkis** · 10.07.2008, 20:04

No niin, viilasin syttypyörään muutaman asteen lisää ennakkoa ja teki ihan hyvää, ilman penkkiä ei paljoa pysty huipputehojen muutoksesta samomaan mutta pienten kierrosten osakaasu parani todella paljon, jäi kaikki turhanpäiväinen pökeltäminen pois. Nyt käy yhtä nätisti kuin vakiokin.

**Sika-nauta** · 11.07.2008, 03:23

(ilokaasu @ Heinä. 03 2008,22:42) kirjoitti

Uusimmat viritykset:
-jalkatapit 3 cm taaksepäin alumiinisovitteilla
-PC III usb-hub-lcd näyttö, eli oma mittaristo jorpakkoon tilalle lcd display kosketusnäytöllä. Ominaisuuksia aika paljon navigaattorista kiihtyvyysmittariin.
Mopo edelleen myynnissä!

Kuulostaa hyvältä masinalta ... Tahtoo myös

Paljonko näyttää aikaa varttimailille ...

**ilokaasu** · 11.07.2008, 14:14

projekti kesken.
Tarvikkeet mahdollisesti myynnissä jos oma pyörä vaihtaa omistajaa.

**ilokaasu** · 13.07.2008, 19:03

Täältä korotuspaloja taakse
http://www.motoring.fi/product_catalog.php?c=511&page=2

Päävalikko

GSX 1.4 rakentajat

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä