Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Olen 8 vuotta ajellut VF 500 F2:lla, joka nyt vaihtuu kesäksi uudempaan ja isompaan. Pyörän pitäisi toimia kaupunkiajossa ja kaksipäällä matkalla mutkateillä, väkivahva vääntö myös alhaalta, tehoa saisi kyllä olla muhevasti. XX 1100, VTR...sanokaa, kellä kokemuksia useista malleista, kiitos!
  2. #2
    Mä en voi kommentoida kuin XX:n osalta ja siitä sen verran että kyseisellä kikottimella 10Tkm ajaneena mistä useampi tuhat pelkkää kaupunki ajoa ( Tokiossa ) niin ei ole ainakaan tähän päivään asti ruuhkassa seistessä vielä päässyt sen pahemmin paikat väsymään.

    Mutka pätkällä ja kaks päälläkin loistava peli ja jaksaa vääntää ainakin omiin tarpeisiin riittävästi heti alhaalta asti eli ei tarvitse kokoajan olla vaihteita vaihtamassa.

    Joku tietysti tähän sanoo että mutka pätkällä onnettoman raskas pyörä ajaa mutta eipähän ole ainakaan meikäläistä häirinnyt kikottimen paino vaikka sitä johonkin kiloseen sportti pyörään verrattuna onkin paljon.

    Eli lämpimästi pystyn ainakin omalta osaltani suosittelemaan XX:n ostoa mutka, matka ja kaks päällä ajoon!!!
    Jartsa10R
  3. #3
    Itselläni on VTR 1000 ähvä, joten kommentoin sitä.

    Kaupunkiajossa vtr on erittäin ketterä, muhta vaihteiston välitykset ei pelitä siihe touhuun sitte olenkaan. 1 liian pieni 2 liian iso. Ongelman voi tietenkin ratkaista välityksiä muuttamalla, jota suosittelen lämpimästi.

    Mutkateille se on kuin tehty, kuten onkin
    Vaihteita ei tarvi pahemmin rämplätä kääntää vain seosta pyttyihin *

    Ja kannattaa hankkia -02 eteenpäin oleva
    -kasvattivat tankin kokoa
    -parempi mittaristo
    -hieman rennompi ajoasento
    jotain muutakin ne teki ei vaan ny muista

    Jarrut ja etujousitus on * alkaa tosin haittaan vasta jos radalla aikoo elvistellä.

    Kyydittämisestä en tiedä kun en ole sitä ihanuutta pääsyt vielä testaamaan.

    Eihän se mikään tehohirmu ole mut kyl silläkin sen 230 rikkoo
    ja väännöllähän sitä ajetaankin eikä teholla *

    Vielä pari linkkiä perään

    VTR keskustelu foorumi

    Modifikointi ohjeita



  4. #4
    Lainaa (JOK @ Maalis. 01 2006,11:24) kirjoitti
    Kyydittämisestä en tiedä kun en ole sitä ihanuutta pääsyt vielä testaamaan.
    Mulla oli viime kesänä jokusen viikon lainassa veturi ja kyllä vaimoke tykkäs senkin kyydissä olla. Joskaan mitään kovin pitkiä siivuja ei vedetty, mutta sellasen satakunta kilsaa ilta-ajelu meni kivuttomasti.
    <p>-- Backman</p>
  5. #5
    Osta VTR SP... tyylitietoinen valinta , mutta kyydittämisen voit heti unohtaa. Tarviit myös leveemmän kypärän, jotta mahtuu koko hymy sen sisään.
    ZX6R -> VTR1000F -> VTR1000SP-1
  6.  
  7. #6
    Jos vaan löytyy painetta tilillä niin laita ihmeessä sp.
    Ei ähvässäkään mitään vikaa oo varsinaisesti, mutta himot sp:hen sulla tulee jossain vaiheessa eteen joka tapauksessa.

    Nimimerkillä kokemusta on.

    Ja ps. eipä oo hääppöset kiinnipito mahdollisuudet ähvä mallissakaan kyydissä olijalla... ellei sitten kuskilla tosi hyvät jenkkakahvat. (tai takalaukku)
    Asenne ratkaisee AINA!!