Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 33:een 33:sta
  1. #31
    Lainaa (Suzuki GSX-F 600 @ Huhti. 09 2006,11:12) kirjoitti
    Pelkän slipan kanssa noiden suuttimien vaihto kuulemma saa pyörän vain toimimaan huonommin (kuulemma joutunut vaihdattamaan paljon noita suuttimia takaisin vakioihin..).
    Mitäpä se huoltomies virittämisestä tietäisi...

    Ei vaan... Entinen cebari ainakin parani kun siihen vaihdettiin slipari, filsu ja suuttimet.
    Pain is just weakness leaving the body
  2. #32
    Pitänee kesällä testailla. Tosiaan meinas, että jos ei ihan tasaisesti toimi kaikilla kierrosalueilla, niin neulaa hieman nostamalla saadaan pelittämään. Meinas, että suuttimet on kyllä nyky pyörissä edelleen niin isot, että niiden läpi saa kyllä menemään polttoainetta, vaikka kuinka. Ovat vain laihalle säädettyjä.
  3.  
  4. #33
    Lainaa (Suzuki GSX-F 600 @ Huhti. 09 2006,21:28) kirjoitti
    Pitänee kesällä testailla. Tosiaan meinas, että jos ei ihan tasaisesti toimi kaikilla kierrosalueilla, niin neulaa hieman nostamalla saadaan pelittämään. Meinas, että suuttimet on kyllä nyky pyörissä edelleen niin isot, että niiden läpi saa kyllä menemään polttoainetta, vaikka kuinka. Ovat vain laihalle säädettyjä.
    Ei noita juttuja voi yleistää. Suutinkoko kun on niin älyttömän paljon kiinni pyörämallista, sliparin tyypistä, ja muutamasta muusta tekijästä. Johonkin malliin pitää vaihtaa isommat pääsuuttimet, johonkin pienemmät.
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12