Suzuki Bandit

**jänis** · 29.03.2007, 20:34

huhuu...

**Airwick** · 30.03.2007, 12:22

En ainakaan ite laittanu erillisiä vastuksia louisilta tilaamaan leditakalamppuun, hyvin pelitti..

**zulu24** · 31.03.2007, 12:41

Miten olette saaneet ledivilkut välkkymään oikeeseen tahtiin? Laitoin eteen ja taakse uudet vilkut ja vastuksetki löytyy molemmille puolille.

**Zamurai** · 31.03.2007, 20:33

Mikähän on 600 bandun venttiilien säätöväli? ja mitkä on ohjearvot niihin välyksiin?

**jänis** · 31.03.2007, 21:20

ainaki 12 000km. mulla tuli just täyteen mutta tairan ens vuonna sitte viiä.

**jarvma** · 31.03.2007, 23:42

600 Banditin venttiilien säätöväli on Haynesin (vuosimallit 95-04) huoltomanuaalin mukaan 6000 km ja 1200 Banditissa 12000 km.
600 Banditin venttiilien välykset kone täysin kylmänä, imu: (stem-to-guide clearance) 0,020-0,047 mm, pako: 0,030-0,057 mm

**makemich** · 31.03.2007, 23:52

(jarvma @ Maalis. 31 2007,22:42) kirjoitti

600 Banditin venttiilien välykset kone täysin kylmänä, imu: (stem-to-guide clearance) 0,020-0,047 mm, pako: 0,030-0,057 mm

Jösses, tossa onkin mittaamista...

**jänis** · 31.03.2007, 23:52

kuinka se jousen kireys??? onko 1 löysin ja 7 kirein?

**uncle_mickey** · 01.04.2007, 10:36

(jänis @ Maalis. 31 2007,22:52) kirjoitti

kuinka se jousen kireys??? onko 1 löysin ja 7 kirein?

on on...

**naukkis** · 01.04.2007, 12:23

(jarvma @ Maalis. 31 2007,22:42) kirjoitti

600 Banditin venttiilien välykset kone täysin kylmänä, imu: (stem-to-guide clearance) 0,020-0,047 mm, pako: 0,030-0,057 mm

Tuo ei ole venttiilin välys vaan venttiilin välys ohjaimeen. Sen saa mitattua sen jälkeen kun on ottanut kannen irti, ilmajäähdytteisissä nelosissa keskimmäisten pakoventtiilien ohjurit tuppaavat kulumaan.

Venttiilin ja keinuvivun välinen välys jota yleensä säädellään normaaleissa huolloissa on paljon suurempi, luokkaa kymmeneosamilli, pakopuolella ehkä jopa 15 satkua.

Niin venttiilin välys on sen verran vakiintunut termi että englanniksikin se on ihan valve clearance ilman liitteitä.

**markus_a** · 02.04.2007, 16:44

Nyt on pyörä haettu ja kyllä tuntuu taas hyvältä päästä ajelemaan *

Vielä penkitys käyrät mukaan

**uncle_mickey** · 02.04.2007, 18:07

mitäs tossa on vetojen välissä tehty??

**markus_a** · 03.04.2007, 10:23

En edes huomannut toi aikaväli hehe… ehkä kesä- talviloma

**uncle_mickey** · 03.04.2007, 10:40

(markus_a @ Huhti. 03 2007,09:23) kirjoitti

En edes huomannut toi aikaväli hehe… ehkä kesä- talviloma

meinasin siis että mitä pyörälle on tehty... aika mukavasti tehoeroa ja käppyröiden oikenemista tapahtunut

vai ihanko talviseisonnan aikana itsekseen muokkaantuneet

**markus_a** · 03.04.2007, 11:41

hehehe

Putki ja suuttimet vaihdettu (Yoshimuran slipari, dynojet) + säätö ja penkitys

**RalliMakkara** · 05.04.2007, 17:38

(zulu24 @ Maalis. 31 2007,11:41) kirjoitti

Miten olette saaneet ledivilkut välkkymään oikeeseen tahtiin? Laitoin eteen ja taakse uudet vilkut ja vastuksetki löytyy molemmille puolille.

kun vaihtaa vilkkureleen uuteen. pitäis auttaa..

**uncle_mickey** · 05.04.2007, 17:56

(RalliMakkara @ Huhti. 05 2007,16:38) kirjoitti

(zulu24 @ Maalis. 31 2007,11:41) kirjoitti

Miten olette saaneet ledivilkut välkkymään oikeeseen tahtiin? Laitoin eteen ja taakse uudet vilkut ja vastuksetki löytyy molemmille puolille.

kun vaihtaa vilkkureleen... . pitäis auttaa..

...elektroniseen

**zulu24** · 06.04.2007, 14:41

No mistäspäin pyörää löytyy rele? *

**finnman** · 10.04.2007, 14:30

Onko kenelläkään tietoa/kokemusta, että onnistuuko Rosvon bensahanan korjaaminen (tiivisteitä vaihtamalla tai korjaussarja), vai täytyykö koko hana vaihtaa uuteen?

**jänis** · 13.04.2007, 20:07

Paljo on kusiaisen rengas paineet???

**phyx** · 13.04.2007, 20:21

Jänöä peesaten: mitkä on 1200:en rengaspaineet?

**uncle_mickey** · 13.04.2007, 20:59

(phyx @ Huhti. 13 2007,19:21) kirjoitti

Jänöä peesaten: mitkä on 1200:en rengaspaineet?

2,50 eteen ja taakse, paitsi canadassa... Parhaiten eri renkaisiin löytyy kokeilemalla noi paineet, ohje arvot on vain suuntaa antavat. Omassa on edessä 2,50 ja takana 2,70. Renkaina PilotRoad

Kusiaiseen 2,25 E/T paitsi kaksin ajaessa 2,50 E/T

**syrkö** · 15.04.2007, 09:18

1200s vm. -06 slibarilla
-miten nuo saastehässäkät poistetaan ja vaikuttaako jotenkin?
-dynojet ja k/n tulossa joten...
-oletteko asentaneet suuttimet ja neulan dynojetin ohjeiden mukaan ja sitten penkkiin, onko tarvinnut vielä muuttaa säätöjä penkityksen jälkeen?(eli pitääkö ohjeet paikkansa)?

**pks** · 15.04.2007, 10:23

(syrkö @ Huhti. 15 2007,08:18) kirjoitti

1200s vm. -06 slibarilla
-miten nuo saastehässäkät poistetaan ja vaikuttaako jotenkin?
-dynojet ja k/n tulossa joten...
-oletteko asentaneet suuttimet ja neulan dynojetin ohjeiden mukaan ja sitten penkkiin, onko tarvinnut vielä muuttaa säätöjä penkityksen jälkeen?(eli pitääkö ohjeet paikkansa)?

http://www.suzukiownersclub.co.uk/forum....0&TPN=2
tuolla jotain juttua saastehässäkän poistamisesta, ei muuta hyötyä kuin huoltaminen helpottuu, kun tilaa tulee lisää. Kerrothan mitä penkki näytti, kun dynojet ja k&n on paikallaan. Pienentyneiden kaasareiden myötä kannattaa odotukset tehon noususta olla aika pessimistiset.

**syrkö** · 15.04.2007, 13:11

Paljonko nuo kaasarit pienenty,esim. 05 > 06, ja tuliko moottorin osalta muuta muutosta??? Vai oliko muutos kaasareiden osalta tuossa vuosituhannen vaihteessa?

suutinsarjat: vm.96-00 ja 01-05

**pks** · 15.04.2007, 13:24

(syrkö @ Huhti. 15 2007,12:11) kirjoitti

Paljonko nuo kaasarit pienenty,esim. 05 > 06, ja tuliko moottorin osalta muuta muutosta??? Vai oliko muutos kaasareiden osalta tuossa vuosituhannen vaihteessa?

suutinsarjat: vm.96-00 ja 01-05

tuolla kokemusta jollakin uudemman polven banditeista:http://www.s8.createphpbb.com/sscf/viewtopic.php?t=38&mforum=sscf

**syrkö** · 15.04.2007, 13:29

ok. tänks! Tuon perusteella ainakin kaasarit muuttuneet, kannesta ja venoista eivät olleet varmoja?

**Hippendale** · 16.04.2007, 22:58

Asiasta kolmanteen...
tuli sunnuntaina ostettua isorosmo mallia -97, joka muuten toimii asiallisesti, muuta tyhjäkäynti on jossain 500-600 kierroksen paikkeilla mittarin mukaan, eli ainakin mutulla liian matalalla...mistäköhän tuon banditin tyhjäkäyntiä säädetään, kun en ainakaan nopealla tarkistuksella havannut säätöruuvia!?

**ÖÖ.** · 17.04.2007, 07:21

Vanhemmissa malleissa se on siellä kaasareiden alla. Suurinpiirtein keskellä. Aika ikävä säätää kuumalla koneella.

**Hippendale** · 17.04.2007, 16:17

kirjoitti

Vanhemmissa malleissa se on siellä kaasareiden alla. Suurinpiirtein keskellä. Aika ikävä säätää kuumalla koneella

Sieltähän se löytyi...kiitos! Vielä kun joku kertoisi mille kierroksille tuon isonrosmon tyhjäkäynti olisi hyvä säätää?

Päävalikko

Suzuki Bandit

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä