Sivu: 36 / 37:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2634353637 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1051:stä 1080:een 1082:sta
  1. #1051
    Olisi venttiilien tarkastus/säätö ajankohtainen ennen ajokautta. Onko suositella jotain paikkaa Satakunnasta moisen operaation suorittamiseen?
    Aprilia RSV 1000 R Factory -05
  2. #1052
    Vaihdoin tuoreet rasvat ja filsun koneseen viikko sitten ja nyt vasta hoksasin että kytkin taisi luistaa kun antoi vähän happea ykkösellä. Käyn vielä illalla kokeilee kunnolla etten kuvitellu väärin.
    Koneessa nyt Liqui Moly Synth 10W-50 4L Street Race ( API SL ; JASO MA2 ).
    Huomenna pitäsi pakata laitos Alastaroa varten ja vielä on mahis vaihtaa eri rasvat koneeseen.
    Onko vinkkejä?
    <p>Aprilia RSV Mille R -03 Ducati Monster 695 -07</p>
  3. #1053
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Vaihdoin tuoreet rasvat ja filsun koneseen viikko sitten ja nyt vasta hoksasin että kytkin taisi luistaa kun antoi vähän happea ykkösellä. Käyn vielä illalla kokeilee kunnolla etten kuvitellu väärin.
    Koneessa nyt Liqui Moly Synth 10W-50 4L Street Race ( API SL ; JASO MA2 ).
    Huomenna pitäsi pakata laitos Alastaroa varten ja vielä on mahis vaihtaa eri rasvat koneeseen.
    Onko vinkkejä?
    Ekakskin, kone aika tarkka viskoille. 15W-50. En kuitenkaan usko, että tuosta kiinni.

    Tokaks, kytkintä saa elvytettyä kun kaivat pakan käsiin, peset teräslevyt, raavit ne hiekkapaperilla vähän mataks, öljyät ja kasaat kytkimen.

    Tarkkana sen alipainetiivisteen kanssa, jos meinaat käyttää uudelleen. (onneks ei ite tartte olla).
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  4. #1054
    Jos kytkin luistaa, niin se luistaa helpoimmin isoimmalla vaihteella.
  5. #1055
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Jos kytkin luistaa, niin se luistaa helpoimmin isoimmalla vaihteella.
    Aamuruuhkassa ei päässy vetää kuin rajoittimelle kuin ykkösellä . Illalla käyn koeponnistaa isoilla pykälillä.
    <p>Aprilia RSV Mille R -03 Ducati Monster 695 -07</p>
  6. #1056
    Ei se kytkin mihinkään luistanut vaan takanen
    <p>Aprilia RSV Mille R -03 Ducati Monster 695 -07</p>
  7. #1057
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Ei se kytkin mihinkään luistanut vaan takanen
    Hyvä perstuntuma

    Delvakilla oikenee!
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #1058
    Eilen olin taas lähialueella vetämässä mutkatietä, kun tiukan oikean jälkeen vielä reilusti kantattaessa vetäisin kolmosella n. 100 km/h vauhdissa kaasun auki ja takanen lähti lyhyeen sladiin. Tuli yhä vahvemmin mieleen, että pitäisi myydä pyörä pois ja keskittyä crossin ja enskailun maailmaan.
  9. #1059
    Kyseenalainen viesti tähän lankaan mutta kellä näitä varaosakasoja olikaan. Vinkatkaapa mistä / keneltä sopivasti takajarrun nestesäiliö. Tai vähintään korkin alle tuleva kuminen lärppä. Tai vinkatkaa passeli kiinabilletti. Gen1 pyörään hakusessa.

    Npm pyytää jo pelkästä söiliön korkista miljoona euroa, tai no 35,05e mutta aika liki kuitenkin.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, ZZR1400 '09
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03 (vaimokkeen kestoleasingissa)
    ex: Aprilia RSV Mille '03, Kawasaki Z750 LTD Twin '83, Aprilia Tuareg 125 '88
  10. #1060
    Osanumerolla googlaten löydät ulkomailta paljon edullisemman myyjän.

    Itse aikoinaan halusin ostaa uuden tankin, koska lakka oli alkanut kuplia. Suomessa tankki maksoi 3.200 €, Saksassa 2.100 € ja USA:sta sain posteineen, veroineen ja tulleineen hintaan 300 €.
  11. #1061
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Hyvä perstuntuma

    Delvakilla oikenee!
    Tässä tunne enää että luistaako vai ei ja mikä sielä perseessä nyt ylipäätään edes on
    <p>Aprilia RSV Mille R -03 Ducati Monster 695 -07</p>
  12. #1062
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    Kyseenalainen viesti tähän lankaan mutta kellä näitä varaosakasoja olikaan. Vinkatkaapa mistä / keneltä sopivasti takajarrun nestesäiliö. Tai vähintään korkin alle tuleva kuminen lärppä. Tai vinkatkaa passeli kiinabilletti. Gen1 pyörään hakusessa.

    Npm pyytää jo pelkästä söiliön korkista miljoona euroa, tai no 35,05e mutta aika liki kuitenkin.
    https://www.motonet.fi/fi/haku?q=jar...C3%A4ili%C3%B6
  13. #1063
    Pistin samaa kyssäriä tuonne Tuono-ketjun puolelle, mutta laitetaan nyt tännekin maksimaalisen tavoitettavuuden toivossa.
    Samoja osiahan nuo aika pitkälti kuitenkin syövät.


    Gen 2 Tuono tarttis pyrstöönsä uutta muovia kun vanha jäi Alastaron kikkamutkaan. 😁

    Onko jotain pätevää ja kohtuuhintaista tarvikemallia tuohon perän katteiksi? Joko muovista tai lasikuituista. Kuitukatteissa ei taida juuri valot + vilkut + kyytiläisen penkki -mallia löytyä, ni niitä pitäis sit ite askarrella siihen.
    Tuono 1000R -08
  14. #1064
    Mulla on gen2 hiilikuitupyrstö joutilaana. Lamppujen kolotkin löytyy. Hiukan sitä pitää muistaakseni parsia, mutta saat jos tarttet.
    Muutenhan noita muoveja löytyy sitten parhaiten vaikka boonstra partsilta

    https://www.boonstraparts.com/en
    Star Service Cup #11 | Aprilia RSV 1000 R Factory '04 | facebook.com/kangasrr | aprilia club finland
  15. #1065
    Lainaa t33muki kirjoitti Katso viesti
    Mulla on gen2 hiilikuitupyrstö joutilaana. Lamppujen kolotkin löytyy. Hiukan sitä pitää muistaakseni parsia, mutta saat jos tarttet.
    Muutenhan noita muoveja löytyy sitten parhaiten vaikka boonstra partsilta

    https://www.boonstraparts.com/en

    Laitoin yksityisviestiä.
    Tuono 1000R -08
  16. #1066
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lähes koneen hinnalla koko mopo. Putkisto paras, Akra EVO 6.

    Kone Ameriikan velhon, Apriliamekaanikko Amaurin rakentama.

    https://www.nettimoto.com/aprilia/rsv/2583810
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #1067
    Siinä on kyllä mopoa koko rahalla Parille tarralle de-tuning niin se on siinä. Mistä tiedät että on Amaurin tekemä kone? Euroopassakin jokunen noita tehnyt... Vai tunnetko ko. pyörän historiaa tms?
  18. #1068
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Siinä on kyllä mopoa koko rahalla Mistä tiedät että on Amaurin tekemä kone? Euroopassakin jokunen noita tehnyt... Vai tunnetko ko. pyörän historiaa tms?
    Edellinen myyjä näin mainosti. En satavarma, että sama mopo, mutta ei noita voi Suomessa montaa olla.

    Varmaan selvitettävissä.

    Edit:
    Vuosimalli ja väri ainakin täsmäävät, ja tuo neljä vuottakin edellisestä myynnistä.

    Alkuperäinen kone oli porsinut ja tilalle Amaurilta BB.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #1069
    Ryhdyin Gen2:n venttiilivälyksiä tarkastamaan...

    Molempien tulpanhattujen sisälmykset jäivät kiinni tulppien päihin, joten uudet hatut pitäisi löytää.

    Osaako joku kertoa mistä voisi noita haeskella (siis löytyykö autovaraosaliikkeistä, kelkkakorjaamoista...)? NGK:n hattuja ovat, mutta en löydä niistä muita merkintöjä...
  20. #1070
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Ryhdyin Gen2:n venttiilivälyksiä tarkastamaan...

    Molempien tulpanhattujen sisälmykset jäivät kiinni tulppien päihin, joten uudet hatut pitäisi löytää.

    Osaako joku kertoa mistä voisi noita haeskella (siis löytyykö autovaraosaliikkeistä, kelkkakorjaamoista...)? NGK:n hattuja ovat, mutta en löydä niistä muita merkintöjä...
    Se hattu jäi tulppaan kiinn ja piuha käteeni? Olikos siinä puristusliitos vai ruuvi?

    Itsellä AF1:n varaosapiuhat. Niissä silikonisen hatun sisällä oleva metalliosa on puristettu piuhaan. Helppo korjata itse pihdeillä.

    Varmaan johto ja hattu kädessä autosähköliikkeeseen/ Motonettiin, jos ei ehjättyä saa.

    Edit:
    Stormilla näyttäis olevan vaikka mitä. Ilmeisesti 5 kilo ohmin hattua huutaa.

    VD05EMH onnistuneesti koitettu:

    https://www.apriliaforum.com/forums/...ark-plug-boots

    https://www.storm-motor.fi/yleisosat...panhattu-7744/

    Itse suosisin jotain vastaavaa, mutta suoraa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  21. #1071
    Ei vaan ne hatun sisällä olevat metalliset 'kontaktorit' irtosivat hatuista ja jököttävät tulppien kontaktoreissa.
  22. #1072
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Alkuperäinen kone oli porsinut ja tilalle Amaurilta BB.
    Mitä nyt tämän kesän palstaa silmäillyt, niin ilmeisesti ns. tekijämiehiä. Onko sitten kone tehty siellä Jenkeissä vai sitä kautta hankittu vaan bb-kitti, joka asennettu täällä?
    Aprilia RSV4 1100 Factory, Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
  23. #1073
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Lukaisepa linkin viimeinen viesti, jossa kerrotaan ettei hatun mukana tullut juuri noita meikäläisellä tulppien päihin jääneitä metallihilppeitä.
  24. #1074
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Katos perkelettä.

    AF1:ltä saa. Jos sieltä päätyy tilaamaan, niin kaikki muut huolto-osat kanssa.

    Mullakin taitaa olla noita vanhoja laatikoissa, mutta kohtuu lahoja varmaan, vaikka olisivatkin ehjiä. Saisit postin hinnalla. Käyrä vai suora?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  25. #1075
    Käyriä ovat.

    Laitoin Stormille kyselyn...katsotaan vastaavatko jotain/mitään.
  26. #1076
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Desmosedici kirjoitti Katso viesti
    Mitä nyt tämän kesän palstaa silmäillyt, niin ilmeisesti ns. tekijämiehiä. Onko sitten kone tehty siellä Jenkeissä vai sitä kautta hankittu vaan bb-kitti, joka asennettu täällä?
    Sen kasaama siellä, muistaakseni.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  27. #1077
    Vielä noista tulpanhatuista...

    Tuolla väitetään, että VD05F kävisi: https://www.apriliaforum.com/forums/...spark-plug-cap

    https://www.motonet.fi/fi/tuote/1125...20-kulma5-kOhm

    Tuo hattu vaatii vaan ohutpäisen tulpan.
  28. #1078
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Vielä noista tulpanhatuista...

    Tuolla väitetään, että VD05F kävisi: https://www.apriliaforum.com/forums/...spark-plug-cap

    https://www.motonet.fi/fi/tuote/1125...20-kulma5-kOhm

    Tuo hattu vaatii vaan ohutpäisen tulpan.
    Minulla olisi yksi ylimääräinen alkuperäinen VDO5EM tulpanhattu. Pistä yv:tä, jos kiinnostaa.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Viimeksi muokannut: köhmä; 28.08.2020 klo 21:50. Syy: lisäsin kuvan
    <p>Näinkö meille aina täällä käy käy käy..</p>
  29. #1079
    Tosiaan alkuperäisiä tulpanhattuja (AP0265246) saa esim. Nakkilan pyörästä ja moposta tai EuroMotorCenteristä. Harmittavan kalliita vaan ovat, kun 90€ on kappaleelta. Itseltäni särkyi aina etupytyn hattu..ehkä kolme kertaa..

    https://www.npm.fi/fi/varaosa-luette...2008/sahkoosat

    https://www.emc24.fi/alkuperaisosat/...gnition_unit/y
    <p>Näinkö meille aina täällä käy käy käy..</p>
  30.  
  31. #1080
    ^Tilasin Stormilta VD05EMH -hatut kun sanoivat niiden olevan nipallisia tulppia varten. Katsotaan miten käy...


    Edellisen kerran tsekkasin venttiilivälykset 20 tkm kohdalla ja nyt uudelleen kun 50 tkm tuli täyteen. Ohessa tulokset (20 tkm sulkeissa):

    Etusylinteri: 0,26 (0,24) / 0,27 (0,25) / 0,14 (0,14) / 0,14 (0,14)
    Takasylinteri: 0,26 (0,26) / 0,23 (0,24) / 0,15 (0,15) / 0,14 (0,15)


    Eli taas tuli ihan turhaan auottua kopat . Osaako joku vinkata työkalun, jolla saa helposti etupytyn vasemmalla sivulla olevan pultin auki? Jouduin näpräämään auki tuon kärkisarjan pikkuräikällä: https://www.biltema.fi/tyokalut/kasi...saa-2000031288, jossa räikän hammasjako just ja just riitti pienessä raossa toimimiseen.
Sivu: 36 / 37:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2634353637 ViimeinenViimeinen