Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
-
03.01.2006, 16:37 #1
Liittyi Feb 2005170-180 hv takapyörältä Miillestä
http://www.apriliaforum.com/forums/s...ad.php?t=72978
Uudella Rotrexin C15 mallilla 200 hv?
Jokohan rupeis vääntö riittämään
<br /> -
03.01.2006, 16:43 #2
Liittyi Dec 2004Espoo
Aika mielenkiintonen idea. Enpä oo ennen törmännyt remmiahtimeen pärrässä. Voi olla alakierroksilla aikas muikeat väännöt, kun ei tartte ootella turbon mukaantuloa...
What´s the definition of a cocaine party??
-Lines inside means lines outside. -
03.01.2006, 16:58 #3
Liittyi Feb 2005Muistelen kesällä kuulleeni Kotas Rallissa Moto Guzzin Brevasta johon olisi laitettu remmiahdin.
(maddog @ Tammi. 03 2006,15:43) kirjoitti
<br /> -
03.01.2006, 17:13 #4
Liittyi Jun 2004Jyväskylä
Tietääkseni remmiahtimella olevia Guzzeja on Suomessa ainakin kaksi, tässä toinen:
http://hogsden.dyndns.org/~jsavola/ahdin/ -
03.01.2006, 17:30 #5
Liittyi Jan 2005Myrskylä
Joo tuota samaa Guttsia ihailtiin viime kesänä Hirvirallissa 
. Siinä oli muistaakseni tupla ruisku ja jotain muutakin kivaa.
-
03.01.2006, 17:46 #6
Liittyi Dec 2003Turku
Jestas, oli siinä tehty kaikkea pientä muutakin tuohon pyörään
kytkin kuivaksi...
Mutta todennäköisesti lopputuloskin on ajettavampi kuin turbolla... -
03.01.2006, 18:00 #7
Liittyi May 2005TampereJos en aivan pöpöjä muistele, niin olen joskus kuolannut erittäin pornoa turboguzzia KX-centterin pihassa ja kuski muistutti kovasti kuvassa 45 taustalla poseeraavaa herrasmiestä. Joten olisikohan siinä toisen onnellinen omistaja? (zpete @ Tammi. 03 2006,16:13) kirjoitti
-
04.01.2006, 01:50 #8
Liittyi Feb 2003Kontiolahti
Onhan noita busaankin viritelty.. Jopa suomessa on sellanen käytössä..
busanistit +200mph club finland -
04.01.2006, 18:13 #9
Liittyi Apr 2004TampereTämä pitää muuten täysin paikkansa (RHead @ Tammi. 04 2006,00:50) kirjoitti
Poliisi, nainen ja taxi. Mikään näistä ei ole paikalla kun niitä tarvitset -
04.01.2006, 19:37 #10
Liittyi Feb 2003HelsinkiOnkos kovastikin alaväännössä eroa sinun turbo-busaan verrattuna? (Jardze @ Tammi. 04 2006,17:13) kirjoitti
Voisi kuvitella, että bussissa riittää alavääntö muutoinkin :)
Jotenkin tuohon topikkiinkin liittyen, niin alkuperäisen ahdinvehkeen rakentajalla näyttää oleman toinenkin mielenkiintoinen muutos apriliassa, nimittäin ducatin kuiva kytkin.
-
04.01.2006, 23:01 #11
Liittyi Jan 2003Jyväskylän Mlk
Kyllä ainakin kahdessa Guzzissa on Suomessa remmiahdin.
Tuota Matin Centauroa olen päässyt kokeilemaankin.
Lähtee kyllä ihan kotitarpeiksi, vaikka huipputeho ei ilmeisesti ole mikään kovin mahdoton. Oliskohan nykyvireessä 115-120hv.
Lähtö on tosi vakuuttava ihan alakierroksilta asti varsinkin kun itselläni on tuommoinen Centauro likipitäen alkuperäiskuosissa. Vakiona kun siinä ei ole kummoinen alavääntö vaikka on kuinka V-2 kone
"Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin"
Vastaa lainaten
