Mistä hankitte kilogixereihinne (k3) 16 piikkisen eturattaan? Minkä merkkisen ja mistä varmistuu, että saa sellaisen joka sitten sopii? Paljonko maksoi?
Mistä hankitte Speedohealerin? Paljonko maksoi? Miten kytketään? Onko ko. laitteelle vaihtoehtoisia laitteita, jotka korjaavat mittarivirheen?
![]()
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Stormilta hankin, kyseessä tosin oli k1 mutta eiköhän tohonkin löydy. Merkkiä en enää muista mutta niiden luettelosta senkin voi tarkistaa, hintaa oli muistaakseni hiukan päälle kymmenen euroa. Jollei myyjiin luota niin varmistua voi ainakin ottamalla vanhan mukaan ja vertaamalla niitä keskenään.(Athene @ Tammi. 21 2006,20:14) kirjoitti
"Kaikki hullut pitäisi tappaa tai ainakin niiden peilit kuuluisi säätää"
Ratas maksoi allspraitissa noin 10 €. Speedohealeria en ole käyttänyt, sigma ajaa sen asian. Sigman ostin motonetista, maksoi jotain 15 €.(Athene @ Tammi. 21 2006,20:14) kirjoitti
br, Mikko
KTM 1290 SAS. Suits You, Sir!
Stormilta saa myös Speedohealerin n. 90e hintaan... Mulle on tulossa Gixuun tommonen SH 3.0 missä on huippunopeusmuisti![]()
Pain is just weakness leaving the body
Korjaako Speedohealer samalla myös matkamittarin virheen, joka syntyy rattaanvaihdosta..? Ilmeisesti se kytketään suoraan johtosarjan liittimiin = saa helposti tarvittaessa pois..?
![]()
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
No se korjaa just sen verran, mitä sinne näpyttelet korjauskertoimeksi (kuitenkin alueella -99.9%...+99.9%). Siis samalla korjaantuu nopeus ja matka.
Tässähän sitä täsmennetään
Millasia heittoja nopeusmittarin ja sigman välillä, esim. 80 ja 120km/h vauhdeissa, jos kehtaa kysellä?(mikko2 @ Tammi. 21 2006,20:43) kirjoitti
Näinhän se on. Ja jos laittaa Speedohealerilla nopeusmittarin näyttämään todellista nopeutta, niin matkamittari näyttää vähän alakanttiin. Valmistajasta riippuen virhe on jotain 5% luokkaa...(gikseri @ Tammi. 26 2006,19:31) kirjoitti
Kolmenkympin kriisi tuli vähän etumerkissä...
K3/K4:n mittari näyttää n. 5% liikaa vakiovälityksillä. Tietysti renkaan kuluneisuun ja korkeuskin vaikuttaa siihen, mutta palttiarallaa ton verran.(tommipommi @ Tammi. 26 2006,20:01) kirjoitti
Sitten kun heittää siihen sen 16 piikkisen eteen, niin heittoa tulee n. 6% lisää. Kokonaisheitto tällöin n. 11%. Ite olen tarkistanut sen varttimailin loppunopeudesta (katoin mittaria maaliviivalla), ja niin se näytti menevän, eli 11% heitto 16 piikkisellä.
K5:ssä heittää vähän enemmän vakiona kuin K3/K4 vakiona.
Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.
*** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
Tossa se yläpuolella tulikin, eli _muistaakseni_ satasen mittarinopeudella sigma näytti jotain 88 tjsp.(tommipommi @ Tammi. 26 2006,20:01) kirjoitti
br, Mikko
KTM 1290 SAS. Suits You, Sir!
Sepäs hyvä. Täytyypä hinautua jossain vaiheessa mopokauppaan ostoksille!
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Tuli haettua Stormilta 16 piikkinen eturatas ja uusin Speedohealer (huippunopeusnäytöllinen) johtosarjoineen. Katsotaan kasvaako Suizan "funfactory" näillä modeilla!
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Löytyiskö jostain suomenkielistä ohjekirjasta..?
Paljonko pitäisi pistää korjauskertoimeksi 16 piikkisellä (17->16)?
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
17/16=1.0625(Athene @ Tammi. 28 2006,20:36) kirjoitti
edit.luvut väärinpäin
"Kaikki hullut pitäisi tappaa tai ainakin niiden peilit kuuluisi säätää"