Motovelhojen halpishälytin

[C-A-D]

Markalla ei saa Ferraria. Tuolla hinnalla kun saa kohtuullisesti "kirkuvan", tärinästä heräävän hälyn niin eiköhän tuo oo ihan jees.

Jos haluatte täydellistä hälyä, niin maksakaa siitä sitten se 300 - 400 €uroa.

[Motomies81]

Markalla ei saa Ferraria. Tuolla hinnalla kun saa kohtuullisesti "kirkuvan", tärinästä heräävän hälyn niin eiköhän tuo oo ihan jees.

Jos haluatte täydellistä hälyä, niin maksakaa siitä sitten se 300 - 400 €uroa.

Kysymys onkin siitä, että tuote on myyty meille uutena vaikka se on kertaalleen poltettu, jonka jälkeen sinne on laitettu hyppylanka. Eikä kukaan ole maininnut asiasta, että sitä olisi sörkitty. Laitettu vaan pakettiin "uutena" ja sekös syö miestä. En odotakkaan saavani tuolla rahalla mitään huippu laitetta, mutta ehjän sellaisen.

[Talttapää]

Markalla ei saa Ferraria. Tuolla hinnalla kun saa kohtuullisesti "kirkuvan", tärinästä heräävän hälyn niin eiköhän tuo oo ihan jees.

Oli hinta mitä hyvänsä, niin nyt ei ainakaan minusta ole kyseessä b-luokan tuote, vaan tuote jota ei ole ollenkaan.

Eli jos mainoksessa/paketissa puhutaan ajonestosta, niin onhan tuo niin kusetusta kuin olla ja voi, jos hälyssä vain kaapeli tekee lenkin ja jatkaa matkaansa.

Puhumattakaan vitutuksesta jos joku huolella pätkii pyörän alkuperäisen johtosarjan, jotta saa "ajoneston" väliin, vain huomatakseen että koko tuherruksen lopputulos on aivan sama kuin lähtötilanne ehjillä pätkimättömillä johdoilla.

Vieläkin kiinnostavampaa jos kolvailua on tehty jossakin muualla kuin Kiinassa tehtaalla. Eli kusettaako tehdas, tukkuporras vaiko jälleenmyyjä?

Edit. Jaahas, yllä mainitun valossa alkaa pahasti haista kotimaan jälleenmyyjän "takuukorjaukselta", tehtaalla luulisi olevan kärähtäneiden komponenttien tilalle uudet, ilman että tarvitsee ohitusnaruja kolvailla.

[Motomies81]

Mielenkiintoista.. pitääkin kurkata värkin sisälle kun pääsee pyörän luokse (vielä viikko!-).

Jos tuo ajonesto kuuluisi kytkeä virtalukon ja sytytysvirran väliin, niin kulkeeko siitä tosiaan usemman ampeerin virta? (en tajua paljoa tekniikasta=).

Mulla on suht hyvä digikamera, että jos tuon auki tulen roplaamaan niin pistän kuvaa sitten nettiin.

No se varmaan on pyöräkohtaista, mutta itselläni Yamaha FZR 1000 sytysvirtajohto antaa sähkön myös polttoainepumpulle ja startin releelle. Koska ne kaikki on 10A sulakkeen perässä, niin uskoisin että siinä menee korkeintaan 5 ampeerin virta korkeintaan.

[Motovelhot]

Markalla ei saa Ferraria. Tuolla hinnalla kun saa kohtuullisesti "kirkuvan", tärinästä heräävän hälyn niin eiköhän tuo oo ihan jees.

Jos haluatte täydellistä hälyä, niin maksakaa siitä sitten se 300 - 400 €uroa.

Kysymys onkin siitä, että tuote on myyty meille uutena vaikka se on kertaalleen poltettu, jonka jälkeen sinne on laitettu hyppylanka. Eikä kukaan ole maininnut asiasta, että sitä olisi sörkitty. Laitettu vaan pakettiin "uutena" ja sekös syö miestä. En odotakkaan saavani tuolla rahalla mitään huippu laitetta, mutta ehjän sellaisen.

Kuten aiemmin mainitsimme toi ajonesto tuli tohon jse:n hälyyn "vahingossa" mukaan, häly oli alunperin tarkoitus tulla ilman ajonestoa emmekä ole viitsineet siitä ylimääräisiä johtoja pätkiäkkään pois ennen asiakkaalle myymistä. Noh, seuraavat hälyt tulevat varmasti ilman ajonestoa joten tostakin asiasta päästään.

Sitä en tiedä onko joku sitä boxia sorkkinut, mutta jos näin on tapahtunut sitä on sorkittu tehtaalla. Kuten jo s-postitse ja puhelimitse olemme kertoneet hälyt tulevat meille suoraan valmistajalta ilman välikäsiä.

Tarkoitus oli tätä (ja edeltävää lion hälytintä) myydessä tarjota edullinen ja helposti asennettava hälytin joka tekee tehtävänsä eli pitää meteliä kun joku koittaa pyörää siirtää. Siihen tarkoitukseen JSE:n häly sopii erittäin hyvin, noi "extratoiminnot" ovat mukana tullut ominaisuus ja myönnetään että olisimme tyytyväisiä jos hälyt olisivat tulleet ilman niitä kuten tarkoitus olikin.

Noita JSE:n ja Lionin hälyjä on meiltä ja jälleenmyyjiemme kautta myyty satoja, muutama kappale on tullut takuupalautukseen mutta prosentti on ollut todella pieni. Sitä en tiedä kuinka moni on edes koittanut kytkeä ajonestoa tai Lionissa ollutta kaukokäynnistystä vai kytkevätkö useimmat hälyn ihan perustoiminnoilla.

[Motovelhot]

Edit. Jaahas, yllä mainitun valossa alkaa pahasti haista kotimaan jälleenmyyjän "takuukorjaukselta", tehtaalla luulisi olevan kärähtäneiden komponenttien tilalle uudet, ilman että tarvitsee ohitusnaruja kolvailla.

Taitaa hajuaisti pettää tässä kohtaa..

Ei ole tukkuporrasta jne. on tehdas (valmistanut ja toimittanut tuotteen meille) ja myyjä (eli me). Edelleenkin hälyt ovat tulleet suoraan tehtaalta meille, vaikka meillä olisi kärähtänyt keskusyksikkö niin voin luvata ja taata että yrityksessämme on muutakin tekemistä kuin kolvailla jotain johtoja boxin sisälle.

[Motovelhot]

Jepulis! Motovelhoilta tilasin kanssa sen JSE-608 mallisen hälyttimen ajon estolla. Pikkusen pani kenkuttaan kun ei sitten ajonesto toiminutkaan. Lähetin palautetta tänään laitteesta.

Hälytin toimii kyllä muuten jotakuinkin miten pitääkin. Ongelma on vaan se, että onko häly päällä tai pois niin pyörä ei käynnisty.

Jos mainostetaan ajonestoa ja johdot ja kaikki opastetaan kytkemään sytytys virta johdon väliin, niin pitäshän sen nyt toimia jos luvataan kerran.

Öh.. JSE:n kohdalla ei ole tietääksemme koskaan mainostettu ajonestoa.

[Motomies81]

Asiaan tunnutaan suhtautuvan täällä osaksi aika kevytkenkäisesti ja naureskellen.

Olkoon sen johdon nyt sinne juottanut kuka hyvänsä, niin on se omasta mielestäni melko törkeätä kaupata sitä ehjänä ja uutena tuotteena. Vaikka se sitten kuinka edullinen olisikin. Jonkun se johto sinne on tarvinnut juottaa, ja se joka sen on sinne lätkässyt on täytynyt tajuta ettei se ajonesto todellakaan toimi sen jälkeen, kun kaksi johtoa on samaa narua.

[Motomies81]

No sanotaan sitten käynnistysen esto.

Ohjeet ja kaikki annetaan hälyttimen ohjekirjassa johtojen asentamiseen. Missä myös ohjeistetaan pätkimään pyörän sytytysvirtajohtokin. On se nyt sitten kiva pätkiä pyörän orggis johtosarjat ja todeta, että eipäs toimikkaan.

[Motovelhot]

Asiaan tunnutaan suhtautuvan täällä osaksi aika kevytkenkäisesti ja naureskellen.

Olkoon sen johdon nyt sinne juottanut kuka hyvänsä, niin on se omasta mielestäni melko törkeätä kaupata sitä ehjänä ja uutena tuotteena.

ei ole mainostettu ajonestoa eikä käynnistyksenestoa..

Mutta juup, jos tuote tulee meille tehtaalta avaamattomassa paketissa (tai siis niitä tulee satoja kerralla) niin jostain syystä emme ala avaamaan jokaista pakettia ja jokaista keskusyksikköä ja testaamaan niitä erikseen ennen asiakkaalle lähetystä. Tottakai tuotteen pitäisi toimia luvatulla tavalla, vielä en ole tavannut yhtään valmistajaa jolta kaikki tuotteet tulisivat virheettöminä, takuupalautukset ja vaihdot ovat kaikkien tuotteiden kanssa arkipäivää.

Asiasta olemme keskustelleet tosiaankin (tämän foorumin lisäksi) puhelimitse ja s-postitse ja annoimme vaihtoehdoiksi joko hinnanalennuksen (jolloin häly toimisi perustehtävässä) tai tuotteen vaihtamisen. Mikäli noistakaan ei kumpikaan käy niin voit myös palauttaa hälyttimen meille ja hyvitämme sen hinnan kokonaan takaisin, ihan mikä noista nyt tuntuu vain parhaimmalta ratkaisulta.

[Motomies81]

No tuote lähti tänään takaisin jo päivällä ja sieltä luvattiin vastaa toimiva tilalle lähettää. Käskin sen toiminnan varmistaa ennen lähetystä, kun en toisen rikkinäisen kanssa viitsisi alkaa käymään samaa rumpaa.

Alla suora lainaus motovelhojen sivulta jossa tuotetta manostetaan.

Toiminnot:
- Kytkentä vilkkuihin
- Ajoneuvon paikallistaminen
- Moottorin kaukosammutus <--No mikä se tuo sitten on?
- Herkkyydensäätö
Sopii kaikkiin 12v järjestelmällä varustettuihin moottoripyöriin (myös 12v järjestelmällä oleviin skoottereihin ja mopoihin).

[Jassu]

- Moottorin kaukosammutus <--No mikä se tuo sitten on?

Voit napista katkaista pyörän sytytysvirran jos kikotin esim on moottori päällä vapaalla seisoskelemassa - ominaisuus joka mun mielestä on ihan yhtä turha kuin kaukokäynnistyskin.

[Motomies81]

No se, että voin sen moottorin sammuttaa jos joku sen onnistuu käymään saamaan pihalla. Ja kun hälytin on päällä ei sitä myöskään kukaan käymään saa kun virta piiri sytysvirralta on poikki. Vaikka rosvo päättäisi repiä virtalukon irti ja kytkeä siitä vaikka kaikki piuhat yhteen ei pyörä lähde käymään.

Itse pidin tätä tomintoa yhtenä kriteerinä miksi päädyin ostamaan tämän hälyttimen. Varsinkin kun tulee käytyä pyörällä balttianmaissa, niin hotellin tai hostellin pihalle voi pyörän näin ollen jättää hivenen levollisemmin mielin.

Nyt täällä sitten annetaan ymmärtää keskustelun perusteella, että se on lisä ominaisuus joka saattaa hyvässä lykyssä toimiakkin, jos vain onnistut saamaan toimivan yksilön.

[Jassu]

No se, että voin sen moottorin sammuttaa jos joku sen onnistuu käymään saamaan pihalla. Ja kun hälytin on päällä ei sitä myöskään kukaan käymään saa kun virta piiri sytysvirralta on poikki. Vaikka rosvo päättäisi repiä virtalukon irti ja kytkeä siitä vaikka kaikki piuhat yhteen ei pyörä lähde käymään.

Voi johtua kellonajasta mutta multa meni ainakin tän kappaleen sisältö ihan täysin ohi.

Itse pidin tätä tomintoa yhtenä kriteerinä miksi päädyin ostamaan tämän hälyttimen. Varsinkin kun tulee käytyä pyörällä balttianmaissa, niin hotellin tai hostellin pihalle voi pyörän näin ollen jättää hivenen levollisemmin mielin.

Mulle on nyt hieman epäselvää puhutko kaukosammutuksesta vai käynnistyksenestosta tässä (ovat kaksi ihan eri asiaa)? Nähtävästi kaukosammutuksesta kun hälyn ominaisuuksissa ei luvata mitään käynnistyksenesto-ominaisuudesta?

Jos itse matkaisin balttiassa niin varmaankin sen 300-400e voisin sijoittaa ihan kunnon VAT-hyväksyttyyn hälyttimeen, eurolla kun tuppaa saamaan euron tuotteen Meinasitko valvoa hotellin ikkunassa kaukosäätimen kanssa jos vaikka rosmo tulee paikalle niin voi virrat sammuttaa siitä sitten? ;)

Nyt täällä sitten annetaan ymmärtää keskustelun perusteella, että se on lisä ominaisuus joka saattaa hyvässä lykyssä toimiakkin, jos vain onnistut saamaan toimivan yksilön.

Ainoa taho joka asiasta voi virallisesti sanoa on varmaankin Motovelhot, muitten tiedot lienevät enemmän mutua ellei sitten joukossa ole joitakin kyseisen hälyn kiinni kytkeneitä.

[Motomies81]

No minä ymmärsin sen myös toimivan niin, että kun hälytin on päällä ei se myöskään saa sytysvirtaa. Niin sen myös ohjeistakin tulkittin. Koska moottori sammuu siittä samasta napista josta hälytin menee päälle. Kaukosäätimessä ei ole erillistä moottorin sammutus nappia.

No jos joku tuon oman pyöräni höräyttää käymään, niin siihen herännee vaikka hotellin viidennestäkin kerroksesta.

No ajonestohan voi olla jotain hienompaa ja teknisempääkin Mutta, jos pyöräsammutetaan sytytysvirta katkaisemalla niin omasta mielestäni ajaminen estyy aika hyvin jos ei kerran moottori käy? Tietenkin se onnistuu alamäkeen edelleen, mutta sekin loppuu aikanaan.

[jyk4]

Jep eiköhän tuo kaukosammutiskin toimi niin että sytytysvirrat katkaistaan, eli ei toimi jos et kytke ajonestoa. Ja jos ajonesto on ohitetty hyppylangalla hälyttimen sisällä ei myöskään kaukosammutus toimi.
Eli sen puoleen virhe mainostaa kaukosammutusta motovelhoilta, mutta muuten kyllä asiallista toimintaa kun ollaan valmiita palauttamaan rahat.